【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转子冲片,具体指电动车电机用转子冲片。
技术介绍
电动车目前成为大家出行用的主要交通工具,转子冲片和定子冲片是电机的主要 关键部件。电机的工作功率和噪音等关键参数的高低跟转子冲片和定子冲片的结构十分相 关。转子冲片通常的结构为在冲片表面具有长方形孔分布,这样的结构方式使得电机磁场 效率不高,电机会产生一定得噪音。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种电动车电机用转子冲片,可以提高电机磁场效率,降低电机噪音。 上述目的,通过如下技术方案实现 —种电动车电机用转子冲片,包括有转子冲片体,在转子冲片体的外侧表面均匀开有用来安装磁钢片的槽,转子冲片体中间为主轴安装孔,转子冲片体围绕主轴安装孔均匀分布有若干个孔,其特征在于相邻两个孔的间隔距离为1. 80mm 3. 80mm之间。 所述的相邻两个孔之间的间隔距离最优为2. 88mm。所述的孔与转子冲片体的外缘距离为1. 80mm 3. 80mm之间。 所述的孔与转子冲片体的外缘距离最优为2. 88mm。 所述的孔为三角形或五边形。 采用上述结构的转子冲片,在转子冲片体上均布有多个孔,可以根 ...
【技术保护点】
一种电动车电机用转子冲片,包括有转子冲片体,在转子冲片体的外侧表面均匀开有用来安装磁钢片的槽,转子冲片体中间为主轴安装孔,转子冲片体围绕主轴安装孔均匀分布有若干个孔,其特征在于:相邻两个孔的间隔距离为1.8mm~3.8mm之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尹兴满,
申请(专利权)人:信质电机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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