【技术实现步骤摘要】
升降杯托安装结构、副仪表板总成、车辆
[0001]本技术具体涉及升降杯托安装结构、副仪表板总成、车辆。
技术介绍
[0002]有些车辆的乘员舱内设有升降杯托，从安全性和乘员使用观感的角度出发，升降杯托与其周边部件的连接稳固性是设计人员需要着重确保的性能之一，设置在乘员舱内的升降杯托需要具备较好的连接稳固性。相关技术中，固定该升降杯托的方法包括只使用螺栓穿入升降杯托和车辆的对应部分，从而将升降杯托固定在乘员舱中；同时，为方便运输，前述螺栓一般不会预装在升降杯托或车辆的对应部分上，工人需要先将升降杯托预安装在车辆的对应部分上，再使用电动工具将螺栓打入升降杯托和车辆的对应部分中。
[0003]该方案的缺点在于，若升降杯托的所有与车辆对应部分的连接点均采用螺栓连接的固定方式，则在将升降杯托和车辆对应部分组装起来的装配工序中，工人的作业会较为繁琐，作业强度也会较大。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供升降杯托安装结构、副仪表板总成、车辆。
[0005]本技术提供的升降杯托安装结构包括升降杯托和第...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降杯托安装结构，其特征在于，包括升降杯托(13)和第一目标体，所述第一目标体上设有能容纳所述升降杯托(13)的空间，并包括盖于该空间上的盖板(8)和多个位于所述空间中的配合卡接台(9)；一部分配合卡接台(9)位于所述升降杯托(13)周侧并与所述盖板(8)卡接，一部分配合卡接台(9)位于所述升降杯托(13)之下并与所述升降杯托(13)卡接；所述盖板(8)上设有一一对应设置的第一分卡件(10)和第二分卡件(11)，所述第一分卡件(10)自所述盖板(8)下表面朝下延伸形成，所述第二分卡件(11)包括内卡勾(111)和外卡头(112)，所述第二分卡件(11)凭借所述内卡勾(111)与所述第一分卡件(10)卡接，凭借所述外卡头(112)和配合卡接台(9)卡接，并于所述盖板(8)与所述配合卡接台(9)之间形成卡接结构；所述升降杯托(13)包括外壳(12)，所述外壳(12)的上端与所述盖板(8)固定相连，所述外壳(12)的下端与配合卡接台(9)之间通过所述卡接结构相连。2.如权利要求1所述的升降杯托安装结构，其特征在于，所述第二分卡件(11)具有弹性；所述第一分卡件(10)上设有贯穿其的卡口(101)；所述第二分卡件(11)包括主体(113)、所述内卡勾(111)和所述外卡头(112)，所述主体(113)具有用于供所述第一分卡件(10)伸入的开口端(1131)，还具有用于止位伸入的所述第一分卡件(10)的封闭端(1132)；所述内卡勾(111)与所述主体(113)连为一体，并伸向所述开口端(1131)内；所述外卡头(112)与所述主体(113)连为一体，并相对于所述主体(113)朝所述主体(113)之外凸伸；所述内卡勾(111)与所述卡口(101)卡接，所述外卡头(112)与所述配合卡接台(9)卡接并形成前述卡接结构。3.如权利要求1所述的升降杯托安装结构，其特征在于，所述升降杯托(13)还包括杯托(13)、解锁组件(14)和第一弹簧，所述杯托(13)的至少部分和所述第一弹簧位于所述外壳(12)中，且所述第一弹簧位于所述杯托(13)和所述外壳(12)之间；所述外壳(12)的内侧表面上设有用于供所述杯托(13)的部分于其中滑动的导槽(122)，使所述杯托(13)能在所述外壳(12)中上下运动；所述杯托(13)的下表面上设有扣接部(131)；所述解锁组件(14)包括相连的第一组成部(1411)和第二组成部(1412)，所述第一组成部(1411)位于所述外壳(12)外侧表面的外侧并与所述外壳(12)可转动连接；所述第二组成部(1412)自其与所述第一组成部(1411)的相连处伸向所述外壳(12)的底部之下，且其位于所述外壳(12)底面之下的部分上设有扣接口(1411a)，所述扣接口(1411a)通向所述外壳(12)内且能与所述扣接部(131)卡接，所述扣接口(1411a)被配置为能随所述第二组成部(1412)的移动改变其位置，以与所述扣接部(131)卡接或解除卡接。4.如权利要求1所述的升降杯托安装结构，其特征在于，所述第一组成...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋经伦，张立广，管明，李国林，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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