一种球墨铸铁管防滑脱结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种球墨铸铁管防滑脱结构，涉及球墨铸铁管技术领域，包括球墨铸铁管本体，球墨铸铁管本体一端设有第一防脱部，另一端设有第二防脱部；第一防脱部的前端面上设有一圈环形的插槽，插槽一侧形成有连接部，连接部上设有一圈环形的卡槽；第二连接部前端面设有用于接入插槽内的插管及用于插入连接部内的安装部，安装部与插管之间形成有用于接入连接部的连接槽，安装部上设有一圈安装槽，安装槽内设置有多个弹簧，弹簧上设有用于与卡槽连接的卡块。本申请中，水流流通过程中由内向外依次受到安装部、连接部、插管阻碍，形成三层紧密的保护层，使得两根球墨铸铁管之间无缝隙产生，密封效果佳。密封效果佳。密封效果佳。

【技术实现步骤摘要】
一种球墨铸铁管防滑脱结构


[0001]本技术涉及球墨铸铁管
，具体而言，涉及一种球墨铸铁管防滑脱结构。

技术介绍

[0002]球墨铸铁管广泛用于城镇供水工程中，SIA型接口球墨铸铁管属非开挖管，在市镇旧路改造领域，穿越公路、铁路、桥梁、河流，在不开挖地面，不拆迁，不破坏地面建筑物，不影响交通，不破坏环境的情况下进行管道铺设，减少对环境污染和道路的堵塞。现有技术中，球墨铸铁管在对接安装使用时，两根球墨铸铁管之间易脱落滑动。
[0003]公告号CN214274734U提出了一种球墨铸铁管专用防脱连接机构，包括防脱主体、支撑连接块、自调节夹紧机构、内防滑圈、外保护外壁、辅助定位机构，外保护外壁与支撑连接块固定连接，防脱主体外侧设有外保护外壁，防脱主体内壁上设有内防滑圈，自调节夹紧机构设置在防脱主体上，辅助定位机构与防脱主体连接，自调节夹紧机构由三角倾斜块、压力弹簧、定位凸块、辅助定位圈组成，该申请能够将其球墨铸铁管进行相互连接，使其不易脱落松开；但在使用过程，球墨铸铁管的连接还应考虑密封性，该结构中仅仅具备连接效果，其密封性欠缺。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，继而提出了一种球墨铸铁管防滑脱结构。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种球墨铸铁管防滑脱结构，包括球墨铸铁管本体，球墨铸铁管本体一端设有第一防脱部，另一端设有第二防脱部，第一防脱部的前端面上设有一圈环形的插槽，插槽一侧形成有连接部，连接部上设有一圈环形的卡槽；第二连接部前端面设有用于接入插槽内的插管及用于插入连接部内的安装部，安装部与插管之间形成有用于接入连接部的连接槽，安装部上设有一圈安装槽，安装槽内设置有多个弹簧，弹簧上设有用于与卡槽连接的卡块。
[0007]进一步的，所述第一防脱部上设有第一连接盘，第一连接盘直径大于第一防脱部直径且其上圆周设置有多个第一连接孔，第二防脱部上设有与第一连接盘相对应的第二连接盘，第二连接盘直径大于第二防脱部直径且其上圆周设置有多个起到连接作用的第二连接孔，第二连接孔与第一连接孔对应设置并采用螺栓连接，此设计进一步提高了球墨铸铁管间的连接效果。
[0008]进一步的，所述卡块一侧为斜面以使得卡块与连接部接触后被压缩，不会受到阻碍。
[0009]进一步的，所述安装槽内设有卡杆，卡杆长度小于安装槽深度，卡块上设有穿孔，卡杆插入穿孔内，卡杆的设计限定则限定了卡块的偏移，进而使得卡块平稳的处于卡槽内部。
[0010]进一步的，所述连接部上设有容置槽，容值槽处于卡槽一侧且其内部安装有用于起到密封作用的胶圈，两根球墨铸铁管连接后，第一连接部内的胶圈会与第二连接部上的安装部紧密接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术首先采用卡接的方式对两根球墨铸铁管进行连接，连接完成后，插管伸入插槽中，连接部伸入连接槽中，使得两根球墨铸铁管之间无缝隙产生，水流流通过程中由内向外依次受到安装部、连接部、插管阻碍，形成三层紧密的保护层，进而避免了水体的流失。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖面结构示意图；
[0014]图2为图1中A的局部放大图；
[0015]图3为卡杆的安装示意图；
[0016]图4为图3中B的局部放大图；
[0017]其中：1、球墨铸铁管本体；11、第一防脱部；111、第一连接盘；1111、第一连接孔；112、插槽；113、连接部；114、卡槽；115、容置槽；12、第二防脱部；121、第二连接盘；1211、第二连接孔；122、插管；123、安装部；1231、安装槽；124、连接槽；125、弹簧；126、卡块；1261、穿孔；127、卡杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0019]如图1和图2所示，一种球墨铸铁管防滑脱结构，包括球墨铸铁管本体1，球墨铸铁管本体1一端设有第一防脱部11，另一端设有第二防脱部12，实施过程中，分别将其中一根球墨铸铁管本体1的第一防脱部11与另一根球墨铸铁管本体1的第二防脱部12连接以使得两者稳定安装。
[0020]具体的，第一防脱部11上设有第一连接盘111，第一连接盘111直径大于第一防脱部11直径且其上圆周设置有多个起到连接作用的第一连接孔1111，第一防脱部11的前端面上设有一圈环形的插槽112，插槽112一侧形成有连接部113，连接部113上设有一圈环形的卡槽114。
[0021]具体的，第二防脱部12上设有与第一连接盘111相对应的第二连接盘121，第二连接盘121直径大于第二防脱部12直径且其上圆周设置有多个起到连接作用的第二连接孔1211，第二连接孔1211与第一连接孔1111对应设置，第二连接盘121与第一连接盘111相接触后采用螺栓连接以固定两者位置，第二连接部113前端面设有用于接入插槽112内的插管122及用于插入连接部113内的安装部123，安装部123与插管122之间形成有用于接入连接部113的连接槽124，安装部123上设有一圈安装槽1231，安装槽1231内设置有多个弹簧125，
弹簧125上设有用于与卡槽114连接的卡块126，卡块126一侧为斜面以使得卡块126与连接部113接触后被压缩，不会受到阻碍。
[0022]为进一步提高球墨铸铁管的连接效果，使得卡块126位置能够被限定在卡槽114内，如图2和图3所示，安装槽1231内设有卡杆127，卡杆127长度小于安装槽1231深度，卡块126上设有穿孔1261，卡杆127插入穿孔1261内，该方案在具体实施过程中，由于弹簧125易产生形变的性质，因而卡块126左右方向会发生偏转，而卡杆127的设计限定则限定了卡块126的偏移，进而使得卡块126平稳的处于卡槽114内部。
[0023]从球墨铸铁管连接的密封角度考虑，如图1所示，本设计还在连接部113上设有容置槽115，容值槽处于卡槽114一侧且其内部安装有用于起到密封作用的胶圈，两根球墨铸铁管连接后，第一连接部113内的胶圈会与第二连接部113上的安装部123紧密接触。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求保护的范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球墨铸铁管防滑脱结构，其特征在于，包括球墨铸铁管本体(1)，球墨铸铁管本体(1)一端设有第一防脱部(11)，另一端设有第二防脱部(12)；第一防脱部(11)的前端面上设有一圈环形的插槽(112)，插槽(112)一侧形成有连接部(113)，连接部(113)上设有一圈环形的卡槽(114)；连接部(113)前端面设有用于接入插槽(112)内的插管(122)及用于插入连接部(113)内的安装部(123)，安装部(123)与插管(122)之间形成有用于接入连接部(113)的连接槽(124)，安装部(123)上设有一圈安装槽(1231)，安装槽(1231)内设置有多个弹簧(125)，弹簧(125)上设有用于与卡槽(114)连接的卡块(126)。2.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管防滑脱结构，其特征在于，所述第一防脱部(11)上设有第一连接盘(111)，第一连接盘(111)直径大于第一防脱部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王观周，
申请(专利权)人：日照铸福实业有限公司，
类型：新型
国别省市：