一种矿用斜巷捞车器制造技术

本实用新型专利技术涉及煤矿技术领域，具体为一种矿用斜巷捞车器，包括两个轨枕，两个所述轨枕之间固定安装有固定框，且固定框的两侧与其中一个轨枕的一侧两端之间均通过螺钉固定安装有U型撑座，两个U型撑座的一端固定有同一个贴合在另一个轨枕一侧的固定架，所述固定架的顶部一侧开设有安装槽，且安装槽的内壁通过销轴转动连接有拦网组件。本实用新型专利技术改变拦网组件的倾斜角度，使得拦网组件贴合到道轨上，便于对跑车、溜车、连联环脱扣、断绳等情况的轨道小车进行止停阻拦操作，从而对煤矿起到较好的安全作用，当阻拦结束后，通过弧形弹簧的复位作用带动拦网组件复位，使拦网组件具有较好的自身回收效果，便于后续的阻挡操作。便于后续的阻挡操作。便于后续的阻挡操作。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用斜巷捞车器


[0001]本技术涉及煤矿
，具体是一种矿用斜巷捞车器。

技术介绍

[0002]在煤矿井下使用的轨道小车，当发生跑车、溜车、连联环脱扣、断绳等情况时，小车车速会产生失控，为了扼制轨道小车的车速，避免由此产生的重大事故，通过捞车器在最关键的时刻紧紧抓住所溜跑的矿车，对煤矿起到安全作用。正常情况下，捞车器处于关闭状态。
[0003]经检索，专利公开号为CN211642193U的一种吊帘式常闭捞车器。为解决煤矿运输车在矿道斜坡发生跑车事故而造成下面施工人员的伤亡问题，本技术提供的技术方案为：包括拦截装置、升降装置和锁扣装置，升降装置和锁扣装置对称分布在通道的两侧，当需要拦截装置需要升起时，升降装置牵引下半部分阻拦杆升起，当需要放下拦截装置时，升降装置通过同样的方法将拦截装置放下，到达底部时锁扣装置将其固定，从而拦截失控的矿车。在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：现有技术中的拦网式捞车器在工作时，在拦网工作后，拦网并不具有较好的自身回收效果，当进行后续的阻挡操作时，受到局限，因此，亟需设计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用斜巷捞车器，包括两个轨枕(1)，其特征在于：两个所述轨枕(1)之间固定安装有固定框(2)，且固定框(2)的两侧与其中一个轨枕(1)的一侧两端之间均通过螺钉固定安装有U型撑座(5)，两个U型撑座(5)的一端固定有同一个贴合在另一个轨枕(1)一侧的固定架(4)，所述固定架(4)的顶部一侧开设有安装槽(17)，且安装槽(17)的内壁通过销轴转动连接有拦网组件，所述固定架(4)的一侧顶部两端均固定有导引架(18)，且拦网组件的两端均固定有套设在导引架(18)外壁的活动座(19)，活动座(19)的底部与固定架(4)的一侧之间均固定有弧形弹簧(20)，弧形弹簧(20)套设在导引架(18)的外部。2.根据权利要求1所述的一种矿用斜巷捞车器，其特征在于：所述拦网组件包括通过销轴转动连接在安装槽(17)内壁的第一安装座(23)，且第一安装座(23)的一侧固定有拦网架(11)，拦网架(11)的四周内壁固定有钢绳拦网(12)，拦网架(11)的另一侧固定有第二安装座(10)，两个所述活动座(19)分别固定在拦网架(11)的两端。3.根据权利要求2所述的一种矿用斜巷捞车器，其特征在于：两个所述轨枕(1)的顶部两端之间均通过螺钉固定安装有道轨(3)，且固定框(2)的顶面位置低于道轨(3)的顶面位置。4.根据权利要求3所述的一种矿用斜巷捞车器，其特征在于：所述固定框(2)的顶部中间位置开设有检修口，且检修口的内壁通过螺钉固定安装有检修板(16)。5.根据权利要求4所述的一种矿用斜巷捞车器，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祖辉，刘铁江，方申平，
申请(专利权)人：香花岭锡业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：