一种汽车玻璃检测用工装制造技术

技术编号:38848709 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-17 09:58
本实用新型专利技术涉及一种汽车玻璃检测用工装,包括:支撑座,其具有支撑台面;若干线性模组,其布设于支撑台面上;若干夹具支撑机构,至少部分夹具支撑机构一一对应滑动设于若干线性模组上,夹具支撑机构包括:支撑筒柱,其滑动设于线性模组上且用于供气管穿过;气管接头,其置于支撑筒柱上且气管接头的一端与穿过支撑筒柱的气管的一端连接,气管的另一端与真空处理装置连接;吸盘,其连接于气管接头的另一端,在吸盘的吸附面吸附玻璃时,真空处理装置工作,对吸盘抽真空。本实用新型专利技术能够适应多种不同型号尺寸的玻璃,确保玻璃在线快速、稳定检测,并且不对玻璃产生损坏。并且不对玻璃产生损坏。并且不对玻璃产生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃检测用工装


[0001]本技术涉及平面检测
,具体涉及一种汽车玻璃检测用工装。

技术介绍

[0002]目前,汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃;前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃(一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃),侧窗玻璃是钢化玻璃,后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。轿车三角窗玻璃已经采用单件式微曲三角窗玻璃,三角窗玻璃一般都做成整体一幅式的小曲面型,上下左右都有一定的弧度,三角窗玻璃的曲面影响了玻璃本身的透光率、折射率,因此,对玻璃曲面的检测就变的尤为重要。
[0003]在对玻璃进行检测时,需要将玻璃放置在专用工装上,因此需要一种适用性强且稳定的工装。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车玻璃检测用工装,能够适应多种不同型号尺寸的玻璃,确保玻璃在线快、稳定检测,并且不对玻璃产生损坏。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提出如下技术方案予以解决:
[0006]本申请涉及一种汽车玻璃检测用工装,包括:
[0007]支撑座,其具有支撑台面;
[0008]若干线性模组,其布设于所述支撑台面上;
[0009]若干夹具支撑机构,至少部分夹具支撑机构一一对应滑动设于所述若干线性模组上,所述夹具支撑机构包括:
[0010]支撑筒柱,其滑动设于所述线性模组上,且用于供气管穿过;
[0011]气管接头,其置于所述支撑筒柱上,且所述气管接头的一端与穿过所述支撑筒柱的气管的一端连接,所述气管的另一端与真空处理装置连接;
[0012]吸盘,其连接于所述气管接头的另一端,在所述吸盘的吸附面吸附玻璃时,所述真空处理装置工作,对所述吸盘抽真空。
[0013]在本申请的一些实施例中,所述夹具支撑机构还包括:
[0014]连接部,其具有上下贯通的气流通道,且设置于所述支撑筒柱顶端,所述气流通道与所述支撑筒柱上下贯通,所述气管接头的所述一端嵌入所述连接部内。
[0015]在本申请的一些实施例中,所述夹具支撑机构还包括:
[0016]支撑罩,其设于所述连接部上,且位于所述吸盘的外侧,所述支撑罩上下贯通且所述吸盘的吸附面从所述支撑罩伸出。
[0017]在本申请的一些实施例中,所述夹具支撑机构还包括:
[0018]检测单元,其通过安装支架设置于所述支撑筒柱上,用于检测玻璃有无。
[0019]在本申请的一些实施例中,所述检测单元为光电传感器。
[0020]在本申请的一些实施例中,若干夹具支撑机构包括位于若干线性模组上的一部分夹具支撑机构和位于所述支撑台面上的至少一个夹具支撑机构。
[0021]在本申请的一些实施例中,若干线性模组彼此平行布置,且所述线性模组包括:
[0022]直线导轨,其置于所述支撑台面上;
[0023]滑座,其连接所述支撑筒柱,且滑动设置于所述直线导轨上
[0024]滚珠丝杠,其置于所述支撑台面上,且所述滑座连接所述滚珠丝杠的螺母块;
[0025]驱动组件,其置于所述支撑台面上,且用于驱动所述滚珠丝杠转动。
[0026]在本申请的一些实施例中,所述滑座包括:
[0027]第一滑动部,其安装于所述支撑筒柱底部;
[0028]第二滑动部,其滑动设置于所述直线导轨上;
[0029]第三滑动部,其分别连接所述第一滑动部、第二滑动部和所述滚珠丝杠的螺母块。
[0030]在本申请的一些实施例中,所述线性模组还包括:
[0031]型材架,其形成容置空间,所述滚珠丝杠架设在所述容置空间内,所述第二滑动部和所述直线导轨均置于所述容置空间内,所述第三滑动部部分伸出所述容置空间与位于所述型材架上方的第一滑动部连接。
[0032]在本申请的一些实施例中,其上设置有夹具支撑机构的一部分线性模组分别和自动化控制系统连接,所述自动化控制系统接收汽车玻璃型号信息并向所述一部分线性模组发送位置移动信号。
[0033]与现有技术相比,本技术提供的汽车玻璃检测用工装具有如下优点和有益效果:
[0034](1)设置多个线性模组及滑动设置于其上的若干夹具支撑机构,能够通过线性模组快速将夹具支撑机构移动到位,提高在线检测效率;并且若干夹具支撑机构能够实现对玻璃的多点定位,便于稳定固定玻璃;
[0035](2)每个夹具支撑机构顶部设置有吸盘,通过对吸盘在吸附玻璃时抽真空实现吸附功能,吸附面软且与玻璃平面接触,避免对玻璃夹持而产生划痕等问题,且吸盘微小浮动满足不同汽车玻璃微小高度差,提高该工装普适性;
[0036](3)夹具支撑机构能够根据所在的不同线性模组移动到不同位置,适用多种不同型号的汽车玻璃。
[0037]结合附图阅读本技术的具体实施方式后,本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简要介绍,显而易见地,下面描述的附图是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0039]图1为本技术提出的汽车玻璃检测用工装实施例的结构图;
[0040]图2为本技术提出的汽车玻璃检测用工装实施例中夹具支撑机构的结构图;
[0041]图3为本技术提出的汽车玻璃检测用工装实施例中夹具支撑机构的剖视图;
[0042]图4为本技术提出的汽车玻璃检测用工装实施例中型材架的结构图。
[0043]附图标记:
[0044]100

支撑座;
[0045]200

线性模组;210

直线导轨;220

驱动组件;230

滚珠丝杠;240

滑座;241

第一滑动部;242

第三滑动部;250

型材架;
[0046]300/300'

夹具支撑机构;310

支撑筒柱;320

气管接头;330

吸盘;331

吸附面;340

连接部;341

环形件;342

连接件;350

支撑罩;360

安装支架;361

第一半弧形安装件;362

第二半弧形安装件;363

连接板;370
‑<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃检测用工装,其特征在于,包括:支撑座,其具有支撑台面;若干线性模组,其布设于所述支撑台面上;若干夹具支撑机构,至少部分夹具支撑机构一一对应滑动设于所述若干线性模组上,所述夹具支撑机构包括:支撑筒柱,其滑动设于所述线性模组上,且用于供气管穿过;气管接头,其置于所述支撑筒柱上,且所述气管接头的一端与穿过所述支撑筒柱的气管的一端连接,所述气管的另一端与真空处理装置连接;吸盘,其连接于所述气管接头的另一端,在所述吸盘的吸附面吸附玻璃时,所述真空处理装置工作,对所述吸盘抽真空。2.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述夹具支撑机构还包括:连接部,其具有上下贯通的气流通道,且设置于所述支撑筒柱顶端,所述气流通道与所述支撑筒柱上下贯通,所述气管接头的所述一端嵌入所述连接部内。3.根据权利要求2所述的工装,其特征在于,所述夹具支撑机构还包括:支撑罩,其设于所述连接部上,且位于所述吸盘的外侧,所述支撑罩上下贯通且所述吸盘的吸附面从所述支撑罩伸出。4.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述夹具支撑机构还包括:检测单元,其通过安装支架设置于所述支撑筒柱上,用于检测玻璃有无。5.根据权利要求4所述的工装,其特征在于,所述检测单元为光电传感器。6...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝健王方方赵兴民姜超刘承辉雷云佩
申请(专利权)人:海克斯康制造智能技术青岛有限公司
类型:新型
国别省市:

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