本实用新型专利技术公开了一种可调式锂电车用车灯装置，包括内部居中设置有双向丝杠的安装盒，所述双向丝杠的两端均与安装盒的内壁可旋转连接，且双向丝杠的外缘面上对称螺纹配合安装有滑块，所述滑块的一侧固定安装有灯源安装座一，所述安装盒的内壁一侧顶部开设有限位插槽，所述灯源安装座一的一侧顶部构造有可定位插接安装于限位插槽内的限位卡块，所述安装盒的一侧可拆卸安装有防护罩，所述防护罩内固定安装有塑料透光板，且防护罩两端朝向安装盒的一侧均居中构造安装有定位插块，该可调式锂电车用车灯装置，结构合理，可实现发散性照明，方便使用者对路面两侧伸出的障碍物进行观察，降低夜间骑行的安全隐患，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种可调式锂电车用车灯装置
[0001]本技术属于锂电车
，具体涉及一种可调式锂电车用车灯装置。
技术介绍
[0002]锂电车是一款极具创意的交通工具，时尚、轻盈、简约的车身设计，拥有折叠和内置锂电池的独家专利，高效、安全、环保的锂离子大容量电池，体积小，重量轻，电池使用时间长，随着科技的发展，人们在交通行业发展了更为方便人们使用的自行车，而电动自行车应运而生，而电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]目前为保障夜间行驶安全，通常会在锂电车的车头位置设置车灯，用以进行夜间照明，传统的车灯固定设置在车头的灯罩内部，在行车过程中，光线聚焦于车头的正前方，无法对车辆两侧进行发散性照明，继而导致使用者无法及时察觉路面两侧伸出的障碍物，仍存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可调式锂电车用车灯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案为：
[0006]一种可调式锂电车用车灯装置，包括内部居中设置有双向丝杠的安装盒；
[0007]所述双向丝杠的两端均与安装盒的内壁可旋转连接，且双向丝杠的外缘面上对称螺纹配合安装有滑块，所述滑块的一侧固定安装有灯源安装座一，所述安装盒的内壁一侧顶部开设有限位插槽，所述灯源安装座一的一侧顶部构造有可定位插接安装于限位插槽内的限位卡块。
[0008]进一步地，所述安装盒的一侧可拆卸安装有防护罩，所述防护罩内固定安装有塑料透光板，且防护罩两端朝向安装盒的一侧均居中构造安装有定位插块。
[0009]进一步地，所述安装盒两侧朝向防护罩的一端均开设有适配定位插块定位插接的定位插槽，所述定位插块的一侧居中设置有一端可螺旋拧入安装盒内的连接螺栓。
[0010]进一步地，所述安装盒外表面远离防护罩的一端构造安装有安装板，所述安装板朝向安装盒的一面设置有固定螺栓，所述固定螺栓的一端可自安装板内螺旋拧出。
[0011]进一步地，所述安装盒开设有限位插槽的内壁上居中设置有灯源安装座二，所述灯源安装座二与安装盒的内壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：得益于安装盒、限位插槽、双向丝杠、滑块、限位卡块以及灯源安装座一的设置，通过双向丝杠的转动可带动对称设置的滑块相向运动或是相背运动，从而可带动灯源安装座一相向或相背运动，实现对光纤的聚拢和扩散，从而可实现发散性照明，方便使用者对路面两侧伸出的障碍物进行观察，且通过开设限位插槽，限位卡块与限位插槽的滑动配合有利于提升灯源安装座一运动的稳定性，实
用性强。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术图1的剖视图；
[0015]图3为本技术图1中A处结构的放大示意图。
[0016]图中：1、安装盒；2、安装板；3、固定螺栓；4、防护罩；5、塑料透光板；6、定位插块；7、连接螺栓；8、限位插槽；9、双向丝杠；10、灯源安装座一；11、灯源安装座二。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1和图2所示，该可调式锂电车用车灯装置，包括内部居中设置有双向丝杠9的安装盒1，双向丝杠9的两端均与安装盒1的内壁可旋转连接，安装盒1的内部可设置电机，通过电机驱动双向丝杠9进行转动，且双向丝杠9的外缘面上对称螺纹配合安装有滑块，滑块的一侧固定安装有灯源安装座一10，安装盒1的内壁一侧顶部开设有限位插槽8，灯源安装座一10的一侧顶部构造有可定位插接安装于限位插槽8内的限位卡块，得益于安装盒1、限位插槽8、双向丝杠9、滑块、限位卡块以及灯源安装座一10的设置，通过双向丝杠9的转动可带动对称设置的滑块相向运动或是相背运动，从而可带动灯源安装座一10相向或相背运动，实现对光纤的聚拢和扩散，从而可实现发散性照明，方便使用者对路面两侧伸出的障碍物进行观察，且通过开设限位插槽8，限位卡块与限位插槽8的滑动配合有利于提升灯源安装座一10运动的稳定性，实用性强。
[0019]如图1和图3所示，安装盒1的一侧可拆卸安装有防护罩4，防护罩4内固定安装有塑料透光板5，且防护罩4两端朝向安装盒1的一侧均居中构造安装有定位插块6，安装盒1两侧朝向防护罩4的一端均开设有适配定位插块6定位插接的定位插槽，定位插块6的一侧居中设置有一端可螺旋拧入安装盒1内的连接螺栓7。
[0020]如图1所示，安装盒1外表面远离防护罩4的一端构造安装有安装板2，安装板2朝向安装盒1的一面设置有固定螺栓3，固定螺栓3的一端可自安装板2内螺旋拧出。
[0021]如图1和图2所示，安装盒1开设有限位插槽8的内壁上居中设置有灯源安装座二11，灯源安装座二11与安装盒1的内壁固定连接。
[0022]工作原理：该可调式锂电车用车灯装置，使用时，通过双向丝杠9的转动可带动对称设置的滑块相向运动或是相背运动，从而可带动灯源安装座一10相向或相背运动，实现对光纤的聚拢和扩散，从而可实现发散性照明，方便使用者对路面两侧伸出的障碍物进行观察，且通过开设限位插槽8，限位卡块与限位插槽8的滑动配合有利于提升灯源安装座一10运动的稳定性，通过设置固定螺栓3，便于对安装盒1进行安装固定，且可将连接螺栓7自安装盒1内拧出，即可将防护罩4拆下，方便对安装盒1的内部进行检修，该可调式锂电车用车灯装置，结构合理，可实现发散性照明，方便使用者对路面两侧伸出的障碍物进行观察，降低夜间骑行的安全隐患，实用性强。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调式锂电车用车灯装置，包括内部居中设置有双向丝杠(9)的安装盒(1)；其特征在于：所述双向丝杠(9)的两端均与安装盒(1)的内壁可旋转连接，且双向丝杠(9)的外缘面上对称螺纹配合安装有滑块，所述滑块的一侧固定安装有灯源安装座一(10)，所述安装盒(1)的内壁一侧顶部开设有限位插槽(8)，所述灯源安装座一(10)的一侧顶部构造有可定位插接安装于限位插槽(8)内的限位卡块。2.根据权利要求1所述的一种可调式锂电车用车灯装置，其特征在于：所述安装盒(1)的一侧可拆卸安装有防护罩(4)，所述防护罩(4)内固定安装有塑料透光板(5)，且防护罩(4)两端朝向安装盒(1)的一侧均居中构造安装有定位插块(6)。3.根据权利要求2所述的一种可调式锂...
【专利技术属性】
技术研发人员：范雪山，
申请(专利权)人：易路达车业天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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