一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置制造方法及图纸

技术编号:38593853 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-26 23:31
本发明专利技术公开了一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,涉及汽车动力电池极柱加工技术领域;包括:支撑台组件,所述支撑台组件的顶端设置有用于装夹电池极柱的掉头回转组件,所述掉头回转组件的外部依次设置有进料组件、加工组件和出料组件,且所述掉头回转组件的一侧设置有控制整体装置运行的工业计算机;所述掉头回转组件包括换向连板。该汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,通过三爪装夹构件对电池极柱进行装夹,配合保护橡胶垫,增加对电池极柱的装夹接触面积,同时提高电池极柱装夹的稳定性,保证加工组件在对电池极柱加工的过程中,电池极柱外壁可以保持完整,提高整体装置的使用效果。的使用效果。的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置


[0001]本专利技术涉及汽车动力电池极柱加工
,尤其涉及一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置。

技术介绍

[0002]汽车电池极柱的材质通常有铅、铜、锌等金属,其中铅是最常用的材料。除了材质外,汽车电池极柱的形状和尺寸也是影响其性能的重要因素。一般来说,汽车电池极柱的形状分为圆柱形、方柱形和螺旋形等,尺寸则根据不同的汽车型号和电池容量而有所不同。正确选择合适的汽车电池极柱形状和尺寸,可以保证电池的正常工作和寿命经检索,中国专利申请号为202110650636.0的专利,公开了一种汽车动力电池极柱CNC车床加工自动回转装置,包括加工台和移动台;所述加工台前部的右侧转动安装有第一转盘,所述第一转盘上固定安装有用于对电池柱进行夹持固定的电池柱固定器,电池柱固定器跟随第一转盘同步转动,带动电池柱翻转;所述加工台的上部活动安装有调节台,所述调节台的底部安装有对电池柱端头进行加工的加工机构;所述移动台设置于加工台的右侧,移动台内部开设有供电池柱下落和存储的下料通道,移动台的侧边安装有将下料通道内部的一根电池柱推出的推料气缸;所述加工台和移动台之间还设置有将移动台移动靠近加工台的位置调节机构。所述移动台上设置有进口,所述进口与所述下料通道的内部连通,所述移动台朝向加工台的一侧固定安装有料管,所述料管与所述下料通道的内部连通。所述下料通道的底部还安装有对电池柱进行缓冲支撑的放置台,放置台的底部通过弹性缓冲垫与下料通道的底部固定连接。
[0003]上述专利中的自动回转装置存在以下不足:该装置通过位置调节机构改变加工台和移动台之间的距离,使加工台和移动台相互靠近,从而使推料气缸在将电池柱推出时,电池柱能够移动到电池柱固定器上,电池柱固定器对电池柱进行固定后,带动其翻转,完成电池柱的自动进料、翻转加工和出料,无需操作人员进行手动上下料,提高电池柱的加工效率;但是在实际使用过程中,电池柱固定器通过弧形夹持臂对电池柱的夹持不够稳定,圆柱形电池极柱与弧形夹持臂之间的接触面积太小,若需要保持电池极柱在加工过程中的稳定,弧形夹持臂自身提要提供足够大的挤压力,而弧形夹持臂自身具备一定的弹性形变能力,本身便会降低其装夹电池极柱初始工件的夹持稳定,若保证夹持稳定性,过大的夹持力,与刀具切削工件过程中产生的振动,容易对电池极柱的外壁造成损伤。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,包括:支撑台组件,所述支撑台组件
的顶端设置有用于装夹电池极柱的掉头回转组件,所述掉头回转组件的外部依次设置有进料组件、加工组件和出料组件,且所述掉头回转组件的一侧设置有控制整体装置运行的工业计算机;所述掉头回转组件包括换向连板,所述换向连板的外壁等距开设有多个安装槽,所述安装槽的中部开设有适配槽三,所述适配槽三的内部设置有齿轮二,所述齿轮二的固定连接有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有安装座,所述安装座的一侧设置有固定装夹单元,所述换向连板的顶端设置有辅助换向单元;所述固定装夹单元包括转动体,所述转动体的顶端开设有定位安装通槽,所述定位安装通槽的内部设置有自动装夹电池极柱的三爪装夹构件;所述支撑台组件包括工作台,所述工作台的顶端固定连接有定位套筒,所述定位套筒的内部设置有间歇传动单元,所述间歇传动单元与换向连板传动连接;所述加工组件包括对电池极柱顶部加工的六轴切削加工机械臂一和对电池极柱底部加工的六轴切削加工机械臂二;所述出料组件包括出料箱,所述出料箱的一侧顶部固定连接有连接臂,所述连接臂的顶端开设有适配槽二,且所述出料箱的顶端开设有出料槽。
[0006]作为本专利技术一种优选的:所述转动体的一侧开设有适配槽四,所述适配槽四底端槽壁的一边侧固定安装有伺服电机二,所述伺服电机二的输出轴固定安装有齿轮四,所述齿轮四啮合连接有齿轮三,所述齿轮三的一侧固定连接有传动转轴,所述传动转轴的一端固定安装有锥齿轮。
[0007]作为本专利技术一种优选的:所述三爪装夹构件包括连接卡筒,所述连接卡筒的顶端等距开设有多个滑动适配槽,且所述连接卡筒内壁的中部开设有转动适配槽,所述转动适配槽的底端槽壁转动安装有转动环盘,所述转动环盘的顶端固定连接有驱动涡环,所述驱动涡环的顶端传动连接有连接滑臂,所述连接滑臂的一端固定连接有夹持弧板,所述夹持弧板的一侧固定连接有保护橡胶垫,且所述转动环盘外壁的顶端开设有传动斜齿纹。
[0008]作为本专利技术一种优选的:所述辅助换向单元包括多个支撑立柱,多个所述支撑立柱的顶端固定安装有连接顶架,所述连接顶架的顶端固定安装有升降气缸,所述升降气缸的伸缩端底部固定安装有连接底板,所述连接底板的上表面等距固定连接有多个导向滑杆一。
[0009]在前述方案的基础上:所述连接底板的上表面设置有两个翻转构件,所述翻转构件包括伺服电机一,所述伺服电机一的输出轴固定安装有齿轮一,所述齿轮一与相应的齿轮二啮合,所述连接底板的外壁对应开设有两个适配槽一,所述齿轮一设置于适配槽一内部。
[0010]作为本专利技术一种优选的:所述间歇传动单元包括连接转盘,所述连接转盘的底端固定安装有支撑连接柱,所述支撑连接柱的底端固定连接有支撑转盘,所述支撑转盘的底端固定连接有转动支撑盘,所述转动支撑盘的底端固定连接有定位销柱。
[0011]在前述方案的基础上:所述支撑连接柱的外壁固定安装有蜗轮,所述蜗轮的外壁啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的外壁转动安装有连接架臂,且所述蜗杆的一端固定安装有齿轮五,所述齿轮五的一侧啮合连接有齿轮六,所述齿轮六固定连接有伺服电机三。
[0012]作为本专利技术一种优选的:所述进料组件包括进料单元和辅助定位单元,所述进料
单元包括支架一,所述支架一的顶端固定安装有进料箱,所述进料箱的顶端开设有进料槽,且所述进料箱正面的顶部固定安装有进料台,所述进料台的正面固定安装有支架二,所述支架二的顶端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有推板。
[0013]在前述方案的基础上:所述辅助定位单元包括连接框架,所述连接框架的一侧固定连接有支架三,且所述连接框架的内部设置有多个导向滑杆二,并转动安装有升降螺纹杆。
[0014]在前述方案的基础上:所述连接框架内腔的底端设置有定位底板,所述定位底板的下表面固定连接有加强架,且所述定位底板上表面的一边侧固定连接有连接架板,另一边侧固定连接有连接座,所述连接座的顶端固定连接有橡胶座。
[0015]本专利技术的有益效果为:1.该汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,通过三爪装夹构件对电池极柱进行装夹,配合保护橡胶垫,增加对电池极柱的装夹接触面积,同时提高电池极柱装夹的稳定性,保证加工组件在对电池极柱加工的过程中,电池极柱外壁可以保持完整,提高整体装置的使用效果。
[0016]2.该汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,通过进料单元和辅助定位单元与进料工位的配本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,其特征在于,包括:支撑台组件,所述支撑台组件的顶端设置有用于装夹电池极柱的掉头回转组件,所述掉头回转组件的外部依次设置有进料组件、加工组件和出料组件,且所述掉头回转组件的一侧设置有控制整体装置运行的工业计算机(2);所述掉头回转组件包括换向连板(34),所述换向连板(34)的外壁等距开设有多个安装槽(35),所述安装槽(35)的中部开设有适配槽三(36),所述适配槽三(36)的内部设置有齿轮二(37),所述齿轮二(37)的固定连接有连接轴(38),所述连接轴(38)的一端固定连接有安装座(39),所述安装座(39)的一侧设置有固定装夹单元,所述换向连板(34)的顶端设置有辅助换向单元;所述固定装夹单元包括转动体(41),所述转动体(41)的顶端开设有定位安装通槽,所述定位安装通槽的内部设置有自动装夹电池极柱的三爪装夹构件;所述支撑台组件包括工作台(1),所述工作台(1)的顶端固定连接有定位套筒(61),所述定位套筒(61)的内部设置有间歇传动单元,所述间歇传动单元与换向连板(34)传动连接;所述加工组件包括对电池极柱顶部加工的六轴切削加工机械臂一(17)和对电池极柱底部加工的六轴切削加工机械臂二(18);所述出料组件包括出料箱(11),所述出料箱(11)的一侧顶部固定连接有连接臂(22),所述连接臂(22)的顶端开设有适配槽二(23),且所述出料箱(11)的顶端开设有出料槽(24)。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,其特征在于:所述转动体(41)的一侧开设有适配槽四(43),所述适配槽四(43)底端槽壁的一边侧固定安装有伺服电机二(56),所述伺服电机二(56)的输出轴固定安装有齿轮四(55),所述齿轮四(55)啮合连接有齿轮三(54),所述齿轮三(54)的一侧固定连接有传动转轴(53),所述传动转轴(53)的一端固定安装有锥齿轮。3.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,其特征在于:所述三爪装夹构件包括连接卡筒(44),所述连接卡筒(44)的顶端等距开设有多个滑动适配槽(46),且所述连接卡筒(44)内壁的中部开设有转动适配槽(45),所述转动适配槽(45)的底端槽壁转动安装有转动环盘(47),所述转动环盘(47)的顶端固定连接有驱动涡环(48),所述驱动涡环(48)的顶端传动连接有连接滑臂(49),所述连接滑臂(49)的一端固定连接有夹持弧板(50),所述夹持弧板(50)的一侧固定连接有保护橡胶垫(51),且所述转动环盘(47)外壁的顶端开设有传动斜齿纹(52)。4.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池极柱加工可调头回转装置,其特征在于:所述辅助换向单元包括多个支撑立柱(12),多个所述支撑立柱(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:董正新
申请(专利权)人:溧阳市明之盛科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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