具有透明发光灯带的遥控快艇制造技术

本实用新型专利技术涉及遥控快艇技术领域，尤其涉及具有透明发光灯带的遥控快艇，遥控控制盒电性连接于电池组、驱动组件和尾翼控制组件，所述的船体左右两侧设有透光条，透光条内部设有发光灯条，发光灯条电性连接于电池组，遥控控制盒电性连接于发光灯条，船体底部设有若干导流条。本实用新型专利技术的有益效果为：本遥控快艇在左右两侧加装了透光条，并且在透光条内部安装了发光灯条，由控制盒来控制发光灯条的开启和关闭，并且可根据遥控快艇的模式来进行转换控制发光灯条的发光模式，操控者能够更加明了地知道遥控快艇的模式，从而提高快艇的可玩性；由于透光条与船体是一体成型的，整体结构更加坚固，防水性更好，在节约成本的同时，兼顾了产品自身质量。品自身质量。品自身质量。

【技术实现步骤摘要】
具有透明发光灯带的遥控快艇


[0001]本技术涉及遥控快艇
，尤其涉及具有透明发光灯带的遥控快艇。

技术介绍

[0002]快艇玩具是一种儿童水上电动玩具，快艇玩具以水为载体，能实现与其它运动玩 具不同的游动、旋转、喷水等动作，深受少年儿童的喜爱。快艇现在的造型比较单一，而且快艇玩具只能在白天晚，夜晚光线不足的情况下，无法识别到快艇的位置。
[0003]本申请人有鉴于上述习知遥控快艇的不足，秉持研究创新、精益求精的精神，结合生产实践，利用专业科学的方法，提出一个实用的解决方案，因此提出本案申请。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对已有的技术现状，提供具有透明发光灯带的遥控快艇，能够在夜间发光发亮供人们遥控的快艇。
[0005]具有透明发光灯带的遥控快艇，包括：船体、快艇上盖、电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件，快艇上盖安装在船体顶部，所述的电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件设置在船体内部，遥控控制盒电性连接于电池组、驱动组件和尾翼控制组件，电池组通过电池安装底座安装在船体内侧的底部，所述的船体左右两侧设有透光条，透光条与船体一体成型，透光条内部设有发光灯条，发光灯条电性连接于电池组，遥控控制盒电性连接于发光灯条，船体底部设有若干导流条。
[0006]具体的，所述透光条的宽度从前向后逐渐扩大，发光灯条采用LED灯组。
[0007]具体的，所述船体底部设有四条导流条，导流条两两对称分布在船体底部左右两侧的弧面斜板上。
[0008]具体的，所述的驱动组件主要由驱动电机以及与驱动电机连接的螺旋桨组成，驱动电机的转轴斜向向下延伸出于船体后方，转轴头部连接于螺旋桨。
[0009]具体的，所述的尾翼控制组件主要由尾翼控制电机、尾翼控制连杆、尾翼和尾翼固定座组成，尾翼固定座安装在船体后方，尾翼通过转轴纵向安装在尾翼固定座上，尾翼控制连杆一端通过摆臂连接于尾翼控制电机，尾翼一侧向外延伸的连接件与尾翼控制连杆另一端相互连接，尾翼控制电机通过尾翼控制连杆带动尾翼摆动。
[0010]具体的，所述的尾翼控制连杆贯穿在船体后方，尾翼控制连杆上设有防水套，防水套位于尾翼控制连杆与船体连接处。
[0011]具体的，所述的船体后方两侧均设有斜向布置的平衡尾翼。
[0012]本技术的有益效果为：本遥控快艇在左右两侧加装了透光条，并且在透光条内部安装了发光灯条，由控制盒来控制发光灯条的开启和关闭，并且可根据遥控快艇的模式来进行转换控制发光灯条的发光模式，操控者能够更加明了地知道遥控快艇的模式，从而提高快艇的可玩性；由于遥控快艇自身是可以发光发亮，所以可以在夜间进行操控，不会因为光线的问题，导致无法看清快艇的位置，适用性更高；由于透光条与船体是一体成型
的，整体结构更加坚固，防水性也更好，在节约成本的同时，兼顾了产品自身质量。
附图说明
[0013]附图1为本技术的立体图；
[0014]附图2为本技术的仰视立体图；
[0015]附图3为本技术的结构示意图。
[0016]标注说明：船体1、快艇上盖2、电池组3、遥控控制盒4、驱动组件5、尾翼控制组件6、发光灯条7、平衡尾翼8、防水套9；导流条11；驱动电机51、螺旋桨52、转轴53；尾翼控制电机61、尾翼控制连杆62、尾翼63和尾翼固定座64。
具体实施方式
[0017]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
[0018]请参阅图1至3示，系为本技术的结构示意图具有透明发光灯带的遥控快艇，包括：船体、快艇上盖、电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件，快艇上盖安装在船体顶部，所述的电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件设置在船体内部，遥控控制盒电性连接于电池组、驱动组件和尾翼控制组件，电池组通过电池安装底座安装在船体内侧的底部，所述的船体左右两侧设有透光条，透光条内部设有发光灯条，透光条与船体一体成型，发光灯条电性连接于电池组，遥控控制盒电性连接于发光灯条，船体底部设有若干导流条。所述透光条的宽度从前向后逐渐扩大，发光灯条采用LED灯组。所述船体底部设有四条导流条，导流条两两对称分布在船体底部左右两侧的弧面斜板上。
[0019]船体采用一体成型设计，船体本身采用透光性较强的材料注塑成型，在对船体进行喷漆时，空出一条便于照出光线的透光条，透光条内侧在安装发光灯条，发光灯条通电后通过透光条从内部照射出光线。由于船体是一体成型设计，避免水流入船体内部，防水性更好，整体结构更强。
[0020]玩具快艇在水面高速航行时，四条导流条的设计能够提高快艇自身的稳定性的同时，也不会导致阻力增加，影响到航行速度。
[0021]船体在两侧的透光条内部设置了发光灯条，能够使其船体具有发光的功能，发光灯条电性连接了电池组和遥控控制盒，可通过遥控控制盒来调控发光灯条，发光灯条可显示不同的灯光效果来表示快艇的航行模式，并且能够在夜间或光线较为昏暗的地方来操控快艇航行，视觉效果得到明显提高，也提高遥控快艇的可玩性。
[0022]上述方案，所述的驱动组件主要由驱动电机以及与驱动电机连接的螺旋桨组成，驱动电机的转轴斜向向下延伸出于船体后方，转轴头部连接于螺旋桨。
[0023]遥控控制盒中的电路板发送信号至驱动电机，控制驱动电机启动或停止，驱动电机通过转轴来驱动螺旋桨快速转动，驱使快艇持续向前行驶。
[0024]上述方案，所述的尾翼控制组件主要由尾翼控制电机、尾翼控制连杆、尾翼和尾翼固定座组成，尾翼固定座安装在船体后方，尾翼通过转轴纵向安装在尾翼固定座上，尾翼控
制连杆一端通过摆臂连接于尾翼控制电机，尾翼一侧向外延伸的连接件与尾翼控制连杆另一端相互连接，尾翼控制电机通过尾翼控制连杆带动尾翼摆动。
[0025]由尾翼控制电机来控制摆臂做一定幅度的摆动，对尾翼控制连杆施加一个作用力，尾翼控制连杆通过尾翼一侧向外延伸的连接件来控制尾翼摆动的角度，控制快艇的行驶方向。
[0026]上述方案，所述的尾翼控制连杆贯穿在船体后方，尾翼控制连杆上设有防水套，防水套位于尾翼控制连杆与船体连接处，由于快艇需要在水面行驶，防水套能够避免水进入快艇内部。所述的船体后方两侧均设有斜向布置的平衡尾翼，快艇在行驶过程中，两侧的平衡尾翼起到一定的平衡作用，有效地减少翻船的机率。
[0027]显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有透明发光灯带的遥控快艇，包括：船体、快艇上盖、电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件，快艇上盖安装在船体顶部，所述的电池组、遥控控制盒、驱动组件和尾翼控制组件设置在船体内部，遥控控制盒电性连接于电池组、驱动组件和尾翼控制组件，电池组通过电池安装底座安装在船体内侧的底部，其特征在于：所述的船体左右两侧设有透光条，透光条与船体一体成型，透光条内部设有发光灯条，发光灯条电性连接于电池组，遥控控制盒电性连接于发光灯条。2.根据权利要求1所述的具有透明发光灯带的遥控快艇，其特征在于：所述透光条的宽度从前向后逐渐扩大，发光灯条采用LED灯组。3.根据权利要求1所述的具有透明发光灯带的遥控快艇，其特征在于：所述船体底部设有四条导流条，导流条两两对称分布在船体底部左右两侧的弧面斜板上。4.根据权利要求2或3所述的具有透明发光灯带的遥控快艇，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐灿盛，
申请(专利权)人：汕头市欧兰斯模型科技有限公司，
类型：新型
国别省市：