一种临时道路代替永久道路水稳层的方法及结构技术

本发明专利技术公开了一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，包括以下步骤：土层压实，铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面；对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补；在临时路面上进行分离式混凝土加铺。本发明专利技术使用临时道路作为永久道路水稳层在成本上比较占优，使用水泥混凝土临时道路代替水稳层，对临时道路进行植拉杆筋修补，以此保证道路作为水稳层使用功能，避免道路在使用过程中产生过大的坑洼、裂缝，减少后期二次成本，达到了降低成本的目的。原有混凝土临时道路重新捣碎，道路面积比较大，而采用修补的方法，使用的人力、物力都很少。少。少。

【技术实现步骤摘要】
一种临时道路代替永久道路水稳层的方法及结构


[0001]本专利技术属于道路工程
，涉及一种临时道路代替永久道路水稳层的方法及结构。

技术介绍

[0002]在工程体量大，施工过程中有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车，且多为主材车，为了满足施工过程中的车辆通行、材料运输，拟在设计永久道路的位置上修建一条临时道路。由于永久道路存在设置水稳层的情况，而临时道路作为临时工程施工要求不高，不需要设置水稳层。对此按传统做法是在主体结构施工完成后，不需要用到临时道路时，将临时道路碎石化，作为水稳层原料施工，这种回收利用临时道路旧混凝土做法虽在一定程度上达到环保效果，但是旧混凝土碎石化、材料回收、材料加工的过程费用较高，工期较长。还有一种思路是永久道路与临时道路结合，此做法虽然比较经济，但是永临结合道路不仅会推迟主体结构施工开工时间，而且由于高频率通行大吨位车辆，会导致竣工后道路观感差。在施工过程中的一些需要二次成本投入的临时设施，在保证正常施工的情况下，改变施工工艺，减少二次成本的投入。

技术实现思路

[0003]本专利技术在于提供一种临时道路代替永久道路水稳层的方法及结构，通过铺设水泥混凝土临时路面、对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补，达到减少使用的人力、物力的目的。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：
[0005]一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，包括以下步骤：土层压实，铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面；对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补；在临时路面上进行分离式混凝土加铺。
[0006]优选的，所述土层压实包括挖掘机振动夯实和压路机压实，土层压实的压实度大于或等于93％。
[0007]优选的，所述铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面包括铺设200mm厚级配碎石和铺设175mm厚C20水泥混凝土临时路面。
[0008]优选的，所述对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补包括素混凝土修补和植拉杆筋修补；水泥混凝土产生破损严重的错台、坑洼和局部沉降采用植拉杆筋修补；水泥混凝土产生程度小的破损采用素混凝土修补。
[0009]优选的，所述植拉杆筋修补包括以下步骤：沿破损路面周边切开，清理破损混凝土；平整基底碎石至混凝土底面标高；钻孔植拉杆筋，浇筑混凝土。
[0010]优选的，所述在临时路面上进行分离式混凝土加铺包括在水泥混凝土临时路面上施工隔离层再施工面层。
[0011]优选的，所述隔离层包括25mm厚沥青混凝土隔离层；所述面层包括250mm厚C40水
泥混凝土。
[0012]一种临时道路代替永久道路水稳层的结构，包括土层，所述土层的上方依次铺设有级配碎石、水泥混凝土临时路面、隔离层和面层。
[0013]优选的，所述级配碎石包括200mm厚级配碎石；所述水泥混凝土临时路面包括175mm厚C20水泥混凝土临时路面；所述隔离层包括25mm厚沥青混凝土隔离层；所述面层包括250mm厚C40水泥混凝土。
[0014]优选的，所述土层的压实度大于或等于93％。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术使用临时道路作为永久道路水稳层在成本上比较占优，使用水泥混凝土临时道路代替水稳层，对临时道路进行植拉杆筋修补，以此保证道路作为水稳层使用功能，避免道路在使用过程中产生过大的坑洼、裂缝，减少后期二次成本，达到了降低成本的目的。原有混凝土临时道路重新捣碎，道路面积比较大，而采用修补的方法，使用的人力、物力都很少。
附图说明
[0016]图1是方法步骤示意图。
[0017]图2是本专利技术结构示意图。
[0018]附图标记说明如下：1
‑
土层；2
‑
级配碎石；3
‑
水泥混凝土临时路面；4
‑
隔离层；5
‑
面层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，应理解，本申请不受这里公开描述的示例实施例的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本专利技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]本专利技术提供了附图1～2，本专利技术实施例中，一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，包括以下步骤：土层压实，铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面；对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补；在临时路面上进行分离式混凝土加铺。在压实的土层上铺设级配碎石和水泥混凝土为临时路面，保证在施工临时道路的使用要求的同时，在工程完工后能够作为永久道路的水稳层使用，对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补，保证临时路面在使用过程中作为水稳层时的效果。
[0024]所述土层压实包括挖掘机振动夯实和压路机压实，土层压实的压实度大于或等于93％。土层压实可用挖掘机履带碾压或者用挖掘机高频率振动夯实以及压路机利用机械自重、振动的方法压实，用挖坑灌砂法测压实度，通过挖坑灌砂法则测得区域内结果压实度大于或等于93％。
[0025]所述铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面包括铺设200mm厚级配碎石和铺设175mm厚C20水泥混凝土临时路面。临时道路使用C20混凝土可以满足通行要求，且价格便宜，弹性模量较低，性质与传统水稳层更接近。
[0026]临时道路在使用过程中，由于土层不均匀沉降、重型车辆频繁行驶、临时道路强度偏低等原因，少部分区域会出现错台、坑洼、局部沉降等比较严重的破损，对于破损路面，加铺前需对需对破损处修补，所述对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补包括素混凝土修补和植拉杆筋修补；水泥混凝土产生破损严重的错台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，其特征在于，包括以下步骤：土层压实，铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面；对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补；在临时路面上进行分离式混凝土加铺。2.根据权利要求1所述的一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，其特征在于，所述土层压实包括挖掘机振动夯实和压路机压实，土层压实的压实度大于或等于93％。3.根据权利要求1所述的一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，其特征在于，所述铺设级配碎石、铺设水泥混凝土临时路面包括铺设200mm厚级配碎石和铺设175mm厚C20水泥混凝土临时路面。4.根据权利要求1所述的一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，其特征在于，所述对使用过后破损的水泥混凝土临时路面进行修补包括素混凝土修补和植拉杆筋修补；水泥混凝土产生破损严重的错台、坑洼和局部沉降采用植拉杆筋修补；水泥混凝土产生程度小的破损采用素混凝土修补。5.根据权利要求4所述的一种临时道路代替永久道路水稳层的方法，其特征在于，所述植拉杆筋修补包括以下步骤：沿破损路面周边...

【专利技术属性】
技术研发人员：王智超，李云锋，肖毅强，王志光，黄国胜，胡众，傅嘉恒，张相书，田旺旺，蔡煌，郑佳宇，凌嘉鹏，
申请(专利权)人：广东省第一建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：