【技术实现步骤摘要】
一种高速缓行作业车辆智能主动预警装置
[0001]本技术涉及高速缓行作业车辆
,具体为一种高速缓行作业车辆智能主动预警装置。
技术介绍
[0002]工程车辆是高速日常养护作业的必备条件,但工程车辆车速往往受业务限制无法超过40km/h,属于慢行,慢行车辆在高速行驶容易引起恶性交通事故,严重威胁驾驶安全及养护施工人员安全。
[0003]高速公路平均时速一般都在80
‑
120km/h,而缓行作业车辆时速最高40km/h,有着显著的速度差,在视线受限、驾驶分神、疲劳驾驶等情况下极易造成恶性追尾交通事故,当前高速作业车辆主要以在车辆上方安装喇叭,上路作业后以常响模式一直播放警报声来警示后方车辆,但当前方案常响模式缺乏主动探测被追尾风险的能力,容易造成驾驶者危机察觉疲劳,无法及时发现追尾危机以做出规避措施和动作,避免追尾事故发生,同时现有使用的喇叭是常规原理喇叭,无法实现车辆前档玻璃的有效穿透,因此车喇叭告警声传到车内变的及其微弱,还有一种在缓行作业车后用绳子拖拉一个锥桶的方式,这种方式存在重大安全隐患 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速缓行作业车辆智能主动预警装置,其特征在于:包括智能控制盒(1),其安装在缓行作业车辆尾部;智能控制盒(1):其前表面左侧设置的安装口内设有喇叭快插(6),智能控制盒(1)的右表面前端设有测试和模式切换按键(7),智能控制盒(1)的右表面中部设有4G联网提示灯(8),智能控制盒(1)的右表面后端设有信号告警提示灯(9);其中:所述智能控制盒(1)内置的电路板的输入端电连接外部车载电源,喇叭快插(6)、4G联网提示灯(8)和信号告警提示灯(9)的输入端分别与智能控制盒(1)内置的电路板的对应线路的输出端电连接,测试和模式切换按键(7)的输出端与智能控制盒(1)内置的电路板的对应线路的输入端电连接。2.根据权利要求1所述的一种高速缓行作业车辆智能主动预警装置,其特征在于:还包括毫米波雷达(10),所述毫米波雷达(10)的输出端与智能控制盒(1)内置的电路板的对应线路的输入端电连接。3.根据权利要求1所述的一种高速缓行作业车辆智能主动预警装置,其特征在于:还包括定向声压喇叭(11),也安装在缓行作业车辆尾部,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李坤明,余卓,
申请(专利权)人:河南齐特物联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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