一种内啮合斜齿轮传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内啮合斜齿轮传动机构，涉及齿轮传动技术领域，解决了斜齿环和斜齿轮之间的阻力会导致斜齿轮很快停止，斜齿轮不能在惯性下长时间转动的问题。一种内啮合斜齿轮传动机构，包括内斜齿轮件；所述内斜齿轮件外侧啮合有外斜齿环；所述内斜齿轮件中心贯穿滑动有中转轴；所述内斜齿轮件内部固定有内棘齿轮，内斜齿轮件内部转动设置有内转架，内转架中部转动连接有棘爪，棘爪中部和支撑弹件固定连接，内斜齿轮件内部设置有内连接齿。本实用通过内棘齿轮和棘爪构成单向转动的结构，内斜齿轮件在惯性下继续转动，降低转动阻力，延长惯性转动周期。延长惯性转动周期。延长惯性转动周期。

【技术实现步骤摘要】
一种内啮合斜齿轮传动机构


[0001]本技术属于齿轮传动
，更具体地说，特别涉及一种内啮合斜齿轮传动机构。

技术介绍

[0002]斜齿环和内侧的斜齿轮进行啮合，斜齿环和内侧的斜齿组成一个行星齿轮的传动结构。
[0003]斜齿环和内侧的斜齿轮之间为双向的啮合传动，斜齿轮正转和反转均会沿着斜齿环进行转动，对于只采用单一多方向驱动使用时，斜齿环和斜齿轮之间的阻力会导致斜齿轮很快停止，斜齿轮不能在惯性下长时间的转动。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种内啮合斜齿轮传动机构，以解决斜齿环和内侧的斜齿轮之间为双向的啮合传动，斜齿轮正转和反转均会沿着斜齿环进行转动，对于只采用单一多方向驱动使用时，斜齿环和斜齿轮之间的阻力会导致斜齿轮很快停止，斜齿轮不能在惯性下长时间转动，增加了如动能回收状态的阻力，降低回收效率的问题。
[0005]本技术一种内啮合斜齿轮传动机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种内啮合斜齿轮传动机构，包括内斜齿轮件；所述内斜齿轮件外侧啮合有外斜齿环；所述内斜齿轮件中心贯穿滑动有中转轴；所述内斜齿轮件内部固定有内棘齿轮，内斜齿轮件内部转动设置有内转架，内转架中部转动连接有棘爪，棘爪中部和支撑弹件固定连接，内斜齿轮件内部设置有内连接齿。
[0007]其中，所述支撑弹件尾部和内转架固定连接，支撑弹件支撑棘爪向外凸出，内转架和内棘齿轮单向卡合连接，内转架顶部设置有内连接齿，通过内棘齿轮和棘爪构成单向转动的结构，内棘齿轮和棘爪正方向转动时，内棘齿轮和棘爪滑动，内棘齿轮和棘爪正方向转动的逆向转动时，内棘齿轮和棘爪卡合，内斜齿轮件和外斜齿环单向传动。
[0008]其中，所述外斜齿环上部滑动连接有上连接滑柱，上连接滑柱顶端和上连接滑环固定连接，上连接滑环为圆环形结构。
[0009]其中，所述中转轴顶端转动连接有上连接转条，中转轴为圆柱形结构，中转轴下部固定有中双面齿。
[0010]其中，所述中转轴中部和内转架贯穿滑动连接，中双面齿处于内转架的上方。
[0011]其中，所述上连接转条尾部和上连接滑环内侧滑槽滑动连接，上连接转条和上连接滑环同步轴向移动，通过上连接滑环带动上连接转条垂直移动，上连接转条带动中转轴同步垂直移动，中转轴和中双面齿的垂直移动转换传动模式。
[0012]其中，所述中双面齿下移后，中双面齿下部齿块和内转架顶部内连接齿啮合，中双
面齿不和内转架顶部内连接齿啮合，内斜齿轮件和外斜齿环为单向传动，中双面齿上移后，中双面齿上部齿块和内斜齿轮件内部内连接齿啮合连接，中双面齿还和内转架顶部内连接齿啮合，内斜齿轮件和外斜齿环双向同步转动。
[0013]本技术至少包括以下有益效果：
[0014]1、本技术通过内棘齿轮和棘爪构成单向转动的结构，内斜齿轮件和外斜齿环能够进行单向传动使用模式，内斜齿轮件在惯性下继续转动，降低转动阻力，延长惯性转动周期。
[0015]2、本技术中双面齿和内转架顶部内连接齿啮合时，内斜齿轮件和外斜齿环为单向传动，中双面齿和内斜齿轮件内部内连接齿啮合时，内斜齿轮件和外斜齿环双向同步转动，通过中转轴和中双面齿的垂直移动转换传动模式，适应不同使用需求。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术内斜齿轮件的剖面结构示意图。
[0018]图3是本技术的内转架结构示意图。
[0019]图4是本技术的内斜齿轮件和中转轴拆分结构示意图。
[0020]图5是本技术的拆分结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、内斜齿轮件；101、内棘齿轮；102、内转架；103、棘爪；104、支撑弹件；105、内连接齿；2、外斜齿环；201、上连接滑柱；202、上连接滑环；3、中转轴；301、上连接转条；302、中双面齿。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
实施例
[0024]如附图1至附图5所示：
[0025]本技术提供一种内啮合斜齿轮传动机构，包括内斜齿轮件1；内斜齿轮件1内部固定有内棘齿轮101，内斜齿轮件1内部转动设置有内转架102，内转架102中部转动连接有棘爪103，棘爪103中部和支撑弹件104固定连接，内斜齿轮件1内部设置有内连接齿105；内斜齿轮件1外侧啮合有外斜齿环2，外斜齿环2上部滑动连接有上连接滑柱201，上连接滑柱201顶端和上连接滑环202固定连接，上连接滑环202为圆环形结构；内斜齿轮件1中心贯穿滑动有中转轴3，中转轴3顶端转动连接有上连接转条301，中转轴3为圆柱形结构，中转轴3下部固定有中双面齿302，中转轴3中部和内转架102贯穿滑动连接，中双面齿302处于内转架102的上方。
[0026]其中，支撑弹件104尾部和内转架102固定连接，支撑弹件104支撑棘爪103向外凸出，内转架102和内棘齿轮101单向卡合连接，内转架102顶部设置有内连接齿105，通过内棘齿轮101和棘爪103构成单向转动的结构，内棘齿轮101和棘爪103正方向转动时，内棘齿轮101和棘爪103滑动，内棘齿轮101和棘爪103正方向转动的逆向转动时，内棘齿轮101和棘爪
103卡合，内斜齿轮件1和外斜齿环2能够进行单向传动使用模式。
[0027]其中，上连接转条301尾部和上连接滑环202内侧滑槽滑动连接，上连接转条301和上连接滑环202同步轴向移动，通过上连接滑环202带动上连接转条301垂直移动，上连接转条301带动中转轴3同步垂直移动，中转轴3和中双面齿302的垂直移动转换传动模式，适应不同使用需求。
[0028]其中，中双面齿302下移后，中双面齿302下部齿块和内转架102顶部内连接齿105啮合，中双面齿302不和内转架102顶部内连接齿105啮合，内斜齿轮件1和外斜齿环2为单向传动，中双面齿302通过内转架102单向带动内斜齿轮件1转动，内斜齿轮件1只能沿单一方向转动，中双面齿302上移后，中双面齿302上部齿块和内斜齿轮件1内部内连接齿105啮合连接，中双面齿302还和内转架102顶部内连接齿105啮合，内斜齿轮件1和外斜齿环2双向同步转动，外斜齿环2反向转动时通过中双面齿302和内斜齿轮件1内部内连接齿105啮合带动内斜齿轮件1进行反向转动，正反向双向同步转动。
[0029]本实施例的具体使用方式与作用：
[0030]本技术中，内斜齿轮件1三个成一组设置在外斜齿环2的内侧，外斜齿环2中心啮合一个驱动轴，组成一个行星齿轮的减速架构，内斜齿轮件1和外斜齿环2均为斜齿啮合以此增加传动力矩，通过内棘齿轮101和棘爪103构成单向转动的结构，内棘齿轮101和棘爪103正方向转动时，内棘齿轮101和棘爪103滑动，内棘齿轮101和棘爪103正方向转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内啮合斜齿轮传动机构，其特征在于：内啮合斜齿轮传动机构包括内斜齿轮件（1）；所述内斜齿轮件（1）外侧啮合有外斜齿环（2）；所述内斜齿轮件（1）中心贯穿滑动有中转轴（3）；所述内斜齿轮件（1）内部固定有内棘齿轮（101），内斜齿轮件（1）内部转动设置有内转架（102），内转架（102）中部转动连接有棘爪（103），棘爪（103）中部和支撑弹件（104）固定连接，内斜齿轮件（1）内部设置有内连接齿（105）。2.如权利要求1所述一种内啮合斜齿轮传动机构，其特征在于，所述支撑弹件（104）尾部和内转架（102）固定连接，内转架（102）和内棘齿轮（101）单向卡合连接，内转架（102）顶部设置有内连接齿（105）。3.如权利要求1所述一种内啮合斜齿轮传动机构，其特征在于，所述外斜齿环（2）上部滑动连接有上连接滑柱（201），上连接滑柱（201）顶端和上连接滑环（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡庆，林天琪，许智慧，
申请(专利权)人：无锡威孚中意齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：