一种非充气轮胎制备方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轮胎成型制造领域，本发明专利技术提供了一种非充气轮胎制备方法及装置，方法包括：步骤1：将预先加工完成的轮辋放入非充气轮胎模具的下模具的轮辋区；步骤2：将未硫化胎面放入非充气轮胎模具的下模具的胎面区域中；步骤3：将非充气轮胎的上模具和下模具通过自动合模机构进行合模；步骤4：通过浇注或注塑机将可塑性聚氨酯或具有流动性的胶料注入合模后的模具口中，完成整个支撑体部分填充；步骤5：对浇注完成后的非充气轮胎模具进行冷却降温；步骤6：将降温后的非充气轮胎模具进行开模，取出整个非充气轮胎。本发明专利技术非充气轮胎模具内置胎面硫化模、支撑体注塑/浇注模，一体化程度高，成型效率高，产品质量好，避免外观缺陷等现象。避免外观缺陷等现象。避免外观缺陷等现象。

【技术实现步骤摘要】
一种非充气轮胎制备方法及装置


[0001]本专利技术涉及轮胎成型制造
，具体为一种非充气轮胎制备方法及装置。

技术介绍

[0002]非充气轮胎解决了车辆爆胎风险，具有免充气、防扎、经济、耐磨以及模块化等特点。但现有的非充气轮胎，其成型方式为轮辋与支撑体单独加工完成后，通过粘结方式将轮辋与支撑体结合，最后在支撑体外部贴上胎面硫化成型；此种方式成型效率低，耗时长，轮胎的一致性、均一性会随着人员操作熟练度出现波动，导致非充气轮胎耐久以及可靠性不能满足需求。市场需要一种非充气轮胎成型制备方法以及对应成型装置，避免人员成型过程中误操作出现产品波动，缩短轮胎整体成型时间，减少非充气轮胎成型后耐久可靠性低现象。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种非充气轮胎制备方法及装置，用以解决上述
技术介绍
提出的：现有的非充气轮胎，其成型方式为轮辋与支撑体单独加工完成后，通过粘结方式将轮辋与支撑体结合，最后在支撑体外部贴上胎面硫化成型；此种方式成型效率低，耗时长，轮胎的一致性、均一性会随着人员操作熟练度出现波动的技术问题。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非充气轮胎制备方法，其特征在于，包括：步骤1：将预先加工完成的轮辋(5)放入非充气轮胎模具(1)的下模具(19)的轮辋区(2)；步骤2：将未硫化胎面放入非充气轮胎模具(1)的下模具(19)的胎面区域中；步骤3：将非充气轮胎的上模具(18)和下模具(19)通过自动合模机构进行合模；步骤4：通过浇注或注塑机(8)将可塑性聚氨酯或具有流动性的胶料注入合模后的模具口中，完成整个支撑体部分填充；步骤5：对浇注完成后的非充气轮胎模具(1)进行冷却降温；步骤6：将降温后的非充气轮胎模具(1)进行开模，取出整个非充气轮胎。2.一种非充气轮胎制备装置，应用于如权利要求1所述的一种非充气轮胎制备方法，其特征在于，包括：非充气轮胎模具(1)，非充气轮胎模具(1)包括下模具(19)和上模具(18)，下模具(19)内部从中心向外侧依次设有轮辋区(2)、支撑体区(3)和胎面硫化区(4)。3.根据权利要求2所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，所述下模具(19)内部中心处固定设有轮辋区(2)，所述轮辋区(2)内安装轮辋(5)。4.根据权利要求2所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，所述轮辋区(2)外围设有支撑体区(3)，所述支撑体区(3)内设有若干轮胎支撑体(6)，若干轮胎支撑体(6)环形分布在轮辋(5)外圈。5.根据权利要求2所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，所述胎面硫化区(4)内部设有若干花纹活络块(7)，所述花纹活络块(7)形状与非充气轮胎的硫化胎面花纹相同。6.根据权利要求2所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，所述非充气胎面向中心侧包裹住轮胎支撑体(6)。7.根据权利要求2所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，还包括注塑机(8)，底板(10)上固定安装注塑机(8)，注塑机(8)一侧固定设有模具安装台(9)，模具安装台(9)底部与底板(10)固定连接。8.根据权利要求7所述的一种非充气轮胎制备装置，其特征在于，模具安装台(9)上固定安装自动合模机构，所述自动合模机构包括配重座(11)，配重座(11)上一侧固定安装支架一(12)，支架一(12)顶部转动连接翻转件一(13)，翻转件一(13)另一端铰连接翻转件二(14)，翻转件一(13)顶部中间铰连接连杆一(15)底端，配重座(11)上另一侧铰连接液...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，宋明亮，路波，王新宁，刘世江，盛世文，杨翠霞，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：