一种自行车前轮制动器防污隔板制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车制动器的技术领域，特别是涉及一种自行车前轮制动器防污隔板，其提高装置使用整洁性，增加启动项安装性，提高使用制动效果，增加使用寿命；包括支撑架、主动轴、支撑轴、轴承、轮毂、轮胎和第一螺母，主动轴底端安装在支撑架顶端，轮胎配合套装在轮毂外部，支撑轴左右两端设置外螺纹，并且第一螺母与支撑轴外螺纹配合连接，通过第一螺母使支撑轴配合安装在支撑架底端；还包括固定销轴、隔板、传动臂、中空连接轴、安装板、橡胶块、连接件、连接轴和牵引装置，支撑架前端顶部对称设置有螺纹孔，橡胶块左端安装在安装板右端，安装板位于隔板前部，两个橡胶块与轮毂外壁配合安装，牵引装置输出端与中空连接轴配合连接。牵引装置输出端与中空连接轴配合连接。牵引装置输出端与中空连接轴配合连接。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前轮制动器防污隔板


[0001]本技术涉及自行车制动器的
，特别是涉及一种自行车前轮制动器防污隔板。

技术介绍

[0002]众所周知，自行车前轮制动器防污隔板是一种用于自行车制动的主要装置，其在自行车制动器的领域中得到了广泛的使用；现有的一种自行车前轮制动器防污隔板包括支撑架、主动轴、支撑轴、轴承、轮毂、轮胎和第一螺母，主动轴底端安装在支撑架顶端，轴承同轴套装在支撑轴外壁中段，并且轮毂与轴承同轴配合连接，轮胎配合套装在轮毂外部，支撑轴左右两端设置外螺纹，并且第一螺母与支撑轴外螺纹配合连接，通过第一螺母使支撑轴配合安装在支撑架底端；现有的一种自行车前轮制动器防污隔板使用中发现，制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，因自行车作为交通工具，都是在室外进行骑行，如遇到特殊泥泞路段会导致车辆上粘泥污，骑行中会有会溅射到制动器上，现有制动器不具备挡泥水功能，造成刹车失灵，导致人身危害，使用寿命下降。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高装置使用整洁性，增加启动项安装性，提高使用制动效果，增加使用寿命的一种自行车前轮制动器防污隔板。
[0004]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，包括支撑架、主动轴、支撑轴、轴承、轮毂、轮胎和第一螺母，主动轴底端安装在支撑架顶端，轴承同轴套装在支撑轴外壁中段，并且轮毂与轴承同轴配合连接，轮胎配合套装在轮毂外部，支撑轴左右两端设置外螺纹，并且第一螺母与支撑轴外螺纹配合连接，通过第一螺母使支撑轴配合安装在支撑架底端；还包括固定销轴、隔板、传动臂、中空连接轴、安装板、橡胶块、连接件、连接轴和牵引装置，支撑架前端顶部对称设置有螺纹孔，隔板通过两个固定销轴分别与螺纹孔配合使隔板后端固定在支撑架前端，传动臂分别对称与固定销轴转动连接，两个传动臂通过中空连接轴转动连接，橡胶块左端安装在安装板右端，连接件右端固定在安装板左端，并且连接件分别通过连接轴对称与传动臂连接，安装板位于隔板前部，两个橡胶块与轮毂外壁配合安装，牵引装置输出端与中空连接轴配合连接。
[0005]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，牵引装置包括固定板、固定销、第二螺母、牵引绳和弹簧，固定板后端安装在支撑架前端顶部，固定销上设置有轴孔，固定销穿过中空连接轴通孔与第二螺母螺装连接，牵引绳穿过牵引绳轴孔，弹簧顶端安装在固定板底端，弹簧底端安装在传动臂顶端，并且弹簧套装在牵引绳外端。
[0006]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括连接臂、清洁刷和调节螺栓，连接臂上设置有长孔，清洁刷左端安装在连接臂右端，并且连接臂前端通过调节螺栓分别安装在隔板后端，并且两个调节螺栓与轮毂配合滑动连接。
[0007]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括加强箍，加强箍后端分别
安装在固定销轴前端，传动臂位于加强箍槽孔内部。
[0008]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括固定螺栓，固定销轴后端通过固定螺栓锁紧在支撑架前端。
[0009]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括限位柱，限位柱后端对称安装在固定销轴前端。
[0010]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括橡胶块，橡胶块工作面设置为网状。
[0011]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，还包括导线环，导线环后端安装在固定销前端，导线环上设置有轴孔。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过固定销轴与支撑架螺纹孔配合使隔板进行锁紧固定，通过隔板使橡胶块进行防污保护，通过固定销轴使传动臂与支撑架抓弄连接，通过中空连接轴使两个传动臂转动连接，通过安装板使橡胶块固定安装，传动臂和连接轴通过连接轴配合使安装板上的橡胶块角度可调节安装，通过牵引装置使两个橡胶块转动对轮毂进行制动控制，提高装置使用整洁性，增加启动项安装性，提高使用制动效果，增加使用寿命。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的局部左视图；
[0015]图3是本技术的局部放大图；
[0016]图4是本技术的零件示意图；
[0017]附图中标记：1、支撑架；2、主动轴；3、支撑轴；4、轴承；5、轮毂；6、轮胎；7、第一螺母；8、固定销轴；9、隔板；10、传动臂； 11、中空连接轴；12、安装板；13、橡胶块；14、连接件；15、第一连接轴；16、固定板；17、固定销；18、第二螺母；19、牵引线；20、弹簧；21、连接臂；22、清洁刷；23、调节螺栓；24、加强箍；25、固定螺栓；26、限位柱；27、导线环。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，包括支撑架1、主动轴2、支撑轴3、轴承4、轮毂5、轮胎6和第一螺母7，主动轴2底端安装在支撑架1顶端，轴承4同轴套装在支撑轴3 外壁中段，并且轮毂5与轴承4同轴配合连接，轮胎6配合套装在轮毂5 外部，支撑轴3左右两端设置外螺纹，并且第一螺母7与支撑轴3外螺纹配合连接，通过第一螺母7使支撑轴3配合安装在支撑架1底端；还包括固定销轴8、隔板9、传动臂10、中空连接轴11、安装板12、橡胶块13、连接件14、连接轴15和牵引装置，支撑架1前端顶部对称设置有螺纹孔，隔板9通过两个固定销轴8分别与螺纹孔配合使隔板9后端固定在支撑架1前端，传动臂10分别对称与固定销轴8转动连接，两个传动臂10通过中空连接轴11转动连接，橡胶块13左端安装在安装板12 右端，连接件14右端固定在安装板12左端，并且连接件14分别通过连接轴15对称与传动臂10连接，安装板12位于隔板9前部，两个橡胶块 13与轮毂5外壁配
合安装，牵引装置输出端与中空连接轴11配合连接；通过固定销轴8与支撑架1螺纹孔配合使隔板9进行锁紧固定，通过隔板9使橡胶块13进行防污保护，通过固定销轴8使传动臂10与支撑架1 抓弄连接，通过中空连接轴11使两个传动臂10转动连接，通过安装板 12使橡胶块13固定安装，传动臂10和连接轴15通过连接轴15配合使安装板12上的橡胶块13角度可调节安装，通过牵引装置使两个橡胶块13 转动对轮毂5进行制动控制，提高装置使用整洁性，增加启动项安装性，提高使用制动效果，增加使用寿命。
[0020]本技术的一种自行车前轮制动器防污隔板，牵引装置包括固定板16、固定销17、第二螺母18、牵引绳19和弹簧20，固定板16后端安装在支撑架1前端顶部，固定销17上设置有轴孔，固定销17穿过中空连接轴11通孔与第二螺母18螺装连接，牵引绳19穿过牵引绳19轴孔，弹簧20顶端安装在固定板16底端，弹簧20底端安装在传动臂10 顶端，并且弹簧20套装在牵引绳19外端；通过固定销17和第二螺母18 配合使牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车前轮制动器防污隔板，包括支撑架(1)、主动轴(2)、支撑轴(3)、轴承(4)、轮毂(5)、轮胎(6)和第一螺母(7)，主动轴(2)底端安装在支撑架(1)顶端，轴承(4)同轴套装在支撑轴(3)外壁中段，并且轮毂(5)与轴承(4)同轴配合连接，轮胎(6)配合套装在轮毂(5)外部，支撑轴(3)左右两端设置外螺纹，并且第一螺母(7)与支撑轴(3)外螺纹配合连接，通过第一螺母(7)使支撑轴(3)配合安装在支撑架(1)底端；其特征在于，还包括固定销轴(8)、隔板(9)、传动臂(10)、中空连接轴(11)、安装板(12)、橡胶块(13)、连接件(14)、连接轴(15)和牵引装置，支撑架(1)前端顶部对称设置有螺纹孔，隔板(9)通过两个固定销轴(8)分别与螺纹孔配合使隔板(9)后端固定在支撑架(1)前端，传动臂(10)分别对称与固定销轴(8)转动连接，两个传动臂(10)通过中空连接轴(11)转动连接，橡胶块(13)左端安装在安装板(12)右端，连接件(14)右端固定在安装板(12)左端，并且连接件(14)分别通过连接轴(15)对称与传动臂(10)连接，安装板(12)位于隔板(9)前部，两个橡胶块(13)与轮毂(5)外壁配合安装，牵引装置输出端与中空连接轴(11)配合连接。2.如权利要求1所述的一种自行车前轮制动器防污隔板，其特征在于，牵引装置包括固定板(16)、固定销(17)、第二螺母(18)、牵引绳(19)和弹簧(20)，固定板(16)后端安装在支撑架(1)前端顶部，固定销(17)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿，
申请(专利权)人：易路达车业天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：