本实用新型专利技术属于轨道车辆检测技术领域，提出了一种轨道车辆空调机组检测装置，包括：检测机体,检测机体一端底部安装有握柄,检测机体内部横向移动设置有两组平行的移动组件，移动组件朝向握柄方向的一端共同移动接触式连接有一组动力机构，所述两组移动组件上分别设置有检测放大装置与录像头，录像头对应的检测机体端部开设有录像头孔，检测放大装置向上穿过开设在检测机体顶部的横向的滑道，所述检测机体外侧壁两侧对称安装有照明灯安装板,照明灯安装板上安装有照明灯，本装置功能多样，调节灵活，能够对待测区域进行高精度观察检测。能够对待测区域进行高精度观察检测。能够对待测区域进行高精度观察检测。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆空调机组检测装置
[0001]本技术属于轨道车辆检测
，尤其涉及一种轨道车辆空调机组检测装置。
技术介绍
[0002]现有专利授权号为：CN216309446U，公开了用于轨道车辆空调机组的检测装置，包括固定座和筒体，筒体设置在固定座的一侧，固定座的底部设置有握把，固定座和握把之间由螺栓可拆卸连接，筒体开设有滑槽，滑槽的内部转动连接有螺杆，螺杆上套设有滑套，滑套的上表壁固定连接有定位筒，定位筒的内部设置有弹簧，滑套的上方设置有检查组件，该装置通过设置的螺杆、驱动组件、滑套和检查组件的相互配合，能够实现调节检查组件的观察距离的目的，便于更清楚的观察空调机组内部线路情况。
[0003]经过对该装置分析后发现，由于轨道车辆的空调等检测均是在夜晚时刻进行，夜间进行光线较差，虽然检测时具有一定的光照装置，但是对于直接停放在轨道上的车辆来说，无法保证每个区域均能够受到充足的光线，特别是对于车内空调机组区域，上述检测装置在使用时，通过设置可移动的检查组件对待测区域进行检测，虽然可以增加检测操作的灵活性，但是功能具有一定的局限性，即需要与其他装置配合，而且该装置在使用时，难以在检测过程进行实时的记录，不利于对其进行高精度检测，因此，鉴于上述存在的问题，本申请提出了一种可解决的技术方案。
技术实现思路
[0004]本技术实施例的目的在于提供一种轨道车辆空调机组检测装置，旨在解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种轨道车辆空调机组检测装置，包括：检测机体,检测机体一端底部安装有握柄,检测机体内部横向移动设置有两组平行的移动组件，移动组件朝向握柄方向的一端共同移动接触式连接有一组动力机构，移动动力机构与其中一侧移动组件连接，驱动其运行，两组移动组件上分别设置有检测放大装置与录像头，录像头对应的检测机体端部开设有录像头孔,录像头穿过录像头孔对检测的轨道车辆空调机组的检测区域以及检测过程进行实时的录像，便于记录以及能够对其进行准确的检测，检测放大装置向上穿过开设在检测机体顶部的横向的滑道，检测放大装置在移动组件的作用下，沿着滑道移动，检测放大装置用于对待检测的轨道车辆空调机组的区域进行放大，便于检测人员在光线较差的环境下，对检测区域进行精准的了解，所述检测机体外侧壁两侧对称安装有照明灯安装板,照明灯安装板上安装有照明灯，即在手持握柄控制检测机体利用检测放大装置、录像头使用对轨道车辆空调机组进行检测时，启动照明灯照亮检测区域，从而提高在夜间光线较弱情况下，对轨道车辆空调机组内任意位置的准确检测，通过将照明灯设置在检测机体上，与检测放大装置、录像头配合，充分为检测区域提供高精度的检测条件。
[0006]本技术提供的一种轨道车辆空调机组检测装置，通过在检测机体上设置照明
灯用于提供充足的光照，便于检修人员夜间进行检修；通过设置移动的驱动齿轮与两侧直齿轮移动接触啮合，然后控制丝杠驱动螺母移动，进而调节检测放大装置、录像头使用时距离待检测区域的位置，便于为检测人员提供精准的检测支撑，同时提高本装置的多功能性。
附图说明
[0007]图1为一种轨道车辆空调机组检测装置的结构示意图。
[0008]图2为一种轨道车辆空调机组检测装置的侧视结构示意图。
[0009]图3为图1中A1的放大结构示意图。
[0010]附图中：检测机体10，握柄11，录像头孔12，照明灯安装板13，照明灯14，丝杠15，螺母16，检测放大装置17，录像基座18，录像头19，直齿轮20，驱动齿轮21，伺服电机22，调节螺杆23，转柄24，固定套块25，滑轨26，滑块27，转动杆28。
具体实施方式
[0011]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0012]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0013]如图1
‑
3所示，为本技术实施例提供的一种轨道车辆空调机组检测装置的结构图，包括：检测机体10,检测机体10一端底部安装有握柄11,检测机体10内部横向移动设置有两组平行的移动组件，移动组件朝向握柄11方向的一端共同移动接触式连接有一组动力机构，移动动力机构与其中一侧移动组件连接，驱动其运行，两组移动组件上分别设置有检测放大装置17与录像头19，录像头19对应的检测机体10端部开设有录像头孔12,录像头19穿过录像头孔12对检测的轨道车辆空调机组的检测区域以及检测过程进行实时的录像，便于记录以及能够对其进行准确的检测，检测放大装置17向上穿过开设在检测机体10顶部的横向的滑道，检测放大装置17在移动组件的作用下，沿着滑道移动，检测放大装置17用于对待检测的轨道车辆空调机组的区域进行放大，便于检测人员在光线较差的环境下，对检测区域进行精准的了解，所述检测机体10外侧壁两侧对称安装有照明灯安装板13,照明灯安装板13上安装有照明灯14，即在手持握柄11控制检测机体10利用检测放大装置17、录像头19使用对轨道车辆空调机组进行检测时，启动照明灯14照亮检测区域，从而提高在夜间光线较弱情况下，对轨道车辆空调机组内任意位置的准确检测，通过将照明灯14设置在检测机体10上，与检测放大装置17、录像头19配合，充分为检测区域提供高精度的检测条件。
[0014]在本技术实施例中，检测放大装置17设置为放大器，主要用于对待测区域的结构部件进行放大，增加观察的清晰度；
[0015]移动组件包括有转动设置在检测机体10内部的丝杠15,丝杠15朝向录像头孔12的一端转动连接在检测机体10内壁上，另一端安装有直齿轮20,丝杠15上螺纹连接有螺母16,螺母16上设置有用于限制其自转的导相装置，即丝杠15旋转控制螺母16沿着丝杠15循环往复移动，所述检测放大装置17底部通过连杆安装在螺母16顶部，录像头19一端连接有安装在螺母16上的录像基座18，启动动力机构运行与其中一组移动组件内的直齿轮20接触啮合，从而驱动丝杠15转动；
[0016]靠近直齿轮20一侧的丝杠15端部安装转动轴，转动轴端部与直齿轮20连接，转动轴上套装有顶端固定在检测机体10上的支撑套杆，用于保持丝杠15的稳定旋转。
[0017]具体的，动力机构包括有位于两个直齿轮20之间的驱动齿轮21,驱动齿轮21远离录像头孔12的一侧连接有转动杆28，转动杆28端部连接有伺服电机22，伺服电机22远离转动杆28的一端安装有滑块27,滑块27对应检测机体10内壁上开设有滑轨26，滑块27沿着滑轨26竖直滑动，所述转动杆28中部套装有一组固定套块25,固定套块25不随转动杆28转动，转动杆28固定套块25顶部旋转式连接有调节螺杆23,调节螺杆23上侧螺纹连接在开设在检测机体10顶壁内部的螺纹孔内，固定套块25外顶部安装有转柄24，即启动转柄24控制调节螺杆23旋转，然后利用调节螺杆23与固定套块25本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调机组检测装置，其特征在于，所述一种轨道车辆空调机组检测装置包括：检测机体(10),检测机体(10)一端底部安装有握柄(11),检测机体(10)内部横向移动设置有两组平行的移动组件，移动组件朝向握柄(11)方向的一端共同移动接触式连接有一组动力机构，所述两组移动组件上分别设置有检测放大装置(17)与录像头(19)，录像头(19)对应的检测机体(10)端部开设有录像头孔(12)，检测放大装置(17)向上穿过开设在检测机体(10)顶部的横向的滑道，所述检测机体(10)外侧壁两侧对称安装有照明灯安装板(13),照明灯安装板(13)上安装有照明灯(14)。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调机组检测装置，其特征在于，所述移动组件包括有转动设置在检测机体(10)内部的丝杠(15),丝杠(15)朝向录像头孔(12)的一端转动连接在检测机体(10)内壁上，另一端安装有直齿轮(20),丝杠(15)上螺纹连接有螺母(16),螺母(16)上设置有用于限制其自转的导相装置，所述检测放大装置(17)底部通过连杆安装在螺母(16)顶部，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵天涯，赵卫彬，叶永念，周攀，董灵江，
申请(专利权)人：杭州复兴地铁设备维护有限公司，
类型：新型
国别省市：
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