【技术实现步骤摘要】
一种具备剪式举升车厢的矿山车
[0001]本专利技术涉及矿山车
，尤其是一种具备剪式举升车厢的矿山车。
技术介绍
[0002]轨道矿车是一种用于在矿山或其他工业场所内运输矿石、矿砂等物料的专用车辆。它通常是由一辆或多辆车厢组成的列车，沿着固定的轨道运行。轨道矿车通常由电动机或内燃机驱动，可以搭载大量的物料，并且能够在坡道上进行运输，轨道矿车的设计和制造需要考虑到矿山环境的特殊要求，如坡道的倾斜度、车辆的承载能力、车辆的稳定性等。同时，轨道矿车还需要具备一定的安全保护装置，如制动系统、防护栏杆等，以确保车辆运行的安全性。
[0003]目前矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆。矿车车体在行进期间会产生一定的振动，该振动将加剧矿车上各零部件之间的碰撞与磨损，严重时，可能导致矿车上的连接销弹出，造成跑车事故，为了避免跑车事故，必须对矿车、轨道组成的运输系统的采取减震措施。
[0004]目前现有运输矿车设备通常采用减震弹簧进行减震，然而其整体的减震能力较差，整体防护缓冲能力较为不足，例如公开...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备剪式举升车厢的矿山车，其特征在于，包括底架（1），所述底架（1）的底部四拐角处均固定安装有支撑架（2），所述支撑架（2）的内侧转动连接有轨道轮（3），所述支撑架（2）的顶部两侧固定安装有第一缓冲件（4），所述支撑架（2）的顶部前后两侧固定安装有第二缓冲件（5），所述第一缓冲件（4）和第二缓冲件（5）的顶部固定安装有承接板（6），所述承接板（6）的顶部固定安装有剪式伸缩机构（7），所述剪式伸缩机构（7）的顶部固定安装有外箱（11），所述外箱（11）内底部固定安装有驱动机构（9），所述驱动机构（9）的顶部铰接有内箱（10），所述剪式伸缩机构（7）的上端两侧均固定安装有支撑机构（8），所述内箱（10）内部侧面形状为直角梯形，所述内箱（10）内部的斜面设置于内箱（10）内部后端。2.根据权利要求1所述的一种具备剪式举升车厢的矿山车，其特征在于，所述第一缓冲件（4）包括外缓冲弹簧（41），所述外缓冲弹簧（41）固定安装于支撑架（2）的顶部两侧，所述外缓冲弹簧（41）的顶部固定安装有顶板（42），所述顶板（42）的顶部和承接板（6）的底部固定连接，所述顶板（42）的底部中间和支撑架（2）顶部两侧中间均固定安装有内缓冲弹簧（43），所述内缓冲弹簧（43）的内侧均固定安装有第一弹簧钢（44），所述第一弹簧钢（44）的外侧分别和顶板（42）的底部和支撑架（2）的顶部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具备剪式举升车厢的矿山车，其特征在于，所述第二缓冲件（5）包括侧缓冲弹簧（51），所述侧缓冲弹簧（51）等间距固定安装于支撑架（2）的顶部中间和承接板（6）的底部中间，所述侧缓冲弹簧（51）的内侧均固定安装有第二弹簧钢（52），所述第二弹簧钢（52）的外侧两端分别和支撑架（2）的顶部前后两侧两端以及承接板（6）的底部两侧前后两端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种具备剪式举升车厢的矿山车，其特征在于，所述第一弹簧钢（44）和第二弹簧钢（52）均设置为弧形，所述顶板（42）的底部两侧均固定安装有阻尼器（45），所述外缓冲弹簧（41）均套设于阻尼器（45）的外侧。5.根据权利要求1所述的一种具备剪式举升车厢的矿山车，其特征在于，所述剪式伸缩机构（7）包括安装板（71），所述安装板（71）固定安装于承接板（6）的顶部，所述安装板（71）的顶部一侧铰接有剪式伸缩架（72），所述安装板（71）的顶部远离剪式伸缩架（72）一侧前后两端均开设有条形槽（73），所述剪式伸缩架（72）的底部靠近条形槽（73）的一端滑动连接于条形槽（73）的内侧，所述剪式伸缩架（72）的顶部远离条形槽（73）的一侧铰接有基板（74），所述基板（74）的底部远离和剪式伸缩架（72）铰接的一侧前后两端均开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：章庆，张征，侯光辉，曹福送，
申请(专利权)人：金诺矿山设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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