轴向式电动油脂润滑泵制造技术

一种轴向式电动油脂润滑泵，包括电机减速器、泵体、主轴，所述的泵体上有一个或若干个沿轴向分布的柱塞，所述主轴上配置有平面凸轮和间歇齿轮，泵体的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮啮合传动的转阀，间歇齿轮与转阀啮合传动的位置与平面凸轮的安装方位相对应。电机减速器传动主轴，通过平面凸轮沿轴向驱动柱塞作往复运动，同时经间歇齿轮驱动转阀，使其在相应位置与吸油口和排油口导通，完成吸油和排油过程。采用上述技术方案后，不仅使润滑泵可以适应高稠度油脂，而且能有效提高可靠性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴向式电动油脂润滑泵，属于润滑
中的功能 基础件。
技术介绍
在油脂集中润滑系统中，其泵源目前一般均采用高压小排量柱塞式润滑泵， 其结构原理基本类同。由电机减速机构驱动偏心轴或曲柄连杆机构，带动沿径 向布置的柱塞作往复运动，完成吸油和排油过程。油脂属于粘稠类物质，流动 阻力大，内部还往往存在气穴，使之在柱塞式油脂泵的吸油过程困难，充油特 性差。故现有油脂泵均采用无吸油阀结构，即在柱塞反向行程止点附近的泵体 上开设吸油孔，完成吸油，在正向行程时柱塞先封闭吸油孔，然后开始压縮油 脂，通过自动排油阀排出，以力图减少吸油阻力。目前，在柱塞式油脂泵中所 采用的公知技术存在以下问题， 一是现有无吸油阀结构设计使得柱塞在整个吸 油行程中仅在行程止点附近与吸油口导通，充油时间很短，对较低稠度(一般锥入度大于265 1/lOmrn)的油脂可以满足吸油要求，但对于高稠度(锥入度小 于220 1/lOmm)油脂，则充油特性较差，在严寒的使用环境下油脂稠度进一步 升高，甚至就无法正常排油。二是所采用的自动排油阀是利用压差原理启闭阀 门，结构简单，但可靠性较差，尤其当使用高稠度油脂时，启闭速度减慢，动 作迟滞，导致排出油脂倒流，降低出油量。三是泵体上部的挤油板的挤油效应 较差，不能满足高稠度油脂吸油要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以适用于高稠度油脂介质的轴向式电动油脂润滑泵，以克服现有润滑泵存在的上述缺陷。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是 一种轴向式电动油脂润滑泵，包括电机减速器、泵体、主轴，所述的泵体上有一个或若干个沿轴向分布的柱塞，所述主轴上配置有平面凸轮和间歇齿轮，泵体的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮啮合传动的转阀，间歇齿轮与转闽啮合传动的位置与平面凸轮的安装方位相对应。电机减速器传动主轴，通过平面凸轮沿轴向驱动柱塞作往复运动，同时经间歇齿轮驱动转阀，使其在相应位置与吸油口和排油口导通，完成吸油和排油过程。采用上述技术方案后，不仅使润滑泵可以适应高稠度油脂，而且能有效提高可靠性。以下结合附图及实施例对本技术的
技术实现思路
作进一步说明。附图说明图1是本技术轴向式电动油脂润滑泵实施例的结构示意图。图2是图1轴向式电动油脂润滑泵的A—A剖视图。 图3是图1轴向式电动油脂润滑泵的B—B剖视图。图面说明1.电机减速器，2.主轴，3.平面凸轮，4.柱塞，5.转阀，6.刮油板，7.间歇齿轮，8.限位盘，9.挡盘，IO.储油筒，ll.挤油板，12.泵体，13.安全阀，14.单向阀。具体实施方式如图l、图2所示，本实施例轴向式电动油脂润滑泵包括电机减速器l、泵 体12、主轴2和储油筒10，泵体12内沿轴向对称布置一组或若干组柱塞4，并 配置单向阀14和安全阀13，泵体12内各柱塞4的出油孔可以通过内部孔道合并或单独出油，组成单点或多点出油的润滑泵；主轴2上配置平面凸轮3和间 歇齿轮7，泵体12的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮7啮合传动的强制式转 阀5，间歇齿轮7与转阀5啮合传动的位置与平面凸轮3的安装方位相对应。由 电机减速器1带动主轴2，驱动平面凸轮3旋转，通过柱塞4端部的卡槽使各柱 塞往复运动，装在主轴2上的间歇齿轮7传动泵体12上各柱塞孔上部的强制式 转阀5。当平面凸轮3使柱塞4运动至上死点时，排油行程结束，此时间歇齿轮 7与转阀5开始啮合，转阀5旋转180度，使其油孔与泵体12上相应位置的吸 油孔连通，同时排油孔封闭，则在平面凸轮3使柱塞4下行的吸油过程中油脂 进入柱塞孔腔。本实施例中还设有与间歇齿轮7铆成一体的限位盘8及挡盘9，其作用是使转阀5在吸油或排油过程中保持导通位置，防止周向和轴向位移，以达到在整个吸油过程中，吸油孔处于全开启位置，保证足够充油时间，尤适应高稠度油脂流动阻力大，充油过程长的特点；同时也不至于在排油过程中引起困油现象。 为克服高稠度油脂过大吸油阻力，消除油脂内部存留的气穴，本实施例对进入吸油区的油脂进行二级挤压，在主轴2上配置大螺旋角斗式挤油板11和螺旋式刮油板6。大螺旋角斗式挤油板11在油泵吸油区上方并随主轴2旋转挤压油脂；螺旋式刮油板6布置在泵体12吸油口处，以螺旋刮油板6进行再次挤压，强行将油脂刮进吸油口 ，有效提高高稠度油脂的吸油特性。权利要求1、一种轴向式电动油脂润滑泵，包括电机减速器(1)、泵体(12)、主轴(2)，其特征是所述的泵体(12)上有一个或若干个沿轴向分布的柱塞(4)，所述主轴(2)上配置有平面凸轮(3)和间歇齿轮(7)，泵体(12)的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮(7)啮合传动的转阀(5)，间歇齿轮(7)与转阀(5)啮合传动的位置与平面凸轮(3)的安装方位相对应。2、 根据权利要求l所述的轴向式电动油脂润滑泵，其特征是还设有与间歇齿轮(7)铆成一体的限位盘(8)及挡盘(9)。3、 根据权利要求1或2所述的轴向式电动油脂润滑泵，其特征是所述主轴(2)上还配置大螺旋角斗式挤油板(11)和螺旋式刮油板(6)，大螺旋角斗式 挤油板(11)在油泵吸油区上方并随主轴(2)旋转，螺旋式刮油板(6)布置 在泵体(12)吸油口处。4、 根据权利要求1或2所述的轴向式电动油脂润滑泵，其特征是所述泵体 (12)上还配置单向阀(14)和安全阀(13)。5、 根据权利要求3所述的轴向式电动油脂润滑泵，其特征是所述泵体(12) 上还配置单向阀(14)和安全阀(13)。专利摘要一种轴向式电动油脂润滑泵，包括电机减速器、泵体、主轴，所述的泵体上有一个或若干个沿轴向分布的柱塞，所述主轴上配置有平面凸轮和间歇齿轮，泵体的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮啮合传动的转阀，间歇齿轮与转阀啮合传动的位置与平面凸轮的安装方位相对应。电机减速器传动主轴，通过平面凸轮沿轴向驱动柱塞作往复运动，同时经间歇齿轮驱动转阀，使其在相应位置与吸油口和排油口导通，完成吸油和排油过程。采用上述技术方案后，不仅使润滑泵可以适应高稠度油脂，而且能有效提高可靠性。文档编号F16N13/10GK201412662SQ20092012111公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月26日 优先权日2009年5月26日专利技术者余强光, 吕浩军, 赵国辉 申请人:浙江流遍机械润滑有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴向式电动油脂润滑泵，包括电机减速器（１）、泵体（１２）、主轴（２），其特征是所述的泵体（１２）上有一个或若干个沿轴向分布的柱塞（４），所述主轴（２）上配置有平面凸轮（３）和间歇齿轮（７），泵体（１２）的各柱塞孔的上部配置有与间歇齿轮（７）啮合传动的转阀（５），间歇齿轮（７）与转阀（５）啮合传动的位置与平面凸轮（３）的安装方位相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余强光，吕浩军，赵国辉，
申请(专利权)人：浙江流遍机械润滑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[]