降噪排气尾管和工程机械制造技术

技术编号:38856890 阅读:52 留言:0更新日期:2023-09-17 10:01
本实用新型专利技术涉及排气尾管,为解决现有工程机械发动机排气高频噪声降噪不佳的问题,本实用新型专利技术构造一种降噪排气尾管和工程机械,其中降噪排气尾管,包括呈管状的外壳管,其特征在于还包括同轴固定于外壳管内的内壳管,所述外壳管与内壳管之间具有管间间隙,所述内壳管设置有径向贯穿管壁的微穿孔群。本实用新型专利技术降噪排气尾管中配置具有微穿孔群的内壳管,能有效降低发动机排气的高频噪声。降低发动机排气的高频噪声。降低发动机排气的高频噪声。

【技术实现步骤摘要】
降噪排气尾管和工程机械


[0001]本技术涉及一种排气尾管,更具体地说,涉及一种降噪排气尾管和工程机械。

技术介绍

[0002]发动机涡轮排气口连接消声器或后处理器,消声器或后处理器位于机罩内部,消声器或后处理器出口连接机罩外部的排气尾管。现有排气尾管仅为简单的金属薄板结构,起到排气引射的作用,其不具备降噪功能。
[0003]发动机排气噪声虽然有后处理器或消声器进行降噪,但对高频(3500

8700Hz)噪声的降噪效果不佳,导致工程机械的排气高频噪声较为明显。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是现有工程机械发动机排气高频噪声降噪不佳的问题,而提供一种降噪排气尾管和工程机械。
[0005]本技术为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种降噪排气尾管,包括呈管状的外壳管,其特征在于还包括同轴固定于外壳管内的内壳管,所述外壳管与内壳管之间具有管间间隙,所述内壳管设置有径向贯穿管壁的微穿孔群。
[0006]上述降噪排气尾管中,所述管间间隙的径向厚度为5
±
1毫米。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪排气尾管,包括呈管状的外壳管,其特征在于还包括同轴固定于外壳管内的内壳管,所述外壳管与内壳管之间具有管间间隙,所述内壳管上设置有径向贯穿管壁的微穿孔群。2.根据权利要求1所述的降噪排气尾管,其特征在于所述管间间隙的径向厚度为5
±
1毫米。3.根据权利要求1所述的降噪排气尾管,其特征在于所述内壳管的管壁厚度为1
±
0.2毫米。4.根据权利要求1至3中任一项所述的降噪排气尾管,其特征在于所述微穿孔群中穿孔的孔径为0.2
±
0.05毫米。5.根据权利要求4所述的降噪排气尾管,其特征在于所述内壳管上微穿孔群的穿孔率为8%
±
2%。6.根据权利要求5所述的降噪排气尾管,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶鹏张楠曾丽华
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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