本申请提供了一种电池定位装置和电池制造设备，电池定位装置包括承载机构、驱动机构和多个定位机构；其中，承载机构具有用于承载电池的承载面；多个定位机构围绕承载机构间隔设置；驱动机构被配置为驱动多个定位机构同步收拢，以将承载面上的电池推动至预设位置。本申请实施例通过驱动机构驱动多个定位机构同步收拢，使得位于承载面上的电池被驱动机构同步驱动，以将电池推动到预设位置，快速完成电池的位置调整，实现电池快速定位，以提升传送电池的工作效率。电池的工作效率。电池的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
电池定位装置和电池制造设备
[0001]本申请涉及电池领域，具体而言，涉及一种电池定位装置和电池制造设备。
技术介绍
[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。电池作为电动车辆的主要能量来源，其是赋予电动车辆节能环保优势的重要部件之一。对电动车辆而言，电池的生产效率关乎到电动车辆的生产效率。
[0003]目前，电池在生产加工过程中需要经过多道工序，电池的不同的生产工序需要对应不同的加工工位，因此电池需要在各个工位之间进行传送，而现有的传送电池的工作效率低。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种电池定位装置，以改善传送电池的工作效率低的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种电池定位装置，包括承载机构、驱动机构和多个定位机构；其中，承载机构具有用于承载电池的承载面；多个定位机构围绕承载机构间隔设置；驱动机构被配置为驱动多个定位机构同步收拢，以将承载面上的电池推动至预设位置。
[0006]上述技术方案中，驱动机构驱动多个定位机构同步收拢，使得位于承载面上的电池被驱动机构同步驱动，以将电池推动到预设位置，快速完成电池的位置调整，实现电池快速定位，以提升传送电池的工作效率。另外，定位机构被驱动机构同步驱动，即各个定位机构同时动作，能提升电池的定位精度，这可以避免各个驱动机构存在动作时间差而导致电池定位精度降低情况出现。
[0007]在一些实施例中，每个定位机构与承载机构滑动连接。
[0008]上述技术方案中，定位机构与承载机构滑动连接，以在各个定位机构向收拢方向移动时，滑动连接部位对定位机构进行导向，可以避免定位机构在移动过程中出现偏移，提升了定位机构移动的稳定性。
[0009]在一些实施例中，承载机构上设置有多个导轨，多个导轨的一端向预设位置延伸，每个定位机构滑动连接于对应的导轨。
[0010]上述技术方案中，定位机构通过导轨与承载机构滑动连接，这样可以仅对导轨以及定位机构上与导轨配合的部位进行精度加工，降低导轨和定位机构上与导轨配合的部位的粗糙度，以使这两者滑动配合时的摩擦力低，从而降低驱动机构驱动定位机构的阻力 ，改善定位机构的受力环境。
[0011]在一些实施例中，承载机构包括安装板、承载板和连接部，安装板与承载板相对设置且彼此间隔，连接部连接安装板和承载板，承载面为承载板的背向安装板的表面，定位机构与安装板滑动连接。
[0012]上述技术方案中，承载机构包括依次连接的安装板、连接部和承载板，承载板用于
放置电池，安装板用于与定位机构滑动连接，这样将承载机构上用于支撑电池的部位和用于与定位机构配合的部位互相独立，便于分别对这两部分进行维护。
[0013]在一些实施例中，承载板的边缘设置有缺口，缺口用于避让定位机构。
[0014]上述技术方案中，在承载板的边缘设置有缺口，使得定位机构向电池移动时，可以通过此缺口进行行程上的避让，继而可以避免定位机构超行程运行时与承载板边缘干涉、撞击到承载板上。
[0015]在一些实施例中，每个定位机构包括定位板和定位杆，定位板与承载机构滑动连接；定位杆连接于定位板，用于与电池接触。
[0016]上述技术方案中，定位板与承载机构滑动连接，定位杆电池接触，用于推动电池，这样将定位机构上用于滑动连接的部位和用于推动电池的部位互相独立，可以分别对这两部分进行维护，提升对电池定位装置维护的便利性。
[0017]在一些实施例中，每个定位机构还包括定位座和螺栓，定位座位于定位板和定位杆之间，定位座滑动设置在定位板上，定位杆连接于定位座，在定位座上设置有螺纹孔，螺纹孔为通孔，螺纹孔的一端朝向定位板；螺栓与螺纹孔螺纹连接，并与定位板抵接。
[0018]上述技术方案中，根据需要定位的电池的尺寸调节定位座位于定位板上的位置，继而调节定位座距离电池预设位置的距离，从而使定位机构可以兼容不同大小的电池。另外，采用螺栓与定位板抵接来对定位座进行固定，可以实现无级调节定位座距离电池预设位置的距离。
[0019]在一些实施例中，每个定位机构包括多个定位杆，每个定位机构多个定位杆间隔排列，每个定位机构多个定位杆的排列方向垂直于与之连接的定位板的移动方向，且排列方向平行于承载面。
[0020]上述技术方案中，定位机构在推动电池时需要与电池接触，尤其是方形电池，其环周面为多个平面侧壁，这样通过在每个定位机构上设置多个定位杆，以在推动电池时，各个定位杆均与电池的外壳接触，从而降低电池外壳上与定位机构接触部位所承受的应力大小，改善电池外壳的受力，可以避免电池外壳受损。
[0021]在一些实施例中，电池定位装置还包括基座，驱动机构用于驱动承载机构沿第一方向远离或靠近基座，第一方向垂直于承载面；每个定位机构的一端与承载机构滑动连接，另一端与基座活动连接。
[0022]上述技术方案中，驱动机构驱动承载机构远离或靠近基座，即可实现电池的位置调整，进行电池的定位，其结构简单，调节更为便捷。
[0023]在一些实施例中，驱动机构的一端连接于基座，另一端连接于承载机构。
[0024]上述技术方案中，驱动机构的两端分别与基座和承载机构连接，其中基座可用于安装驱动机构，对应地，承载机构与驱动机构的驱动端连接，从而提升承载机构与驱动机构的同步性。
[0025]在一些实施例中，电池定位装置还包括多个连接件，多个连接件与多个定位机构对应设置，每个定位机构的另一端与对应的连接件的一端铰接，连接件的另一端与基座铰接。
[0026]上述技术方案中，采用连接件进行基座和定位机构之间的连接，利用此连杆结构即可实现定位机构随驱动机构的动作而进行收拢或者远离预设位置，结构紧凑，使得电池
定位的调节更加方便。
[0027]在一些实施例中，电池定位装置还包括固定于基座的多个支架，多个支架与多个连接件对应设置，每个连接件的另一端与支架铰接。连接件通过支架与基座铰接，这样就不用在基座上开设铰接用的孔洞，提升电池定位装置制造时的便利性。
[0028]在一些实施例中，多个定位机构分为四组，第一组和第三组沿第二方向间隔设置，第二组和第四组沿第三方向间隔设置；预设位置位于第一组和第二组之间，且位于第三组和第四组之间；第二方向和第三方向均平行于承载面。
[0029]上述技术方案中，第一组、第二组、第三组以及第四组分别对电池的四个部位进行推动，即四点定位，可提升电池定位的精度。
[0030]在一些实施例中，第二方向和第三方向垂直。
[0031]上述技术方案中，在用于方形电池时，由于方形电池环周面为多个平面侧壁，因此结合方形电池的两对相对侧壁互相垂直的属性，对应地将第一组和第三组的移动方向设置成与第二组和第四组移动方向垂直，这样第一组和第三组分别向电池的一对相对侧壁移动，对应的，第二组和第四组分别向电池的另一对相对侧壁移动，从而提升电池定位装置推动电池到预设位置的稳定性，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池定位装置，其特征在于，包括：承载机构，具有用于承载电池的承载面；多个定位机构，围绕所述承载机构间隔设置；驱动机构，被配置为驱动多个所述定位机构同步收拢，以将所述承载面上的所述电池推动至预设位置。2.根据权利要求1所述的电池定位装置，其特征在于，每个所述定位机构与所述承载机构滑动连接。3.根据权利要求2所述的电池定位装置，其特征在于，所述承载机构上设置有多个导轨，多个所述导轨的一端向所述预设位置延伸，每个所述定位机构滑动连接于对应的所述导轨。4.根据权利要求2或3所述的电池定位装置，其特征在于，所述承载机构包括安装板、承载板和连接部，所述安装板与所述承载板相对设置且彼此间隔，所述连接部连接所述安装板和所述承载板，所述承载面为所述承载板的背向所述安装板的表面，所述定位机构与所述安装板滑动连接。5.根据权利要求4所述的电池定位装置，其特征在于，所述承载板的边缘设置有缺口，所述缺口用于避让所述定位机构。6.根据权利要求2所述的电池定位装置，其特征在于，每个所述定位机构包括：定位板，与所述承载机构滑动连接；定位杆，连接于所述定位板，用于与所述电池接触。7.根据权利要求6所述的电池定位装置，其特征在于，每个所述定位机构还包括：定位座，位于所述定位板和所述定位杆之间，所述定位座滑动设置在所述定位板上，所述定位杆连接于所述定位座，在所述定位座上设置有螺纹孔，所述螺纹孔为通孔，所述螺纹孔的一端朝向所述定位板；螺栓，与所述螺纹孔螺纹连接，并与所述定位板抵接。8.根据权利要求6所述的电池定位装置，其特征在于，每个所述定位机构包括多个所述定位杆，每个所述定位机构的多个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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