一种加工汽车缓冲衬套内管端面的组合车刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加工汽车缓冲衬套内管端面的组合车刀，包括刀座和安装在刀座上的三把车刀，刀座包括刀具安装盘和固定连接在刀具安装盘一侧端面上的刀座安装柱，所述三把车刀安装在刀具安装盘的另一侧面，三把车刀从刀具安装盘中心往外依次是倒角车刀、端面车刀、倒圆角车刀。刀具安装盘安装车刀的一面开有三道径向凹槽，三把车刀分别通过凹槽安装在刀具安装盘上，刀具安装盘柱面上设有分别正对三把车刀的多个紧定螺栓。三道凹槽绕刀具安装盘中心均匀分布。三把车刀均包括刀柄与刀头，刀头通过螺钉安装在刀柄上。刀具安装盘柱面上均匀分布有若干配重块，配重块通过螺钉镶嵌安装在刀具安装盘上。装在刀具安装盘上。装在刀具安装盘上。

【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车缓冲衬套内管端面的组合车刀


[0001]本技术涉及机械加工
，特别涉及一种车床用组合刀具。

技术介绍

[0002]在现代车辆悬架设计中，大量采用橡胶衬套等柔性连接满足车辆减振降噪的需要，并获得所需要的悬架运动学特性。汽车减震器的作用是缓冲地面对车辆的震动，保证车辆行驶的平稳性和舒适性，其中缓冲衬套组件式一个重要的部件，缓冲衬套组件的作用是连接汽车车身与减震器，同时对外力起到缓冲作用，缓冲衬套组件包括衬套内管和硫化橡胶体压制而成，硫化橡胶套通过橡胶粘合剂粘合在衬套内管外壁，利用螺杆穿过衬套内管的内孔，拧紧螺母，实现减震器与车身的连接。
[0003]在衬套内管的加工过程中，需要车铣衬套内管端面、对衬套内管内孔进行倒角、对衬套内管外柱面倒圆角。通常，需要设置三个工位以完成上述三种作业，需要安排三台车床，不仅增加设备成本，还浪费厂区空间。此外，衬套内管在一个工位上完成加工后，需要搬运到下一个工位再次装夹，不仅总加工工时长、工作效率低，而且重复装夹的过程中会出现定位误差，降低工件尺寸的精准度。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工汽车缓冲衬套内管端面的组合车刀，其特征在于：包括刀座和安装在刀座上的三把车刀，所述刀座包括刀具安装盘（1）和固定连接在刀具安装盘（1）一侧端面上的刀座安装柱（2），所述三把车刀安装在刀具安装盘（1）的另一侧面，三把车刀从刀具安装盘（1）中心往外依次是倒角车刀（3.1）、端面车刀（3.2）、倒圆角车刀（3.3）。2.根据权利要求1所述的一种加工汽车缓冲衬套内管端面的组合车刀，其特征在于：刀具安装盘（1）安装车刀的一面开有三道径向凹槽（1.1），三把车刀分别通过凹槽（1.1）安装在刀具安装盘（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李开乐，纪现，党辉勇，颜康，
申请(专利权)人：江苏常北宸机械有限公司，
类型：新型
国别省市：