一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备制造技术

技术编号:38846701 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-17 09:57
本发明专利技术公开了一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备,涉及数控加工技术领域;为了解决车削精度问题;具体包括底座,所述底座的顶部通过对心式直线双向驱动部传动配合有两组分别对铜柱与铝柱进行摩擦固定安装的夹持旋转部,且所述底座的后侧顶部通过进给量直线驱动部传动连接有车刀组件。本发明专利技术通过设置滚珠式触头,其通过同步运动组件与车刀传动配合,一方面通过蜗杆

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备


[0001]本专利技术涉及数控加工
,尤其涉及一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备。

技术介绍

[0002]动力电池铜铝复合极柱是通过摩擦焊接工艺将圆柱形的铝块和圆柱形的铜块进行连接,在连接后,需要利用数控车削对焊疤进行去除,然后再进行开槽冲孔等成型。
[0003]而在焊疤车削环节中,需要车削的后的焊接处直径与原本铜铝圆柱直径一致,而传统数控车床车削时,车削尺寸通过车刀的进给量控制,而车刀的进给量又通过用于直线驱动的丝杆

滑块控制,利用电控来控制伺服电机的转动圈数,结合螺距实现控制。
[0004]例如,经检索,中国专利公开号为CN113523311B的专利,公开了一种马氏体不锈钢车削装置及其车削工艺,包括包括床头箱、三爪卡盘、床身、第一滚珠丝杠移动副、刀架、尾座、冷却液供给系统和控制器;所述床身另一侧设有第二滚珠丝杠移动副和辅助动力箱。
[0005]上述专利存在以下不足:其通过滚珠丝杠的传动,结合控制伺服电机的转动圈数的方式来控制车削尺寸,此种电控方式易受到传动间隙、电控精度,控制算法等影响,使得车削的精度受到影响。
[0006]为此,本专利技术提出一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备。
[0008]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备,包括底座,所述底座的顶部通过对心式直线双向驱动部传动配合有两组分别对铜柱与铝柱进行摩擦固定安装的夹持旋转部,且所述底座的后侧顶部通过进给量直线驱动部传动连接有车刀组件,所述车刀组件包括固定盘、设置于固定盘一侧两端的滚珠式触头以及设置于固定盘一侧中部的车刀,所述滚珠式触头与车刀通过同步运动组件传动配合;所述同步运动组件包括滑动连接于固定盘内壁的“U”型架和滑柱,两个所述滚珠式触头分别固定于“U”型架的两个端部,所述车刀固定于滑柱的端部,所述“U”型架通过其底部设置的齿牙啮合有齿轮一,齿轮一的内壁通过键连接有转动连接于固定盘内部的蜗杆,所述蜗杆的一侧啮合有蜗轮,蜗轮通过小型减速器连接有主轴,主轴的端部通过键连接有齿轮二,所述滑柱通过其侧壁设置的齿牙啮合于齿轮二的侧壁;所述蜗杆与蜗轮的传动比等于主轴与蜗轮的传动比。
[0009]优选地:所述夹持旋转部包括用于夹持的夹持头以及转动连接于夹持头外侧的支撑座,所述支撑座通过直线滑轨滑动连接于底座的顶部,所述支撑座的侧壁固定安装有电动机二,电动机二的输出轴通过同步带传动配合于夹持头的外壁。
[0010]进一步地:所述对心式直线双向驱动部包括双向丝杆和电动机一,所述电动机一固定安装于底座的侧壁,所述双向丝杆转动连接于底座的内侧壁,且所述双向丝杆通过压力感应式接头传动连接于支撑座的内壁,所述电动机一的输出轴通过联轴器连接于双向丝杆的端部。
[0011]在前述方案的基础上:所述夹持头包括夹座以及转动连接于夹座端面的多个夹臂,所述夹座的内壁滑动连接有滑头,所述滑头通过多个连杆分别活动连接于多个夹臂,所述滑头与限位滑块的相对一侧固定安装有同一个弹簧。
[0012]在前述方案中更佳的方案是:所述滑头的端面固定有永磁磁铁,所述夹座正对永磁磁铁的内侧壁固定安装有电磁铁。
[0013]作为本专利技术进一步的方案:所述电磁铁与永磁磁铁的相对一侧磁极相反。
[0014]同时,所述压力感应式接头包括传动块和压力传感芯片,所述传动块滑动连接于支撑座的内壁,且所述压力传感芯片固定安装于传动块的外侧端面,且压力传感芯片的感应端接触配合于支撑座的内壁,所述传动块通过螺纹连接于双向丝杆的外壁。
[0015]作为本专利技术的一种优选的:所述动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备还包括设置于直线滑轨上的同步感应组件,所述同步感应组件包括滑动连接于直线滑轨外壁的限位滑块以及通过螺纹连接于限位滑块的锁紧螺柱。
[0016]同时,所述限位滑块的内壁固定嵌接有“U”型导电体,所述支撑座的内壁固定嵌接有与“U”型导电体配合的弹性电极A、弹性电极B。
[0017]作为本专利技术的一种更优的方案:所述弹性电极A与弹性电极B通过电滑环串联于电磁铁的供电电路中。
[0018]本专利技术的有益效果为:1.本专利技术,通过设置滚珠式触头,其通过同步运动组件与车刀传动配合,一方面通过蜗杆

蜗轮以及小型减速器的传动,能使得车刀能随着滚珠式触头的位移而位移,从而结合滚珠式触头贴合铜柱、铝柱外壁的特点,能使得即进给量直线驱动部的驱动精度较低时也能保证车刀的车削位置始终处于最大外径处,保证车削的精度,另一方面,结合蜗杆与蜗轮的反向锁止特点,既能保证通过滚珠式触头的限位来改变车刀的位置,又能防止车刀受到的车削反作用力移动,进一步增加了车削精度。
[0019]2.本专利技术,通过设置两组夹持旋转部,其可对铜柱与铝柱夹持和驱动旋转,从而实现旋转焊接,另一方面配合车刀组件对焊疤的车削,可使得摩擦焊与车削工艺结合,同步进行,简化加工步骤,提高效率,另外,此种设置能使得车刀组件车削的焊疤是高温焊疤,其硬度角度,从而对刀具的载荷较低。
[0020]3.本专利技术,通过设置电磁铁与永磁磁铁,再结合传动块与压力传感芯片,从而使得在摩擦焊和车削焊疤结束后,能利用电磁铁与永磁磁铁提供夹持力,从而根据压力传感芯片的读数以及支撑座移动时其他部件的位移情况来对焊接后的强度进行拉力测试,进一步对整个制造工艺进行综合,简化工艺步骤,提高了效率。
[0021]4.本专利技术,正常状态时,滑头受到弹簧的弹力向外侧移动,从而通过连杆使得多个夹臂张开,夹持时,将铜柱与铝柱分别置于两个滑头的端部,当两个夹座相互靠近直至铜柱与铝柱接触后,继续相对位移,此时滑头向夹座的内侧滑动,从而通过连杆拉动夹臂向内侧转动,对铜柱与铝柱的侧壁进行夹持从而使得夹持中心确定。
[0022]5.本专利技术,通过设置同步感应组件,利用支撑座与限位滑块的位置特性,结合拉力测试时支撑座位移的特点,配个弹性电极A、弹性电极B、“U”型导电体的是否接触实现对电磁铁的通电控制,既保证了整个工序的同步紧密性,又实现了自动化控制效果。
附图说明
[0023]图1为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的整体结构示意图;图2为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的车刀组件结构示意图;图3为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的同步运动组件结构示意图;图4为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的对心式直线双向驱动部结构示意图;图5为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的夹持头剖视结构示意图;图6为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的压力感应式接头剖视结构示意图;图7为本专利技术提出的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备的同步感应组件剖视结构示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备,包括底座(1),所述底座(1)的顶部通过对心式直线双向驱动部(3)传动配合有两组分别对铜柱(4)与铝柱(7)进行摩擦固定安装的夹持旋转部(2),且所述底座(1)的后侧顶部通过进给量直线驱动部(5)传动连接有车刀组件(6),其特征在于,所述车刀组件(6)包括固定盘(9)、设置于固定盘(9)一侧两端的滚珠式触头(10)以及设置于固定盘(9)一侧中部的车刀(11),所述滚珠式触头(10)与车刀(11)通过同步运动组件(12)传动配合;所述同步运动组件(12)包括滑动连接于固定盘(9)内壁的“U”型架(13)和滑柱(20),两个所述滚珠式触头(10)分别固定于“U”型架(13)的两个端部,所述车刀(11)固定于滑柱(20)的端部,所述“U”型架(13)通过其底部设置的齿牙啮合有齿轮一(14),齿轮一(14)的内壁通过键连接有转动连接于固定盘(9)内部的蜗杆(15),所述蜗杆(15)的一侧啮合有蜗轮(18),蜗轮(18)通过小型减速器(16)连接有主轴(17),主轴(17)的端部通过键连接有齿轮二(19),所述滑柱(20)通过其侧壁设置的齿牙啮合于齿轮二(19)的侧壁;所述蜗杆(15)与蜗轮(18)的传动比等于主轴(17)与蜗轮(18)的传动比。2.根据权利要求1所述的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备,其特征在于,所述夹持旋转部(2)包括用于夹持的夹持头(28)以及转动连接于夹持头(28)外侧的支撑座(22),所述支撑座(22)通过直线滑轨(21)滑动连接于底座(1)的顶部,所述支撑座(22)的侧壁固定安装有电动机二(27),电动机二(27)的输出轴通过同步带(26)传动配合于夹持头(28)的外壁。3.根据权利要求2所述的一种动力电池铜铝复合极柱数控多面加工设备,其特征在于,所述对心式直线双向驱动部(3)包括双向丝杆(24)和电动机一(25),所述电动机一(25)固定安装于底座(1)的侧壁,所述双向丝杆(24)转动连接于底座(1)的内侧壁,且所述双向丝杆(24)通过压力感应式接头(23)传动连接于支撑座(22)的内壁,所述电动机一(25)的输出轴通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:张舒董正新董正明
申请(专利权)人:溧阳市明之盛科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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