一种柴油机降温设备制造技术

本发明专利技术涉及降温设备技术领域，且公开了一种柴油机降温设备，包括机体组件；所述机体组件包括：固定板，其顶部设置有柴油机；所述固定板顶部设置有散热组件；所述散热组件包括：板体，转动连接于所述固定板顶部，且设置有多个；挡布，设置于相邻两个所述板体之间；本发明专利技术具备散热和方便收纳的优点，打开散热扇，将柴油机工作时产生的热量吸入腔体一内，最后通过固定板侧面排出，或先转动板体，使板体和挡布将柴油机遮盖，开启散热扇，使吸力全部作用在柴油机上，起到较好的散热效果，做到了方便对柴油机进行降温处理的同时，能方便对板体和挡布进行收纳，不影响后期对柴油机进行维修，且使用方式简单快捷，方便工作人员使用。方便工作人员使用。方便工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机降温设备


[0001]本专利技术涉及降温设备
，具体为一种柴油机降温设备。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机，柴油机在工作时，柴油发动机内部温度会不断升高，过高的温度严重影响柴油发动机的效率，严重时会损坏发动机的部件，因此需要用到柴油机降温设备。
[0003]市场上的柴油机降温设备在使用时，一般通过风冷或缠绕冷却管的方式，对柴油机进行降温处理，例如中国专利技术公开说明书为 CN208996810U的专利，公开了一种柴油机发动机辅助降温装置，通过在柴油发动机上设置有螺旋状的循环散热管进行辅助散热，且通过冷凝管与循环泵起到循环散热的作用。
[0004]现有的柴油机降温设备不具备较好的散热功能，例如上述专利，虽然能实现对柴油机进行降温处理，但是在实际使用时，通过缠绕散热管的方式，不能对柴油机起到较全面的散热效果，配合散热扇使用时，散热外壳会将柴油机遮盖，影响后期维修，具有一定的局限性，不方便使用。

技术实现思路

[0005]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种柴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机降温设备，包括机体组件（1）；所述机体组件（1）包括：固定板（11），其顶部设置有柴油机（12）；其特征在于：所述固定板（11）顶部设置有散热组件（2）；所述散热组件（2）包括：板体（21），转动连接于所述固定板（11）顶部，且设置有多个；挡布（22），设置于相邻两个所述板体（21）之间；孔体一（23），开设于每个所述挡布（22）上，且设置有多个；腔体一（24），开设于所述固定板（11）内部；孔体二（25），开设于所述固定板（11）顶部，且开设有多个，每个所述孔体二（25）均与所述腔体一（24）相通；散热扇（26），固定连接于所述腔体一（24）内部。2.根据权利要求1所述的一种柴油机降温设备，其特征在于：所述孔体二（25）呈矩形阵列规则排列。3.根据权利要求1所述的一种柴油机降温设备，其特征在于：所述固定板（11）顶部设置有支撑组件（3）；所述支撑组件（3）包括：立板（31），固定连接于所述固定板（11）顶部；横板（32），固定连接于所述立板（31）顶部。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮志英，解金亮，
申请(专利权)人：安徽天沃重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：