本实用新型专利技术公开了一种电动车遮阳挡雨装置，包括支撑机构、顶棚和侧向遮挡片，支撑机构固定于电动车的车头上，支撑机构上的顶棚遮挡于车体正上方，侧向遮挡片上端能与顶棚沿车体宽度方向两侧对接，侧向遮挡片能遮挡于骑行人员沿车体宽度方向两侧，侧向遮挡片包括侧向支撑骨架和侧向遮阳挡雨片材，侧向支撑骨架一端安装于支撑机构上，侧向支撑骨架另一端能沿车体长度方向伸缩，侧向遮阳挡雨片材一端固定于侧向支撑骨架一端上，侧向遮阳挡雨片材另一端固定于侧向支撑骨架另一端上，侧向遮阳挡雨片材上形成有透明或半透明区域，本实用新型专利技术结构简单，折叠后体积很小，展开后可遮阳挡雨，还可选择的遮挡侧向阳光或雨水。选择的遮挡侧向阳光或雨水。选择的遮挡侧向阳光或雨水。
【技术实现步骤摘要】
电动车遮阳挡雨装置
[0001]本技术涉及一种遮阳防雨棚，特别涉及一种电动车遮阳挡雨装置。
技术介绍
[0002]电动车在骑行时，夏天太阳照射会晒伤皮肤，目前常见的防晒方式为穿戴防晒服饰，如穿防晒外套、带防晒帽子、防晒口罩、墨镜等等，这样会产生严重的闷热感，且出行前需要花较长时间进行穿戴，骑行结束后又需要较长时间脱下，非常不方便，且难以实现全面防晒，会在皮肤上留下深浅不一的痕迹。
[0003]骑电动车车遇到雨天时，需要采用防雨用具进行防雨，目前常见的防雨方式为穿雨衣进行防雨，这种挡雨方式一方面需要随身携带雨衣，另一方面由于雨衣都是连帽式，骑行过程中雨衣帽容易遮挡左右视线，造成骑行不安全，且这种方式还无法完全遮挡人脸部，造成脸部被打湿。
[0004]鉴于骑电动车时会遇到上述防晒和防雨的不便性，目前市场上出现了在电动车上安装遮阳挡雨棚的方式进行遮阳挡雨，然而，市面上常见的电动车遮阳挡雨棚都是在电动车上焊接一个框架，在框架上覆盖一层塑料布或装塑料片或装剥离等形成一个一体式固定遮阳挡雨棚，这种遮阳挡雨棚由于体积庞大，且在无雨的天气无法拆卸或收合，会给行驶安全埋下隐患，尤其在大风天气，很容易将挡雨棚刮起导致电动车失去平衡。
[0005]且目前的电动车遮阳挡雨棚一般都是只覆盖电动车上方和前方，当阳光从侧方照射或者下雨时刮侧向风时，人体侧向会被晒伤或被雨水淋湿，难以实现全面防晒防雨。
技术实现思路
[0006]为了克服上述缺陷，本技术提供了一种电动车遮阳挡雨装置，该电动车遮阳挡雨装置能够对人体进行全面遮阳挡雨。
[0007]本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车遮阳挡雨装置，包括支撑机构和顶棚，所述支撑机构能够固定安装于电动车的车头上，顶棚安装于支撑机构上，顶棚遮挡于车体正上方，还设有侧向遮挡片，所述侧向遮挡片上端能够与顶棚沿车体宽度方向两侧对接共同形成倒U形遮挡结构，侧向遮挡片能够遮挡于骑行人员沿车体宽度方向两侧，所述侧向遮挡片包括能够伸缩的侧向支撑骨架和能够折叠的侧向遮阳挡雨片材，所述侧向支撑骨架一端安装于所述的支撑机构上，侧向支撑骨架另一端能够沿车体长度方向伸缩，侧向遮阳挡雨片材一端固定安装于侧向支撑骨架一端上，侧向遮阳挡雨片材另一端固定安装于侧向支撑骨架另一端上，侧向遮阳挡雨片材为半透明材料制作而成、由不透明材料与透明材料拼接而成或由半透明材料与不透明材料拼接而成。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述侧向遮挡片还包括侧向收纳盒和侧向盒盖，所述侧向收纳盒安装于支撑机构上，侧向支撑骨架一端安装于侧向收纳盒内侧底面上，侧向盒盖固定安装于侧向支撑骨架另一端上，侧向遮阳挡雨片材另一端与侧向盒盖固定连接形成一体，侧向盒盖能够止动的覆盖于侧向收纳盒开口表面，收缩状态的侧向支撑骨架以
及折叠状态的侧向遮阳挡雨片材能够容纳于侧向收纳盒与侧向盒盖之间形成的闭合空间内，所述侧向收纳盒下端侧壁上设有供雨水排出的排水孔。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述侧向收纳盒上端能够绕与车体长度方向延伸的水平转轴转动设定角度的安装于支撑机构上，且侧向收纳盒能够在任意角度与支撑机构保持止动定位。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述顶棚沿车体宽度方向两侧边缘处还固定安装有至少一个第一磁吸装置，侧向遮挡片上固定安装有至少一个第二磁吸装置，所述第一磁吸装置与第二磁吸装置能够一一对应的磁力吸合定位。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述侧向支撑骨架为上下间隔排列的至少两根第一伸缩杆，各根第一伸缩杆均包括至少两段第一锥形管，所述第一锥形管顺序套接在一起，且相邻的内侧第一锥形管直径大的一端外径大于外侧第一锥形管直径小的一端内径，侧向遮阳挡雨片材设有第一柔性套管，所述第一柔性套管套设于第一伸缩杆外侧。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述侧向遮挡片还包括能够折叠的加长遮阳挡雨片材，所述加长遮阳挡雨片材上端与侧向遮阳挡雨片材下端侧壁固定连接形成一体结构，加长遮阳挡雨片材下端沿其折叠方向间隔的设有至少两个第一扣件，所述侧向遮阳挡雨片材侧壁上沿其折叠方向间隔的设有至少两个第二扣件，所述第一扣件与第二扣件能够一一对应扣合连接。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述支撑机构包括固定挡板、活动挡板和挡板定位件，所述固定挡板能够固定安装于电动车的车头上，活动挡板能够升降运动的安装于固定挡板上，所述挡板定位件能够将活动挡板与固定挡板在指定位置固定定位，活动挡板和固定挡板能够完全遮挡于骑行人员正前方，所述固定挡板和活动挡板为透明板材、半透明板材或由不透明板材与透明板材拼接而成，骑行人员能够透过透明板材或半透明板材观看前方。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述顶棚包括能够伸缩的顶棚支撑骨架、能够折叠的顶棚遮阳挡雨片材、顶棚收纳盒和顶棚收纳盖板，所述顶棚收纳盒固定安装于支撑机构上端，所述顶棚支撑骨架一端安装于顶棚收纳盒内侧底面上，顶棚支撑骨架另一端能够沿车体长度方向伸缩，所述顶棚收纳盖板固定安装于顶棚支撑骨架另一端上，顶棚遮阳挡雨片材一端固定安装于顶棚支撑骨架一端上，顶棚遮阳挡雨片材另一端与顶棚支撑骨架另一端和顶棚收纳盖板至少一个固连，顶棚遮阳挡雨片材展开能够完全覆盖车身正上方，呈收缩状态的顶棚支撑骨架以及折叠状态的顶棚遮阳挡雨片材能够容纳于顶棚收纳盒与顶棚收纳盖板之间形成的封闭空间内，顶棚收纳盖板能够止动的覆盖于顶棚收纳盒开口表面。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述顶棚支撑骨架为沿车体宽度方向平行间隔排列的至少两根第二伸缩杆，各根第二伸缩杆均包括至少两段第二锥形管，所述锥形管顺序套接在一起，且相邻的内侧第二锥形管直径大的一端外径大于外侧第二锥形管直径小的一端内径，顶棚遮阳挡雨片材上设有第二柔性套管，所述第二柔性套管一一对应的套设于第二伸缩杆外侧。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述顶棚收纳盖板上还固定设有一卷筒，卷轴侧壁上形成有一条开口结构，所述卷筒内部能够转动的设有卷轴，卷轴上卷绕有防水布或张
紧绳，所述防水布或张紧绳一端与卷轴侧壁固定连接，防水布或张紧绳另一端经卷筒侧壁上的开口结构伸出于卷筒外侧，所述防水布或张紧绳另一端固定设有拉钩、拉环或绑带，所述拉钩、拉环或绑带能够与电动车后车架固定连接，卷筒内还设有一弹性件，所述弹性件两端分别与卷筒内侧壁和卷轴外侧壁固连，弹性件给卷轴提供与防水布拉出方向相反的圆周方向的转动扭力，所述支撑机构沿车体宽度方向两侧还分别设有一个长度能够伸缩的半圆筒形的遮阳防水罩，所述遮阳防水罩能够覆盖于握持电动车把手的人体手背以及手臂表面。
[0017]本技术的有益效果是：本技术在电动车上设置遮阳挡雨的顶棚的同时，还在电动车上设置侧向遮挡片，实现对人体侧向遮阳挡雨，其中顶棚采用可折叠结构，实现顶棚的展开和折叠，电动车前方的支撑机构也采用可以折叠的活动挡板和固定挡板，实现高度方向的折叠，侧向遮挡片也采用可折叠结构，可以实现侧向遮阳挡雨的随意本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车遮阳挡雨装置，包括支撑机构(1)和顶棚(2)，所述支撑机构能够固定安装于电动车的车头上，顶棚安装于支撑机构上，顶棚遮挡于车体正上方，其特征在于：还设有侧向遮挡片(3)，所述侧向遮挡片上端能够与顶棚沿车体宽度方向两侧对接共同形成倒U形遮挡结构，侧向遮挡片能够遮挡于骑行人员沿车体宽度方向两侧，所述侧向遮挡片包括能够伸缩的侧向支撑骨架(31)和能够折叠的侧向遮阳挡雨片材(32)，所述侧向支撑骨架一端安装于所述的支撑机构上，侧向支撑骨架另一端能够沿车体长度方向伸缩，侧向遮阳挡雨片材一端固定安装于侧向支撑骨架一端上，侧向遮阳挡雨片材另一端固定安装于侧向支撑骨架另一端上，侧向遮阳挡雨片材为半透明材料制作而成、由不透明材料与透明材料拼接而成或由半透明材料与不透明材料拼接而成。2.根据权利要求1所述的电动车遮阳挡雨装置，其特征在于：所述侧向遮挡片还包括侧向收纳盒(33)和侧向盒盖(34)，所述侧向收纳盒安装于支撑机构上，侧向支撑骨架一端安装于侧向收纳盒内侧底面上，侧向盒盖固定安装于侧向支撑骨架另一端上，侧向遮阳挡雨片材另一端与侧向盒盖固定连接形成一体，侧向盒盖能够止动的覆盖于侧向收纳盒开口表面，收缩状态的侧向支撑骨架以及折叠状态的侧向遮阳挡雨片材能够容纳于侧向收纳盒与侧向盒盖之间形成的闭合空间内，所述侧向收纳盒下端侧壁上设有供雨水排出的排水孔(331)。3.根据权利要求2所述的电动车遮阳挡雨装置，其特征在于：所述侧向收纳盒上端能够绕与车体长度方向延伸的水平转轴(332)转动设定角度的安装于支撑机构上，且侧向收纳盒能够在任意角度与支撑机构保持止动定位。4.根据权利要求1或2所述的电动车遮阳挡雨装置，其特征在于：所述顶棚沿车体宽度方向两侧边缘处还固定安装有至少一个第一磁吸装置(21)，侧向遮挡片上固定安装有至少一个第二磁吸装置(35)，所述第一磁吸装置与第二磁吸装置能够一一对应的磁力吸合定位。5.根据权利要求1或2所述的电动车遮阳挡雨装置，其特征在于：所述侧向支撑骨架为上下间隔排列的至少两根第一伸缩杆(311)，各根第一伸缩杆均包括至少两段第一锥形管(3111)，所述第一锥形管顺序套接在一起，且相邻的内侧第一锥形管直径大的一端外径大于外侧第一锥形管直径小的一端内径，侧向遮阳挡雨片材设有第一柔性套管(321)，所述第一柔性套管套设于第一伸缩杆外侧。6.根据权利要求1或2所述的电动车遮阳挡雨装置，其特征在于：所述侧向遮挡片还包括能够折叠的加长遮阳挡雨片材(36)，所述加长遮阳挡雨片材上端与侧向遮阳挡雨片材下端侧壁固定连接形成一体结构，加长遮阳挡雨片材下端沿其折叠方向间隔的设有至少两个第一扣件(361)，所述侧向遮阳挡雨片材侧壁上沿其折叠方向间隔的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭小俊，
申请(专利权)人：昆山江绿南贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。