一种软包电池单元、软包模组以及电池包制造技术

技术编号:38951459 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-28 09:10
本实用新型专利技术涉及电池包技术领域,公开了一种软包电池单元,包括:单元支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架相对设置,所述第一支架的外侧设有一处以上的限位凹槽,所述第二支架的外侧设有一处以上的限位凸条;电芯并排设置在所述第一支架和所述第二支架之间,所述电芯的极耳分别焊接在所述第一支架和所述第二支架上;汇流排分别设置在所述第一支架和所述第二支架上,所述汇流排与所述电芯连接。本实用新型专利技术单元集成方式为电芯先并联,再在长度方向串联,集成为长刀片模式的单元,有利于电池包的CTP集成,大大增加集成效率,同时,多个软包电池单元叠加成组方式,可拆卸维修方式,装配简单、维修便利,可大大节省售后成本。后成本。后成本。

【技术实现步骤摘要】
一种软包电池单元、软包模组以及电池包


[0001]本技术涉及电池包
,特别涉及一种软包电池单元、软包模组以及电池包。

技术介绍

[0002]随着纯电动汽车的大力推广,对纯电动汽车续航里程要求越来越高,目前电芯能量密度已达到瓶颈,无法有更大的提高。故从物理集成上考虑,近年来CTP、CTC物理集成方式应运而生,大大提高了电池包的集成效率。但目前主要CTP方案为方壳电芯和圆柱电芯,由于软包电芯的物理特性,目前很难有效使用CTP集成方式。
[0003]市场软包电芯的集成方式以模组集成为主,CTP方案还不成熟,多为电芯之前打胶,极耳间焊接方式,整体模组为一体,不利于维修,维修成本大。
[0004]故需对此作出改进。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷,提供一种软包电池单元、软包模组以及电池包,其主要目的是将电芯之间进行并联,可通过进行叠加成组方式,设计可拆卸维修方式,装配方便以及维修方便,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案如下:一种软包电池单元,包括:单元支架,所述单元支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架相对设置,所述第一支架的外侧设有一处以上的限位凹槽,所述第二支架的外侧设有一处以上的限位凸条;电芯,为一个以上,所述电芯并排设置在所述第一支架和所述第二支架之间,所述电芯的极耳分别焊接在所述第一支架和所述第二支架上,所述电芯之间并联;汇流排,所述汇流排分别设置在所述第一支架和所述第二支架上,所述汇流排与所述电芯连接。
[0007]进一步地,所述第一支架与所述第二支架的同一侧面上设有一处以上的定位孔,所述第一支架和所述第二支架的另一侧面上设有一处以上的定位凸柱。
[0008]进一步地,所述汇流排的输出极延伸至所述第一支架和所述第二支架上部。
[0009]进一步地,包括防火隔热板,所述防火隔热板设置在所述电芯外侧。
[0010]一种软包模组,包括两个以上的软包电池单元、上壳体、下壳体以及端板,所述下壳体设置在所述上壳体的下方,所述端板分别连接所述上壳体、所述下壳体的两侧,所述软包电池单元之间串联或者并联。
[0011]进一步地,一种软包模组,相邻的所述软包电池单元通过所述限位凹槽与所述限位凸条配合连接。
[0012]一种电池包,包括两个以上的软包模组,所述软包模组并排设置,相邻的所述软包模组之间并联或者串联,相邻的所述软包模组通过所述定位孔、所述定位凸柱限位固定。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:通过将软包电池单元中的电芯进行并联,在单元支架上进行设计限位凹槽和限位凸条的形式,便于进行叠加形成模组,装配
简单、维修便利,可大大节省售后成本,同时,软包电池单元长度方向串联,集成为长刀片模式的模组,有利于电池包的CTP集成,大大增加集成效率。
附图说明
[0014]图1是软包电池单元的结构示意图。
[0015]图2是软包电池单元的另一结构示意图。
[0016]图3是软包模组的结构示意图。
[0017]图4是电池包的结构示意图。
[0018]附图标记:1.第一支架;2.第二支架;3.限位凹槽;4.限位凸条;5.电芯;6.汇流排;7.定位孔;8.定位凸柱;9.防火隔热板;10.上壳体;11.下壳体;12.端板。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0020]通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0021]鉴于
技术介绍
所记载的技术问题,如图1

2所示,提供了一种软包电池单元,包括:单元支架,所述单元支架包括第一支架1和第二支架2,所述第一支架1和所述第二支架2相对设置,所述第一支架1的外侧设有一处以上的限位凹槽3,所述第二支架2的外侧设有一处以上的限位凸条4;电芯5,为一个以上,所述电芯5并排设置在所述第一支架1和所述第二支架2之间,所述电芯5的极耳分别焊接在所述第一支架1和所述第二支架2上,所述电芯5之间并联;汇流排6,所述汇流排6分别设置在所述第一支架1和所述第二支架2上,所述汇流排6与所述电芯5连接。
[0022]对此,该软包电池单元中,其电芯5为软包电池,电芯5通过并联的方式进行连接,第一支架1和第二支架2分别设置在电芯5的两侧,电芯5上的极耳焊接在第一支架1和第二支架2上,汇流排6用于连接各个电芯5,为了便于相邻的软包电池单元进行连接,在第一支架1和第二支架2上进行设计限位凹槽3和限位凸条4进行连接,在该实施例中,限位凹槽3的数量分别设置为5道,限位凹槽3均匀设置在第一支架上,限位凸条4的数量以及位置则与限位凹槽3对应设置,当然,在实际的实施中,亦可采用其余数量或者分布方式的限位凹槽3以及限位凸条4。
[0023]如图所示,所述第一支架1与所述第二支架2的同一侧面上设有一处以上的定位孔7,所述第一支架1和所述第二支架2的另一侧面上设有一处以上的定位凸柱8。
[0024]所设置的定位凸柱8以及定位孔7用于便于相邻的软包电池单元进行定位,如当软包电池单元处于并排设置时,其中一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包电池单元,其特征在于,包括:单元支架,所述单元支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架相对设置,所述第一支架的外侧设有一处以上的限位凹槽,所述第二支架的外侧设有一处以上的限位凸条;电芯,为一个以上,所述电芯并排设置在所述第一支架和所述第二支架之间,所述电芯的极耳分别焊接在所述第一支架和所述第二支架上,所述电芯之间并联;汇流排,所述汇流排分别设置在所述第一支架和所述第二支架上,所述汇流排与所述电芯连接。2.根据权利要求1所述的软包电池单元,其特征在于:所述第一支架与所述第二支架的同一侧面上设有一处以上的定位孔,所述第一支架和所述第二支架的另一侧面上设有一处以上的定位凸柱。3.根据权利要求2所述的软包电池单元,其特征在于:所述汇...

【专利技术属性】
技术研发人员:何锐敏龙海威陈沪伟李斌
申请(专利权)人:轻橙时代深圳科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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