一种扶手带驱动力检测装置及检测方法制造方法及图纸

技术编号:38835827 阅读:31 留言:0更新日期:2023-09-17 09:52
本发明专利技术公开一种扶手带驱动力检测装置及检测方法,装置包括负载固定架、负载、摩擦块、第一、第二滚轮组、绳、定滑轮、拉力计和拉伸弹簧,负载和摩擦块上下设置在负载固定架的上部,摩擦块放置在扶手带上与扶手带摩擦接触,负载和摩擦块通过负载固定架装配为一体,负载固定架的下部分别通过第一、第二滚轮组与自动扶梯或自动人行道护壁板的两面滚动接触,负载固定架、负载、摩擦块、第一、第二滚轮组组成负载组件,绳绕设在定滑轮上,绳的一端与负载组件连接,绳的另一端与拉力计的一端连接,拉力计的另一端与拉伸弹簧的一端连接,拉伸弹簧的另一端连接在固定装置上。本发明专利技术可实现对自动扶梯或自动人行道扶手带的驱动力进行检测,以确保运行安全。确保运行安全。确保运行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手带驱动力检测装置及检测方法


[0001]本专利技术涉及自动扶梯、自动人行道安全检测
,具体涉及一种扶手带驱动力检测装置及检测方法。

技术介绍

[0002]在公共场所例如并非限于例举的商场、宾馆、文化娱乐场所、地铁、车站和空港等通常配套有自动扶梯,乘用者在使用自动扶梯或自动人行道时普遍将手扶握于扶手带上,以保障安全性并且在一定程度上可获得良好的舒适感。
[0003]如业界所知,扶手带是与梯级同步速度运行的,按照规范需对扶手带的驱动力进行测定,因为,如果扶手带的驱动力不足时会产生打滑现象,一旦打滑便无法保障与梯级相同步的速度运行,于是当乘用者扶握时有失安全。目前市场上还没有测试扶手带驱动力的工具。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种扶手带驱动力检测装置及检测方法。
[0005]本专利技术的技术方案如下:
[0006]一种扶手带驱动力检测装置,为安装在自动扶梯或自动人行道的扶手带上以进行驱动力检测,其包括负载固定架、负载、摩擦块、第一滚轮组、第二滚轮组、绳、定滑轮、拉力计和拉伸弹簧,所述负载和摩擦块上下设置在负载固定架的上部,所述摩擦块放置在扶手带上与扶手带摩擦接触,所述负载和摩擦块通过负载固定架装配为一体,所述负载固定架的下部分别通过第一滚轮组和第二滚轮组与自动扶梯或自动人行道护壁板的两面滚动接触,所述负载固定架、负载、摩擦块、第一滚轮组、第二滚轮组组成负载组件,所述绳绕设在定滑轮上,且所述绳的一端与负载组件连接,所述绳的另一端与拉力计的一端连接,所述拉力计的另一端与拉伸弹簧的一端连接,所述拉伸弹簧的另一端连接在固定装置上。
[0007]其中,所述负载的质量根据扶手带驱动末端所需的力、扶手带与扶手带导轨之间的摩擦系数和扶手带与摩擦块之间的摩擦系数来定。
[0008]其中,所述第一滚轮组和第二滚轮组均由前后两个滚轮组成。
[0009]上述扶手带驱动力检测装置的检测方法,首先需要明确扶手带驱动末端所需的力F、扶手带与扶手带导轨之间的摩擦系数μ1、扶手带与摩擦块之间的摩擦系数μ2,再根据公式计算出平衡F所需负载的质量m;
[0010]当自动扶梯或自动人行道上行时,将所述负载组件安装在自动扶梯或自动人行道下平层的水平部分扶手带上;当自动扶梯或自动人行道下行时,将所述负载组件安装在自动扶梯或自动人行道上平层的水平部分扶手带上;
[0011]所述负载组件安装好后,按指定方向以检修速度运行自动扶梯或自动人行道,如果启动后自动扶梯或自动人行道梯级正常运行,但扶手带无法移动,则扶手带的驱动力不
满足设计要求;当摩擦块与扶手带保持滑动摩擦,且在扶手带运行方向上保持静止或均匀摆动时,查看拉力计的平均读数是否≥F值,如果满足,则驱动力满足设计要求;如果平均读数<F值,则继续加载,直到拉力计的平均读数≥F值为止。
[0012]当自动扶梯或自动人行道上行时,自动扶梯或自动人行道下平层的端部扶手带为扶手带驱动末端;当自动扶梯或自动人行道下行时,自动扶梯或自动人行道上平层的端部扶手带为扶手带驱动末端。
[0013]相对于现有技术,本专利技术的有益效果在于:本专利技术可实现对自动扶梯或自动人行道扶手带的驱动力进行检测,以确保自动扶梯或自动人行道运行安全。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本专利技术提供的一种扶手带驱动力检测装置在自动扶梯或自动人行道上行时的安装示意图;
[0016]图2为本专利技术提供的一种扶手带驱动力检测装置在自动扶梯或自动人行道下行时的安装示意图;
[0017]图3为本专利技术所述负载组件的正面结构示意图;
[0018]图4为本专利技术所述负载组件的侧面结构示意图。
具体实施方式
[0019]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0020]为了说明本专利技术所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1~4,本实施例提供一种扶手带驱动力检测装置,为安装在自动扶梯或自动人行道的扶手带20上以进行驱动力检测,其包括负载固定架1、负载2、摩擦块3、第一滚轮组4、第二滚轮组5、绳6、定滑轮7、拉力计8和拉伸弹簧9,负载2和摩擦块3上下设置在负载固定架1的上部,摩擦块3放置在扶手带20上与扶手带20摩擦接触,负载2和摩擦块3通过负载固定架1装配为一体,负载2的质量根据扶手带20驱动末端所需的力、扶手带20与扶手带导轨30之间的摩擦系数和扶手带20与摩擦块3之间的摩擦系数来定,负载固定架1的下部分别通过第一滚轮组4和第二滚轮组5与自动扶梯或自动人行道护壁板40的两面滚动接触,第一滚轮组4和第二滚轮组5均由前后两个滚轮41组成,负载固定架1、负载2、摩擦块3、第一滚轮组4、第二滚轮组5组成负载组件10,绳6绕设在定滑轮7上,且绳6的一端与负载组件10连接,绳6的另一端与拉力计8的一端连接,拉力计8的另一端与拉伸弹簧9的一端连接,拉伸弹簧9的另一端连接在固定装置上。
[0023]该扶手带驱动力检测装置的检测方法如下:
[0024]首先需要明确扶手带20驱动末端所需的力F(一般设计要求F=450N)、扶手带20与扶手带导轨30之间的摩擦系数μ1、扶手带20与摩擦块3之间的摩擦系数μ2,再根据公式计算出平衡F所需负载2的质量m;
[0025]当自动扶梯或自动人行道上行时,将所述负载组件10安装在自动扶梯或自动人行道下平层的水平部分扶手带上,自动扶梯或自动人行道上平层的端部扶手带即为扶手带驱动末端;
[0026]当自动扶梯或自动人行道下行时,将所述负载组件10安装在自动扶梯或自动人行道上平层的水平部分扶手带上,自动扶梯或自动人行道下平层的端部扶手带即为扶手带驱动末端;
[0027]所述负载组件10安装好后,按指定方向以检修速度运行自动扶梯或自动人行道,如果启动后自动扶梯或自动人行道梯级正常运行,但扶手带20无法移动,则扶手带20的驱动力不满足设计要求;
[0028]当摩擦块3与扶手带20保持滑动摩擦,且在扶手带20运行方向上保持静止或均匀摆动时,查看拉力计8的平均读数是否≥F值,如果满足,则驱动力满足设计要求;
[0029]如果平均读数<F值,则继续加载,直到拉力计8的平均读数≥F值为止。
[0030]以上仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用于限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手带驱动力检测装置,其特征在于:为安装在自动扶梯或自动人行道的扶手带上以进行驱动力检测,其包括负载固定架、负载、摩擦块、第一滚轮组、第二滚轮组、绳、定滑轮、拉力计和拉伸弹簧,所述负载和摩擦块上下设置在负载固定架的上部,所述摩擦块放置在扶手带上与扶手带摩擦接触,所述负载和摩擦块通过负载固定架装配为一体,所述负载固定架的下部分别通过第一滚轮组和第二滚轮组与自动扶梯或自动人行道护壁板的两面滚动接触,所述负载固定架、负载、摩擦块、第一滚轮组、第二滚轮组组成负载组件,所述绳绕设在定滑轮上,且所述绳的一端与负载组件连接,所述绳的另一端与拉力计的一端连接,所述拉力计的另一端与拉伸弹簧的一端连接,所述拉伸弹簧的另一端连接在固定装置上。2.根据权利要求1所述的一种扶手带驱动力检测装置,其特征在于:所述负载的质量根据扶手带驱动末端所需的力、扶手带与扶手带导轨之间的摩擦系数和扶手带与摩擦块之间的摩擦系数来定。3.根据权利要求1所述的一种扶手带驱动力检测装置,其特征在于:所述第一滚轮组和第二滚轮组均由前后两个滚轮组成。4.一种根据权利要求1所述扶手带驱动力检测装置的检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:李检龙永志
申请(专利权)人:河南中原快意电梯有限公司
类型:发明
国别省市:

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