一种桥梁转体施工结构制造技术

技术编号:38932189 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-25 09:36
本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域,提出了一种桥梁转体施工结构,包括下转盘球铰、球铰骨架、滑道、滑道骨架、定位销轴、耐磨塑料层、水平测量仪、上转盘球铰、支撑脚,下转盘球铰设于球铰骨架上方,下转盘球铰固定连接球铰骨架,球铰骨架固定连接底座,滑道设于滑道骨架上方滑道,滑道固定连接滑道骨架,滑道内部设有若干辊道,耐磨塑料层设于下转盘球铰上方,耐磨塑料层固定连接下转盘球铰,上转盘球铰设于下转盘球铰上方,上转盘球铰固定连接下转盘球铰,支撑脚设于滑道上方,支撑脚固定连接滑道。通过上述技术方案,解决了现有技术中的转体摩擦力大的问题。力大的问题。力大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁转体施工结构


[0001]本技术涉及桥梁施工结构
,具体涉及一种桥梁转体施工结构。

技术介绍

[0002]目前,我国高速铁路、高速公路行业发展迅速,桥梁转体在桥梁建筑施工中越来越被广泛运用。桥梁转体施工设备少、操作简单。转体施工具有不干扰交通、不间断通航、可跨深沟、河流、交通频繁的道路,且施工快速、经济、方便、可靠等优点,近年来采用该法施工越来越多。
[0003]水平转体施工法是常用的桥梁转体施工方法,转体球铰是整个桥梁水平转体施工中的核心部件,现有的桥梁转体球铰主要是上球铰和下球铰接触面转动来进行施工,上球铰和下球铰转动是由摩擦系数决定所需牵引动力的大小,摩擦系数越小,所需的牵引动力就越小,因此,减少的摩擦系数,即可减少牵引动力,从而减少施工成本和施工时间。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种桥梁转体施工结构,解决了相关技术中的转体摩擦系数大的问题。
[0005]本技术的技术方案如下:一种桥梁转体施工结构,包括下转盘球铰、球铰骨架、滑道、滑道骨架、定位销轴、耐磨塑料层、水平测量仪、上转盘球铰、支撑脚,所述上转盘球铰设于下转盘球铰上方,上转盘球铰固定连接下转盘球铰,环形滑道沿圆周向上均匀设有若干支撑脚、并与辊道机构滑移连接,包括辊道机构,所述辊道机构包括辊筒、侧辊道、外固定板、外固定板凹槽、内固定板、内固定板凹槽、辊轴,辊筒与辊轴固定连接,辊轴一端与外固定板凹槽转动连接,辊轴一端与内固定板凹槽转动连接,内固定板设有用于防止辊轴脱离自身的内固定板凹槽,所述内固定板凹槽设于内固定板内壁,外固定板设有用于防止辊轴脱离自身的外固定板凹槽,所述外固定板凹槽设于外固定板内壁,外固定板设于滑道上方、并与滑道固定连接,内固定板设于滑道上方、并与滑道固定连接。
[0006]进一步的,侧辊道包括辊轮、连接板,侧辊道设于支撑脚底部,连接板固定连接支撑脚,辊轮与连接板转动连接。
[0007]进一步的,上转盘球铰内部设有密封圈,密封圈位于定位销轴上方,密封圈与上转盘球铰固定连接。
[0008]进一步的,所述耐磨塑料层为聚四氟乙烯板,耐磨塑料层上设有若干储油孔。
[0009]进一步的,定位销轴的中心轴线与上转盘球铰和下转盘球铰的中心轴线,以及与球铰骨架的竖直方向的中心轴线同轴设置。
[0010]进一步的,下转盘球铰上设有若干振捣孔。
[0011]进一步的,外固定板与内固定板均为环状结构。
[0012]进一步的,上转盘球铰下端面与下转盘球铰上端面均呈蜂窝状结构。
[0013]本技术的工作原理及有益效果为:通过本技术为一种桥梁转体施工结
构,在既能实现相对转动的条件下,还能保证整体结构的强度;通过下球铰和上球铰的配合,实现球面转动,设置支撑脚,可以很好的起到承重的作用,较好的避免重力集中到球铰上,较好的保护球铰,延长使用寿命、减少转体摩擦系数。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术中的局部剖视图;
[0017]图3为本技术的仰视图;
[0018]图4为本技术的局部视图;
[0019]图5为本技术的局部视图;
[0020]图6为本技术的剖视图。
[0021]附图中标号说明:1、支撑脚;2、侧辊道;3、辊筒;4、辊轴;5、外固定板;6、外固定板凹槽;7、上转盘球铰;8、球铰骨架;9、滑道骨架;10、内固定板;11、内固定板凹槽;12、滑道;13、定位销轴;14、耐磨塑料层;15、下转盘球铰;16、水平测量仪;17、振捣孔;18、储油孔;19、辊轮;20、连接板;21、密封圈;22、承台。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0023]如图1~图6所示,本实施例提出了一种桥梁转体施工结构,包括一种桥梁转体施工结构,包括下转盘球铰15、球铰骨架8、滑道12、滑道骨架9、定位销轴13、耐磨塑料层14、辊道机构、上转盘球铰7、支撑脚1,下转盘球铰15设于球铰骨架8上方,下转盘球铰15底部设有若干振捣孔17,承台22内部设有球铰骨架8,球铰骨架8固定连接承台22,球铰骨架8完成砼浇筑后,通过振动捣实的工序,排气、提高强度,下转盘球铰15固定连接球铰骨架8,滑道12设于滑道骨架9上方滑道12,滑道12固定连接滑道骨架9,承台22内部设有滑道骨架9,滑道骨架9固定连接承台22,定位销轴13设于下转盘球铰15中心位置,定位销轴13的中心轴线与上转盘球铰7和下转盘球铰15的中心轴线,以及与球铰骨架8的竖立方向的中心轴线重合,定位销轴13与球铰骨架8固定连接,定位销轴13用来定位下转盘球铰15与上转盘球铰7,上转盘球铰7固定连接桥梁墩身,上转盘球铰7与下转盘球铰15优选采用钢质,钢质材料具有优良的机械性能,可以承受高负荷和频繁的运动,支撑脚1在滑道12内部转动,支撑脚1带动上转盘球铰7,上转盘球铰7带动桥梁墩身进行转动。
[0024]上转盘球铰7下端面与下转盘球铰15上端面均呈蜂窝状,蜂窝状承受能力强、结构精巧,可以分散承担来自各方的外力,耐磨塑料层14设于下转盘球铰15与上转盘球铰7之间,耐磨塑料层14优选采用聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板耐高温、耐低温、耐腐蚀、高润滑,并在耐磨塑料层设有储油孔18,通过涂抹润滑剂,使储油孔18内填充润滑剂,减少下转盘球铰15与上转盘球铰7之间的摩擦系数。上转盘球铰7设于下转盘球铰15上方,上转盘球铰7固
定连接下转盘球铰15,下转盘球铰15与上转盘球铰7的接缝通过玻璃胶和工程发泡剂进行密封,上转盘球铰7内部设有密封圈21,密封圈21位于定位销轴13上方,密封圈21固定连接上转盘球铰7,密封圈21优选采用O形密封圈,O形密封圈能随着压力的增加能自动提高密封性能。支撑脚1设于辊道机构上方、并与辊道机构滑移连接。
[0025]本实施例中的辊道机构包括辊筒3、侧辊道2、外固定板5、外固定板凹槽6、内固定板10、内固定板凹槽11、辊轴4,辊筒3与辊轴4固定连接,辊轴4一端与外固定板凹槽6转动连接,辊轴4一端与内固定板凹槽11转动连接,内固定板10设有用于防止辊轴4脱离自身的内固定板凹槽11,内固定板凹槽11设于内固定板10内壁,外固定板5设有用于防止辊轴4脱离自身的外固定板凹槽6,外固定板凹槽6设于外固定板5内壁。外固定板5设于滑道骨架9上方、并与滑道骨架9固定连接,外固定板5设于滑道骨架9上方、并与滑道骨架9固定连接,外固定板5与内固定板10为环状结构;本实施例中的侧辊道2包括辊轮19、连接板20,侧辊道2设于支撑脚1下方,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁转体施工结构,包括下转盘球铰(15)、球铰骨架(8)、滑道(12)、滑道骨架(9)、定位销轴(13)、耐磨塑料层(14)、水平测量仪(16)、上转盘球铰(7)、支撑脚(1),所述上转盘球铰(7)设于下转盘球铰(15)上方,上转盘球铰(7)固定连接下转盘球铰(15),环形滑道(12)沿圆周向上均匀设有若干支撑脚(1)、并与辊道机构滑移连接,其特征在于:包括辊道机构,所述辊道机构包括辊筒(3)、侧辊道(2)、外固定板(5)、外固定板凹槽(6)、内固定板(10)、内固定板凹槽(11)、辊轴(4),辊筒(3)与辊轴(4)固定连接,辊轴(4)一端与外固定板凹槽(6)转动连接,辊轴(4)一端与内固定板凹槽(11)转动连接,内固定板(10)设有用于防止辊轴(4)脱离自身的内固定板凹槽(11),所述内固定板凹槽(11)设于内固定板(10)内壁,外固定板(5)设有用于防止辊轴(4)脱离自身的外固定板凹槽(6),所述外固定板凹槽(6)设于外固定板(5)内壁,外固定板(5)设于滑道上方、并与滑道固定连接,内固定板(10)设于滑道(12)上方、并与滑道(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春宝李志江段静张雅正赵艳周
申请(专利权)人:衡水明光工程橡胶有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1