一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺制造技术

本发明专利技术涉及金属铸造领域，具体为一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，包括步骤一，模具调节，步骤二，制作铝水，步骤三，铝水浇注，步骤四，模具压紧，步骤五，成型件取出，步骤六，成型件表面处理，步骤七，质量检测，本发明专利技术通过设置震动电机，在铝水浆液浇铸完成后通过互动电机将震动电机滑动至浇铸模具的两侧，震动杆抵住浇铸模具并通过震动电机震动，使型腔内的铝水浆液更加均匀，避免出现空隙，从而进一步提高成型效果，将浇铸模具放入固定槽内启动液压机，通过液压杆与液压座配合抵住浇铸模具的顶部，对浇铸模具压紧，保证浇铸模具的紧密性，提高成型效果。提高成型效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺


[0001]本专利技术涉及金属铸造领域，具体为一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺。

技术介绍

[0002]成型模具，也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具，在汽车成型模具生产过程大多为塑料成型成品，注塑模具主要用于热塑性塑料制品的成型，不过近年来亦越来越多用于热固性塑料的成型，注塑成型在塑料制品的成型中占有极大的比例，在模具的使用时需要将上下模具进行加紧，便于内部模具模腔的紧密贴合，让产品更好的成型。
[0003]现有的汽车转向器成型模具工作时大多结构简单，通过螺栓进行连接压紧，在连接不够快速便捷，且压紧效率不高，使用效果差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，包括以下步骤；
[0008]步骤一，模具调节，将该浇铸模具的型腔内进行清理干净，将转向器铸件的浇铸模具调节组成完整的浇注成型模具；
[0009]步骤二，制作铝水，将铝合金材料破碎后倒入至容器中一边加热一边搅拌，直至得到铝合金浆液；
[0010]步骤三，铝水浇注，将步骤二中准备好的铝水定量注入浇铸模具内，进行冷却合适的时间，待成型；
[0011]步骤四，模具压紧，通过压紧机构抵住浇铸模具的顶部，对浇铸模具压紧，保证浇铸模具的紧密性；
[0012]步骤五，成型件取出，工件成型后，通过将浇铸模具拆分，然后将成型工件进行取出，备用；
[0013]步骤六，成型件表面处理，将步骤五中取出的成型工件取出，通过数控加工中心进行精密加工处理，保障成型工件的质量；
[0014]步骤七，质量检测，对步骤六中加工成型的成型工件进行质检，保证成型工件的精度，降低成型工件的不良率。
[0015]进一步的，本专利技术改进有，所述浇铸模具包括上模板以及下模板，所述下模板以及上模板的内侧设有型腔，所述上模板以及下模板的边角处设有定型孔，所述定型孔内设有固定螺栓，所述上模板的顶部设有浇铸孔，所述浇铸孔与型腔连通。
[0016]进一步的，本专利技术改进有，所述上模板以及下模板内设有隔热层，所述隔热层内填
充有隔热砂，所述上模板以及下模板上设有填充孔，所述填充孔上设有密封帽，所述密封帽通过螺纹与填充孔连接。
[0017]进一步的，本专利技术改进有，所述压紧机构包括底座以及支架，所述底座上设有固定槽，所述支架顶部固定安装有液压机，所述液压机上设有液压杆贯穿支架，所述液压杆与浇铸模具垂直，所述液压杆的底部设有液压座。
[0018]进一步的，本专利技术改进有，所述底座上设有滑道，所述滑道上安装有滑动电机，所述滑动电机上设有固定架，所述固定架上固定安装有震动电机，所述震动电机上设有震动杆。
[0019]进一步的，本专利技术改进有，所述步骤六中成型工件模通过数控加工中心依次进行打磨、抛光、清洗以及烘干，便于成型工件成型，提高质量。
[0020]进一步的，本专利技术改进有，所述步骤七中通过专业的检测设备对成型工件进行检测，将不合格的成型工件，重新熔炼浇铸。
[0021](三)有益效果
[0022]与现有技术相比，本专利技术提供了一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，具备以下有益效果：
[0023]本专利技术通过设置震动电机，在铝水浆液浇铸完成后通过互动电机将震动电机滑动至浇铸模具的两侧，震动杆抵住浇铸模具并通过震动电机震动，使型腔内的铝水浆液更加均匀，避免出现空隙，从而进一步提高成型效果，将浇铸模具放入固定槽内启动液压机，通过液压杆与液压座配合抵住浇铸模具的顶部，对浇铸模具压紧，保证浇铸模具的紧密性，提高成型效果。
附图说明
[0024]图1为本专利技术结构示意图；
[0025]图2为本专利技术浇铸模具内部示意图；
[0026]图3为本专利技术浇铸模具结构示意图；
[0027]图4为本专利技术底座俯视示意图；
[0028]图中：1、底座；2、浇铸模具；3、支架；4、液压机；5、液压杆；6、液压座；7、滑动电机；8、震动电机；9、震动杆；10、固定架；11、固定槽；12、滑道；13、上模板；14、下模板；15、型腔；16、浇铸孔；17、固定螺栓；18、隔热层；19、隔热砂；20、密封帽；
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
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4，本专利技术为一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，包括以下步骤；
[0031]步骤一，模具调节，将该浇铸模具2的型腔15内进行清理干净，将转向器铸件的浇铸模具2调节组成完整的浇注成型模具；
[0032]步骤二，制作铝水，将铝合金材料破碎后倒入至容器中一边加热一边搅拌，直至得到铝合金浆液；
[0033]步骤三，铝水浇注，将步骤二中准备好的铝水定量注入浇铸模具2内，进行冷却合适的时间，待成型；
[0034]步骤四，模具压紧，通过压紧机构抵住浇铸模具2的顶部，对浇铸模具2压紧，保证浇铸模具2的紧密性；
[0035]步骤五，成型件取出，工件成型后，通过将浇铸模具2拆分，然后将成型工件进行取出，备用；
[0036]步骤六，成型件表面处理，将步骤五中取出的成型工件取出，通过数控加工中心进行精密加工处理，保障成型工件的质量；
[0037]步骤七，质量检测，对步骤六中加工成型的成型工件进行质检，保证成型工件的精度，降低成型工件的不良率。
[0038]本实施例中，所述浇铸模具2包括上模板13以及下模板14，所述下模板14以及上模板13的内侧设有型腔15，所述上模板13以及下模板14的边角处设有定型孔，所述定型孔内设有固定螺栓17，所述上模板13的顶部设有浇铸孔16，所述浇铸孔16与型腔15连通，上模板13与下模板14通过固定螺纹拼装完成后通过浇铸孔16注入铝水浆液。
[0039]本实施例中，所述上模板13以及下模板14内设有隔热层18，所述隔热层18内填充有隔热砂19，所述上模板13以及下模板14上设有填充孔，所述填充孔上设有密封帽20，所述密封帽20通过螺纹与填充孔连接，向上模板13以及下模板14的隔热层18内填充隔热砂19，从而增加浇铸模具2的隔热效果，防止向型腔15内浇铸铝水后浇铸模具2外侧过热不方便移动，隔热砂19填充后安装密封帽20。
[0040]本实施例中，所述压紧机构包括底座1以及支架3，所述底座1上设有固定槽11，所述支架3顶部固定安装有液压机4，所述液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，其特征在于，包括以下步骤；步骤一，模具调节，将该浇铸模具(2)的型腔(15)内进行清理干净，将转向器铸件的浇铸模具(2)调节组成完整的浇注成型模具；步骤二，制作铝水，将铝合金材料破碎后倒入至容器中一边加热一边搅拌，直至得到铝合金浆液；步骤三，铝水浇注，将步骤二中准备好的铝水定量注入浇铸模具(2)内，进行冷却合适的时间，待成型；步骤四，模具压紧，通过压紧机构抵住浇铸模具(2)的顶部，对浇铸模具(2)压紧，保证浇铸模具(2)的紧密性；步骤五，成型件取出，工件成型后，通过将浇铸模具(2)拆分，然后将成型工件进行取出，备用；步骤六，成型件表面处理，将步骤五中取出的成型工件取出，通过数控加工中心进行精密加工处理，保障成型工件的质量；步骤七，质量检测，对步骤六中加工成型的成型工件进行质检，保证成型工件的精度，降低成型工件的不良率。2.根据权利要求1所述的一种铝合金转向器铸件局部供模成型工艺，其特征在于，所述浇铸模具(2)包括上模板(13)以及下模板(14)，所述下模板(14)以及上模板(13)的内侧设有型腔(15)，所述上模板(13)以及下模板(14)的边角处设有定型孔，所述定型孔内设有固定螺栓(17)，所述上模板(13)的顶部设有浇铸孔(16)，所述浇铸孔(16)与型腔(15)连通。3.根据权利要求2所述的一种铝合金转向器铸件局部供模...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉本润，
申请(专利权)人：美诺精密汽车零部件南通有限公司，
类型：发明
国别省市：