本发明专利技术提供了一种风电行星架装置及具有其的风电齿轮箱，其中，风电行星架装置包括：位于第一行星架和一级太阳轮之间的第二行星架，第一行星架上设置有注油口；注油通道，注油通道设置在第一行星架内，注油通道的第一端与注油口连通，注油通道的第二端向内朝向第二行星架；过油槽，设置在第二行星架的外周、第一行星架的内侧，过油槽与注油通道的第二端连通；具有进油口和出油口的油腔设置在第二行星架内，进油口位于过油槽的底壁，出油口朝向一级太阳轮和第二行星架的连接处；其中，由进油口至出油口的方向上，油腔的过流面积逐渐增大。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的因润滑油被花键端面反弹飞溅导致花键润滑效果较差的问题。差的问题。差的问题。
【技术实现步骤摘要】
风电行星架装置及具有其的风电齿轮箱
[0001]本专利技术涉及花键润滑
，具体而言，涉及一种风电行星架装置及具有其的风电齿轮箱。
技术介绍
[0002]目前，风力发电技术被广泛应用与发电，匹配主轴与发电机转速的增速齿轮传动机构风电齿轮箱又是风力发电装置中不可缺少的一个结构。因花键连接结构具有传递扭矩大的特点，在风电齿轮箱中，多采用了花键连接结构。
[0003]在相关技术中，风电齿轮箱多数采用溅油润滑的润滑方式，少数在结构允许的情况下采用喷油强制润滑，但是部分结构润滑油液多数被端面反弹飞溅，没能进入花键齿面，起不到有效的润滑作用，因此花键润滑面多处于边界润滑状态，甚至是干摩擦状态，虽然花键齿面理论上没有相对运动，但由于太阳轮的浮动和攒动，相互配合的内花键和外花键之间仍存在一定的相对运动和摩擦，这就导致花键在使用过程中可能会失效。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种风电行星架装置及具有其的风电齿轮箱，以解决相关技术中的因润滑油被花键端面反弹飞溅导致花键润滑效果差带来的花键易失效的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种风电行星架装置，包括：一级太阳轮、第一行星架以及第二行星架，第二行星架位于第一行星架和一级太阳轮之间，第一行星架上设置有注油口；注油通道，注油通道设置在第一行星架内，注油通道的第一端与注油口连通，注油通道的第二端向内朝向第二行星架；过油槽，设置在第二行星架的外周，并位于第一行星架的内侧，过油槽与注油通道的第二端连通；油腔，设置在第二行星架内，油腔具有进油口和出油口，进油口位于过油槽的底壁，出油口朝向一级太阳轮和第二行星架的连接处；其中，由进油口至出油口的方向上，油腔的过流面积逐渐增大。
[0006]进一步地，进油口的面积小于出油口的面积。
[0007]进一步地，油腔的横截面的每个侧壁包括多个曲线，由进油口至出油口的方向上，多个曲线的曲率逐渐减小。
[0008]进一步地，由进油口至出油口的方向上，油腔的纵向截面内的两个侧壁之间的距离逐渐增大。
[0009]进一步地，过油槽的槽口宽度小于过油槽的最大宽度。
[0010]进一步地，过油槽的最大宽度处与过油槽的槽口之间的距离小于过油槽的最大宽度处与过油槽的槽底之间的距离。
[0011]进一步地，过油槽为环形结构，油腔为多个，多个油腔沿过油槽的周向间隔设置。
[0012]进一步地，第二行星架包括行星架本体和与行星架本体连接并位于行星架本体的端部的挡圈，过油槽和油腔均设置在挡圈上；一级太阳轮上设置有环形凹部，挡圈的部分结
构位于环形凹部内，出油口位于环形凹部内。
[0013]进一步地，第一行星架上设置有环形槽，环形槽位于第一行星架的端面上，注油口位于环形槽的槽底；环形槽的槽底设置有斜面部，由靠近注油口至远离注油口的方向上，斜面部与环形槽的槽口之间的距离逐渐减小；注油口和注油通道均为多个且一一对应地设置，斜面部为多个，多个斜面部的倾斜方向相同。
[0014]根据本专利技术的另一方面，提供了一种风电齿轮箱，在本实施例中，风电齿轮箱包括风电齿轮箱主体及设置在风电齿轮箱主体内部的风电行星架装置，风电行星架装置为上述的风电行星架装置。
[0015]应用本专利技术的技术方案，在一级太阳轮和第一行星架之间设置有第二行星架。第一行星架上设置有注油口和注油通道，注油通道的第一端与注油口连通，注油通道的第二端向内朝向第二行星架。在第二行星架的外周、第一行星架的内侧设置有过油槽，过油槽与注油通道的第二端连通。第二行星架内设置有油腔，油腔具有进油口和出油口，进油口设置在过油槽的底壁上，出油口朝向一级太阳轮和第二行星架的连接处，在进油口至出油口的方向上，油腔的过流面积逐渐增大。通过上述的设置，注油口以及注油通道使得润滑油可以流入至风电行星架装置内部。过油槽使得润滑油可以更好地流入至油腔内部，油腔在由进油口至出油口的方向上过流面积逐渐增大，避免了因润滑油在风电行星架装置在运行过程中飞溅至外部而无法对花键起到润滑作用。润滑油经油腔的出油口流入至一级太阳轮和第二行星架的连接处，实现对花键的润滑。因此本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的因润滑油被花键端面反弹飞溅导致花键润滑效果较差的问题。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了根据本专利技术的风电行星架装置的实施例的立体结构示意图；
[0018]图2示出了图1的风电行星架装置的剖视图；
[0019]图3示出了图1的风电行星架装置的分解结构示意图；
[0020]图4示出了图1的风电行星架装置的第二行星架本体的立体结构示意图；
[0021]图5示出了图1的风电行星架装置的第一行星架的立体结构示意图；
[0022]图6示出了图1的风电行星架装置的过油通道的结构示意图；
[0023]图7示出了图1的风电行星架装置的挡圈的主视示意图；
[0024]图8示出了图7的风电行星架装置的A
‑
A处剖视示意图；
[0025]图9示出了图8的风电行星架装置的A处放大示意图；
[0026]图10示出了图9的风电行星架装置的挡圈的立体结构示意图；
[0027]图11示出了图9的风电行星架装置的挡圈的剖视示意图。
[0028]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0029]10、一级太阳轮；11、环形凹部；20、第一行星架；21、注油口；22、环形槽；221、斜面部；30、第二行星架；31、行星架本体；32、挡圈；40、注油通道；50、过油槽；60、油腔；61、进油口；62、出油口。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0032]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风电行星架装置，其特征在于，包括：一级太阳轮(10)、第一行星架(20)以及第二行星架(30)，所述第二行星架(30)位于所述第一行星架(20)和所述一级太阳轮(10)之间，所述第一行星架(20)上设置有注油口(21)；注油通道(40)，所述注油通道(40)设置在所述第一行星架(20)内，所述注油通道(40)的第一端与所述注油口(21)连通，所述注油通道(40)的第二端向内朝向所述第二行星架(30)；过油槽(50)，设置在所述第二行星架(30)的外周，并位于所述第一行星架(20)的内侧，所述过油槽(50)与所述注油通道(40)的第二端连通；油腔(60)，设置在所述第二行星架(30)内，所述油腔(60)具有进油口(61)和出油口(62)，所述进油口(61)位于所述过油槽(50)的底壁，所述出油口(62)朝向所述一级太阳轮(10)和所述第二行星架(30)的连接处；其中，由所述进油口(61)至所述出油口(62)的方向上，所述油腔(60)的过流面积逐渐增大。2.根据权利要求1所述的风电行星架装置，其特征在于，所述进油口(61)的面积小于所述出油口(62)的面积。3.根据权利要求1所述的风电行星架装置，其特征在于，所述油腔(60)的横截面的每个侧壁包括多个曲线，由所述进油口(61)至所述出油口(62)的方向上，多个所述曲线的曲率逐渐减小。4.根据权利要求1所述的风电行星架装置，其特征在于，由所述进油口(61)至所述出油口(62)的方向上，所述油腔(60)的纵向截面内的两个侧壁之间的距离逐渐增大。5.根据权利要求1所述的风电行星架装置，其特征在于，所述过油槽(50)的槽口宽度小于所述过油槽(50)的最大...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾延宾，孙涛，仇春生，
申请(专利权)人：中车福伊特传动技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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