本实用新型专利技术公开了一种铁路配件加工用打磨装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设有打磨机构，所述打磨机构一侧设有移动机构，所述移动机构上端设有移动块，所述移动块一侧设有第一固定扣，所述第一固定扣上设有限位卡槽，所述移动块上设有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构的两侧设置有第二固定扣，本实用新型专利技术通过向下滑动限位滑槽将第二固定扣松开，对旋转夹持机构旋转180度，实现对工件进行翻面的作用。面的作用。面的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路配件加工用打磨装置
[0001]本技术涉及铁路设备
，尤其涉及一种铁路配件加工用打磨装置。
技术介绍
[0002]铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等，作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力，在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行，在对工件进行打磨的时候，需要移动工件，比较麻烦，且无法对工件进行翻面处理，只能先对其一面进行打磨，然后再将工件取出翻面并对其进行再次固定，才能对其另一面进行打磨，操作较为费时费力，从而易导致打磨工作效率较低。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种铁路配件加工用打磨装置，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本技术的目的采用以下技术方案实现：一种铁路配件加工用打磨装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设有打磨机构，所述打磨机构一侧设有移动机构，所述移动机构上端设有移动块，所述移动块一侧设有第一固定扣，所述第一固定扣上设有限位卡槽，所述移动块上设有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构的两侧设置有第二固定扣。
[0005]优选地，所述旋转夹持机构包括支撑部，所述支撑部内设有传动部，所述传动部输出端上贯穿设有操作连杆部，所述支撑部上设有夹持部，所述操作连杆部与所述夹持部传动连接。
[0006]优选地，所述操作连杆部包括第一连杆，所述第一连杆一端设有第二连杆，所述第一连杆另一端设有第三连杆。
[0007]优选地，所述夹持部包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部一端与第三连杆连接，所述第二夹持部与第二连杆连接，所述第一夹持部与所述第二夹持部在所述支撑部上滑动运动。
[0008]优选地，所述打磨机构包括传动电机和机架，所述机架安装于所述工作台，所述传动电机安装于所述机架，所述传动电机的输出端设置有打磨轮。
[0009]优选地，所述移动机构包括固定板、电机和丝杆，所述固定板上设有第一限位块和第二限位块，所述丝杆的两端分别与所述第一限位块和所述第二限位块连接，所述丝杆贯穿所述移动块，所述电机安装于所述固定板，所述电机的输出端伸入所述固定板与所述丝杆连接。
[0010]优选地，所述所述移动块的底部设置有滑槽，所述固定板开有滑轨，所述移动块通过所述滑槽与所述滑轨滑动连接。
[0011]相比现有技术，本技术的有益效果在于：通过移动机构带动旋转夹持机构移
动至打磨机构处，通过向下滑动限位滑槽将第二固定扣松开，对旋转夹持机构旋转180度，实现对工件进行翻面的作用，在向上滑动限位滑槽卡住第二固定扣上，将夹持部限位固定住，最后通过打磨机构对翻转后的工件另一面进行打磨，有效避免了将工件取出进行翻面的情况发生，进一步的减少了对工件进行翻面所浪费的时间，操作简单快捷，大幅度增强了工作打磨的效率与效果。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的打磨机构和移动机构结构示意图。
[0014]图3为本技术的旋转夹持机构结构示意图。
[0015]图4为本技术的操作连杆部和夹持部结构示意图。
[0016]图5为本技术的第一固定扣、第二固定扣和限位卡槽A处放大图。
[0017]图中：1、工作台；2、打磨机构；201、传动电机；202、打磨轮；203、机架；3、移动机构；301、固定板；302、滑轨；303、第一限位块；304、第二限位块；305、丝杆；306、电机；4、移动块；401、第一固定扣；402、限位卡槽；5、旋转夹持机构；501、支撑部；502、传动部；503、操作连杆部；5031、第一连杆；5032、第二连杆；5033、第三连杆；504、夹持部；5041、第一夹持部；5042、第二夹持部；505、第二固定扣。
具体实施方式
[0018]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0021]如图1
‑
图5所示，一种铁路配件加工用打磨装置，包括工作台1，其特征在于：所述工作台1上设有打磨机构2，所述打磨机构2一侧设有移动机构3，所述移动机构3上端设有移动块4，所述移动块4一侧设有第一固定扣401，所述第一固定扣401上设有限位卡槽402，所述移动块4上设有旋转夹持机构5，所述旋转夹持机构5的两侧设置有第二固定扣505。
[0022]在本技术的实施方式中，所述旋转夹持机构5包括支撑部501，所述支撑部501内设有传动部502，所述传动部502输出端上贯穿设有操作连杆部503，所述支撑部501上设有夹持部504，所述操作连杆部503与所述夹持部504传动连接。
[0023]在本技术的实施方式中，所述操作连杆部503包括第一连杆5031，所述第一连杆5031一端设有第二连杆5032，所述第一连杆5031另一端设有第三连杆5033，通过传动部502输出端控制第一连杆5031旋转运动带动第二连杆5032和第三连杆5033同步在支撑部501上滑动，使支撑部501相互靠近或远离，从而使旋转夹持机构5与工件进行接触并完成夹持固定，进一步的起到了便于对不同大小的工件进行固定的作用。
[0024]在本技术的实施方式中，所述夹持部504包括第一夹持部5041和第二夹持部2504，所述第一夹持部5041一端与第三连杆5033连接，所述第二夹持部2504与第二连杆5032连接，所述第一夹持部5041与所述第二夹持部2504在所述支撑部501上滑动运动，通过第一夹持部5041与第二夹持部5042夹持工件，实现对工件进行夹持固定的目的，保证了工件加工过程中的稳定性。
[0025]在本技术的实施方式中，所述打磨机构2包括传动电机201和机架203，所述机架203安装于所述工作台1，所述传动电机201安装于所述机架203，所述传动电机201的输出端设置有打磨轮202，通过所述转动电机306进行传动，通过电机306带动打磨轮202进行转动，使打磨轮202与工件进行打磨。
[0026]在本技术的实施方式中，所述移动机构3包括固定板30本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路配件加工用打磨装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设有打磨机构，所述打磨机构一侧设有移动机构，所述移动机构上端设有移动块，所述移动块一侧设有第一固定扣，所述第一固定扣上设有限位卡槽，所述移动块上设有旋转夹持机构，所述旋转夹持机构的两侧设置有第二固定扣。2.根据权利要求1所述一种铁路配件加工用打磨装置，其特征在于：所述旋转夹持机构包括支撑部，所述支撑部内设有传动部，所述传动部输出端上贯穿设有操作连杆部，所述支撑部上设有夹持部，所述操作连杆部与所述夹持部传动连接。3.根据权利要求2所述一种铁路配件加工用打磨装置，其特征在于：所述操作连杆部包括第一连杆，所述第一连杆一端设有第二连杆，所述第一连杆另一端设有第三连杆。4.根据权利要求3所述一种铁路配件加工用打磨装置，所述夹持部包括第一夹持部和第二夹持部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李向东，
申请(专利权)人：株洲路遥装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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