牵引绳张力自动平衡器制造技术

本实用新型专利技术涉及起重类机械装置，具体涉及一种牵引绳张力自动平衡器。牵引绳张力自动平衡器，它包括：两根或两根以上的牵引绳、连接于牵引绳上的液压缸、安装于液压缸一端的减震装置，所述液压缸之间通过液压管相互连通。本实用新型专利技术采用液压缸之间通过液压管相互连通的方案，使得各个液压缸之间的压力都能实时的进行调整，保持各个液压缸内的压力平衡，从而达到平衡牵引绳张力的目的，由于牵引绳之间的张力能够实时的保持平衡，也进一步延长了牵引绳和滑轮的使用寿命，并使得新旧牵引绳也可以混合使用，而且由于各牵引绳之间张力平衡，所以牵引绳张力自动平衡器也能达到减小震动、减轻噪音的目的。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重类机械装置，具体涉及一种牵引绳张力自动平衡器。
技术介绍
牵引绳的张力平衡一直是起重行业中的一个技术难题，由于有些机械的升降，比 如电梯的拽引是由独立的几跟牵引绳通过拽引轮来进行的，现场安装时很难将其所受的张 力调整一致，平时使用时也会因其他原因导致其张力不平衡，从而导致牵引绳磨损增大、断 裂，拽引轮落槽，使有关部件提前报废，并因此造成极大的安全隐患。 目前针对这一难题一般有下列几种解决方案来解决牵引绳的张力平衡问题三菱 传感方式、液压平衡方式、链轮链条滑轮组方式。三菱传感方式是由电子传感器感应牵弓I绳 的张力从而经行牵引绳张力的调整，其结构复杂、价格昂贵、对现场环境要求较高，而且由 于是先感应后调整，具有滞后性；链轮链条滑轮组方式是通过多组定滑轮、动滑轮组合来动 态的平衡牵引绳的张力，其太过复杂笨重，安装困难，而且；而现有的液压平衡方式实施难 度大、阻力也较大。而且它们的减震减噪效果都不理想。并且由于新旧牵引绳的弹性形变 量的不同，运行时导致机械运行不平稳的情况出现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种张力平衡器，达到安装、设置方便，结构简单轻巧， 张力平衡性高，延长牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】
牵引绳张力自动平衡器，其特征在于：它包括：两根或两根以上的牵引绳、连接于牵引绳上的液压缸、安装于液压缸一端的减震装置，所述液压缸之间通过液压管相互连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹定平，
申请(专利权)人：巨人通力电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[]