一种轨道车辆空气弹簧实训系统及实训考核方法技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道车辆空气弹簧实训系统及实训考核方法，系统包括训练区域和考核区域；训练区域包括：实训辅助设备柜、悬臂吊装置和装配台位，实训辅助设备柜用于提供拆装训练所需的工具，悬臂吊装置用于吊装搬运空气弹簧，学员在装配台位上进行空气弹簧拆装；考核区域包括：悬臂吊装置、装配台位、考核辅助设备柜、气密性试验设备和控制设备，考核辅助设备柜用于提供拆装考核所需的工具，气密性试验设备用于检测空气弹簧的气密性，控制设备用于控制气密性试验设备运行。本发明专利技术还公开了基于上述实训系统的实训考核方法。本发明专利技术具有结构紧凑、实用性强且功能全面等优点，大大提高了学员的技能。员的技能。员的技能。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆空气弹簧实训系统及实训考核方法


[0001]本专利技术属于空气弹簧技能实训
，具体涉及一种轨道车辆空气弹簧实训系统及实训考核方法。

技术介绍

[0002]当前，空气弹簧已广泛应用于各类轨道交通车辆减振方面，随着技术的发展和成本的考虑，空气弹簧的检修已经由以往的整套产品更换变为了内部部件的深度更换检修，既降低了产品的运维成本，也可节约检修时间。但是，目前轨道交通车辆运维公司开展空气弹簧产品深度检修才刚刚起步，急需大量能够胜任该工作的技术员工。高职铁路院校作为轨道车辆检修技术人员的培养单位，实训设备的质量和使用直接关系到学员的培养质量。
[0003]经调研发现，当前国内各铁路院校关于空气弹簧的实训系统有以下几种类型：一是针对轨道车辆世界技能大赛车辆检修实训系统中的空气弹簧高度检测仿真系统，主要训练学员模拟测量空气弹簧高度变化的实训项目。二是针对空气弹簧与转向架之间拆装的模拟实训系统，学员主要是在电脑上操作空气弹簧产品从转向架上拆卸和安装。上述的仿真实训系统难以与现场真实作业环境相比，学员无法真正掌握空气弹簧拆装技能。
[0004]空气弹簧产品部件有十几个，装配过程比较复杂，涉及易损易耗部件较多，如果是按照传统的考评员教学员练习的方式开展实训训练，学员出错率较高。与此同时，空气弹簧装配过程是否合格能够通过人工考评完成，但是空气弹簧产品是否合格还需要通过专门的设备进行验证，尤其是与装配过程直接相关的气密性试验。但是气密性试验通常存在一定的安全风险，所以在实训过程需要做特殊保护。
专利
技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、实用性强且功能全面的轨道车辆空气弹簧实训系统及实训考核方法。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]一种轨道车辆空气弹簧实训系统，包括训练区域和考核区域，所述训练区域用于学员对空气弹簧进行拆装训练，所述考核区域用于考核学员拆装空气弹簧是否合格；所述训练区域包括：实训辅助设备柜、悬臂吊装置和装配台位，所述实训辅助设备柜用于提供拆装训练所需的工具，所述悬臂吊装置用于吊装搬运空气弹簧，学员在装配台位上进行空气弹簧拆装；所述考核区域包括：悬臂吊装置、装配台位、考核辅助设备柜、气密性试验设备和控制设备，所述考核辅助设备柜用于提供拆装考核所需的工具，所述气密性试验设备用于检测空气弹簧的气密性，所述控制设备用于控制气密性试验设备运行。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述实训辅助设备柜包括触摸显示屏一、耗损件放置盒一和工具存放柜一，触摸显示屏一和耗损件放置盒一均设置在工具存放柜一顶部；所述触摸显示屏一用于播放空气弹簧拆装训练步骤及注意事项，所述耗损件放置盒一用于空气弹簧标准损耗件分类放置，所述工具存放柜一用于放置空气弹簧拆装所用工器具。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述悬臂吊装置包括支撑座、驱动电机、第一悬臂、第二悬臂和吊钩，所述支撑座顶部设有驱动电机和第一悬臂，所述第一悬臂的一端与驱动电机连接，第一悬臂的另一端与第二悬臂连接，所述吊钩悬吊在第二悬臂的端部，并通过拉索与驱动电机的输出端连接。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述第一悬臂与第二悬臂进行转动连接，且第一悬臂与第二悬臂之间可进行0
°
～360
°
旋转。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述第一悬臂与支撑座顶部转动连接，且第一悬臂可带动驱动电机和第二悬臂沿支撑座进行0
°
～360
°
旋转。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述装配台位包括：操作台、空气弹簧和吊装工装，所述空气弹簧放置在操作台上进行拆装，空气弹簧顶部设有吊装工装，以便于悬臂吊装置将空气弹簧吊装搬运。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述气密性试验设备包括试验台、气密性试验机和吊钩组件，所述试验台上设有气密性试验机，所述气密性试验机用于检测空气弹簧的气密性，所述试验台顶部一侧设有吊钩组件，所述吊钩组件用于吊装搬运空气弹簧至试验台上。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，一套悬臂吊装置可覆盖两个空气弹簧装配实训工位。
[0015]作为一个总的技术构思，本专利技术还提供了基于上述轨道车辆空气弹簧实训系统的实训考核方法，包括以下步骤：
[0016]S1、学员在训练区域进行空气弹簧拆装训练，并记录训练时长；
[0017]S2、达到训练时长后，学员到考核区域进行空气弹簧拆装考核；
[0018]S3、考评员对学员拆装空气弹簧的操作流程进行人工考评，利用气密性试验设备对学员拆装的空气弹簧进行气密性检测；并评判学员是否合格。
[0019]作为本专利技术的进一步改进，所述步骤S1包括：
[0020]S11、学员实训分组，每个装配台位安排两名学员，一套悬臂吊装置负责两个装配台位，同时安排四名学员开展空气弹簧拆装实训；
[0021]S12、学员在与装配台位对应的实训辅助设备柜上的触摸显示屏一中输入相关信息；
[0022]S13、学员在触摸显示屏一中选择演示版本和训练版本；
[0023]S14、学员按照触摸显示屏一下达的任务和演示版本进行相关实训项目的训练；
[0024]S15、结束训练后，在触摸显示屏一上点击完成训练，系统自动记录实训时长；
[0025]所述步骤S2包括：
[0026]S21、训练完成后，进入考核区域进行实训考核，以两人一组的形式进行考核；
[0027]S22、考评员在考核区域的触摸显示屏二上点击输入考核学员的相关信息，然后随机点击考核实训项目，点击开始考核；
[0028]所述步骤S3包括：
[0029]S31、在学员自主完成考核项目的操作过程中，考评员进行人工评分，考核学员的操作流程是否规范，操作方法是否正确，完成后汇报已完成；
[0030]S32、考评员在触摸显示屏二上点击结束人工部分的考核，并记录整个考核的时间；
[0031]S33、考评员将学员拆装后的空气弹簧通过吊钩组件移动到气密性试验机上进行
气密性试验验证；如果气密性试验验证合格，则说明学员此次拆装任务完成，如果气密性试验不合格，则本次考核失败，学员成绩不合格；
[0032]S34、考评员在触摸显示屏二上记录考核结果；
[0033]S35、结束考核。
[0034]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0035]1、本专利技术的轨道车辆空气弹簧实训系统，通过设置训练区域和考核区域，既实现了学员对空气弹簧进行拆装训练，又实现了对学员拆装空气弹簧的能力进行考核；进一步地，通过设置实训辅助设备柜和考核辅助设备柜，为实训和考核提供了所需的辅助工具，提高了实训和考核的便捷性；通过设置悬臂吊装置，降低了空气弹簧搬运的难度和风险，增加了实训和考核过程的可靠性以及学员操作的可行性；通过设置装配台位，便于学员进行空气弹簧实物的拆装，有利于促进学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，包括训练区域和考核区域，所述训练区域用于学员对空气弹簧进行拆装训练，所述考核区域用于考核学员拆装空气弹簧是否合格；所述训练区域包括：实训辅助设备柜(1)、悬臂吊装置(2)和装配台位(3)，所述实训辅助设备柜(1)用于提供拆装训练所需的工具，所述悬臂吊装置(2)用于吊装搬运空气弹簧，学员在装配台位(3)上进行空气弹簧拆装；所述考核区域包括：悬臂吊装置(2)、装配台位(3)、考核辅助设备柜(4)、气密性试验设备(5)和控制设备(6)，所述考核辅助设备柜(4)用于提供拆装考核所需的工具，所述气密性试验设备(5)用于检测空气弹簧的气密性，所述控制设备(6)用于控制气密性试验设备(5)运行。2.根据权利要求1所述的轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，所述实训辅助设备柜(1)包括触摸显示屏一(11)、耗损件放置盒一(12)和工具存放柜一(13)，触摸显示屏一(11)和耗损件放置盒一(12)均设置在工具存放柜一(13)顶部；所述触摸显示屏一(11)用于播放空气弹簧拆装训练步骤及注意事项，所述耗损件放置盒一(12)用于空气弹簧标准损耗件分类放置，所述工具存放柜一(13)用于放置空气弹簧拆装所用工器具。3.根据权利要求1所述的轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，所述悬臂吊装置(2)包括支撑座(21)、驱动电机(22)、第一悬臂(23)、第二悬臂(24)和吊钩(25)，所述支撑座(21)顶部设有驱动电机(22)和第一悬臂(23)，所述第一悬臂(23)的一端与驱动电机(22)连接，第一悬臂(23)的另一端与第二悬臂(24)连接，所述吊钩(25)悬吊在第二悬臂(24)的端部，并通过拉索(26)与驱动电机(22)的输出端连接。4.根据权利要求3所述的轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，所述第一悬臂(23)与第二悬臂(24)进行转动连接，且第一悬臂(23)与第二悬臂(24)之间可进行0
°
～360
°
旋转。5.根据权利要求4所述的轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，所述第一悬臂(23)与支撑座(21)顶部转动连接，且第一悬臂(23)可带动驱动电机(22)和第二悬臂(24)沿支撑座(21)进行0
°
～360
°
旋转。6.根据权利要求1所述的轨道车辆空气弹簧实训系统，其特征在于，所述装配台位(3)包括：操作台(31)、空气弹簧(32)和吊装工装(33)，所述空气弹簧(32)放置在操作台(31)上进行拆装，空气弹簧(32)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈清化，范刚，邓爱喜，王玉辉，欧阳海，颜毅斌，陈铖，初国，李晟方，邹震，王懿，张峰嘉，陈学军，蒋睿安，
申请(专利权)人：湖南铁路科技职业技术学院，
类型：发明
国别省市：