转向装置制造方法及图纸

本公开的一个方案所涉及的转向装置具备柱单元、前托架、后托架以及锁定机构。锁定机构具备：杆，其在锁定解除状态下以能够在倾侧引导孔内沿上下方向移动的方式被柱单元支撑；和操作部，其固定于杆的左右方向的第1侧端部，用于操作杆。第1贯通孔具备第1笔直部和第1渐缩部。第2贯通孔具备第2笔直部和第2渐缩部。部。第2贯通孔具备第2笔直部和第2渐缩部。部。第2贯通孔具备第2笔直部和第2渐缩部。

【技术实现步骤摘要】
转向装置


[0001]本公开涉及转向装置。

技术介绍

[0002]在转向装置中，存在具备根据驾驶员的体格差或驾驶姿势而调整转向轴的上下方向的位置的倾侧功能的转向装置。转向装置通过柱单元来以能够围绕沿着前后方向的轴线旋转的方式保持转向轴。柱单元的前端部以能够围绕沿着左右方向的轴线转动的方式被前托架支撑。柱单元的后端部经由杆被后托架支撑。在后托架，形成有沿上下方向延伸的倾侧引导孔。杆通过柱单元的贯通孔插入至倾侧引导孔内。在转向装置，伴随着相对于前托架的转动，杆在倾侧引导孔内上下活动，从而柱单元(转向轴)的上下方向的位置变化。
[0003]在具备倾侧功能的转向装置，搭载有锁定机构。锁定机构切换限制柱单元相对于前托架的转动的锁定状态和容许柱单元相对于前托架的转动的锁定解除状态(例如，参照下述专利文献1)。在先技术文献专利文献
[0004]专利文献1：国际公开第2019/189473号。

技术实现思路

专利技术要解决的课题
[0005]可是，在杆的左右方向的第1侧端部安装有用于操作杆的操作杠杆。因此，杆的第1侧端部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向装置，其具备：柱单元，其以能够围绕沿着前后方向的第1轴线旋转的方式支撑转向轴；前托架，其以能够围绕沿着左右方向的第2轴线转动的方式支撑所述柱单元，并且安装于车身；后托架，其具有相对于所述柱单元位于左右方向的两侧的侧板部，在所述侧板部形成有沿上下方向延伸的倾侧引导孔，并且在所述前托架的后方安装于所述车身；以及锁定机构，其切换限制所述柱单元相对于所述前托架围绕所述第2轴线的移动的锁定状态和容许所述柱单元相对于所述前托架围绕所述第2轴线的移动的锁定解除状态，所述柱单元具备：第1紧固部，其具有沿左右方向贯通的第1贯通孔，相对于所述第1轴线设置于左右方向的第1侧；和第2紧固部，其具有沿左右方向贯通的第2贯通孔，相对于所述第1轴线设置于左右方向的第2侧，并且，伴随着所述锁定机构在所述锁定状态和所述锁定解除状态之间转移，对所述第1紧固部接近或分离，所述锁定机构具备：杆，其沿左右方向贯通所述第1贯通孔、所述第2贯通孔和所述倾侧引导孔，并且在所述锁定解除状态下以能够在所述倾侧引导孔内沿上下方向移动的方式被所述柱单元支撑；和操作部，其固定于所述杆的左右方向的第1侧端部，用于操作所述杆，所述第1贯通孔具备：第1笔直部，其至少在位于比所述杆更靠下方的部分沿着左右方向以直线状延伸；和第1渐缩部，其是除了所述第1笔直部以外的部分，随着朝向左右方向的第1侧而使所述第1贯通孔的内径逐渐扩大，所述第2贯通孔具备：第2笔直部，其至少在位于比所述杆更靠上方的部分沿着左右方向以直线状延伸；和第2渐缩部，其是除了所述第2笔直部以外的部分，随着朝向左右方向的第2侧而使所述第2贯通孔的内径逐渐扩大。2.根据权利要求1所述的转向装置，其中，所述锁定机构具备：驱动凸轮，其具有凸轮部，固定于所述杆的左右方向的第1侧端部；和从动凸轮，其具有伴随着所述杆的旋转而在所述凸轮部滑动的凸轮从动部，在所述侧板部中的相对于所述第1紧固部配置于左右方向的第1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赤石和也，横仓保志，奥村大地，
申请(专利权)人：株式会社山田制作所，
类型：发明
国别省市：