一种高密封性十字轴万向节总成制造技术

本实用新型专利技术涉及十字轴万向节技术领域，且公开了一种高密封性十字轴万向节总成，包括十字轴体、万向轴头和万向轴套，所述万向轴头与十字轴体一体成型，所述万向轴套活动连接于万向轴头的一端，所述十字轴体的外侧套设有紧固板，所述紧固板的内侧固定连接有密封垫，所述密封垫的一侧与万向轴套紧密接触，所述紧固板的一端固定连接有连接柱，所述十字轴体的外侧固定连接有紧固机构，所述紧固机构包括紧固箱，所述紧固箱的内侧滑动连接有滑动板，解决了现有的十字轴万向节在使用时轴套与轴头之间存在间隙，密封性较差，在长时间使用时容易间隙处容易吸附灰尘，灰尘堆积形成污垢进而影响到万向节的转动的问题。响到万向节的转动的问题。响到万向节的转动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性十字轴万向节总成


[0001]本技术涉及十字轴万向节
，具体为一种高密封性十字轴万向节总成。

技术介绍

[0002]十字轴万向节又称十字节，即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15
゜
～20
゜
，十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一，现有的十字轴万向节在使用时轴套与轴头之间存在间隙，密封性较差，在长时间使用时容易间隙处容易吸附灰尘，灰尘堆积形成污垢进而影响到万向节的转动。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种高密封性十字轴万向节总成，具备可密封轴头与轴套连接处的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到现有的十字轴万向节在使用时轴套与轴头之间存在间隙，密封性较差，在长时间使用时容易间隙处容易吸附灰尘，灰尘堆积形成污垢进而影响到万向节的转动的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种高密封性十字轴万向节总成，包括十字轴体、万向轴头和万向轴套，所述万向轴头与十字轴体一体成型，所述万向轴套活动连接于万向轴头的一端，所述十字轴体的外侧套设有紧固板，所述紧固板的内侧固定连接有密封垫，所述密封垫的一侧与万向轴套紧密接触，所述紧固板的一端固定连接有连接柱，所述十字轴体的外侧固定连接有紧固机构。
[0005]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述紧固机构包括紧固箱，所述紧固箱的内侧滑动连接有滑动板，所述连接柱的一端贯穿至紧固箱的内部并与滑动板固定连接。
[0006]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述滑动板的一侧设有弹力绳，所述弹力绳的一端与紧固箱的内壁固定连接，所述滑动板的另一侧固定连接有紧固弹簧，所述紧固弹簧的一端与紧固箱的内壁固定连接。
[0007]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述滑动板的顶部固定连接有推卸组件，所述推卸组件包括连接板，所述连接板的顶部贯穿至紧固箱的一侧并固定连接有推板，所述推板的一侧与紧固箱滑动连接，所述紧固箱的一侧开设有配合推板使用的开口槽。
[0008]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述滑动板的底部开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向轨，所述导向轨的两端均与紧固箱的内壁固定连接。
[0009]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述十
字轴体的外侧设置有环形柱，所述环形柱的两端均与紧固箱固定连接。
[0010]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述连接柱的外侧滑动连接有固定套，所述固定套的一侧与紧固箱固定连接。
[0011]作为本技术所述高密封性十字轴万向节总成的一种可选方案，其中：所述紧固弹簧的内部设置有支撑筒，所述支撑筒的一端与紧固箱的内壁固定连接，所述支撑筒的内部滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的一端与滑动板固定连接。
[0012]本技术具备以下有益效果：
[0013]1、该高密封性十字轴万向节总成，通过设置紧固机构，滑动板通过连接柱可以推动紧固板向靠近万向轴套的一侧移动，使得紧固板通过内侧连接的密封垫与万向轴套接触，并对万向轴头和万向轴套的连接处起到紧固密封的效果，防止长时间使用后外界灰尘进入。
[0014]2、该高密封性十字轴万向节总成，通过设置推卸组件，推板通过连接板推动滑动板向远离万向轴套的一侧移动，使得紧固板离开万向轴套的一侧，便于后续拆卸万向轴套。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构图。
[0017]图3为本技术紧固箱的剖面结构示意图。
[0018]图4为本技术紧固板的结构示意图。
[0019]图中：1、十字轴体；2、万向轴头；3、万向轴套；4、紧固板；5、密封垫；6、连接柱；701、紧固箱；702、滑动板；703、弹力绳；704、紧固弹簧；801、连接板；802、推板；9、导向槽；10、导向轨；11、环形柱；12、固定套；13、支撑筒；14、支撑柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1至图4，包括十字轴体1、万向轴头2和万向轴套3，万向轴头2与十字轴体1一体成型，万向轴套3活动连接于万向轴头2的一端，十字轴体1的外侧套设有紧固板4，紧固板4呈锥形设置，紧固板4的内侧固定连接有密封垫5，密封垫5的一侧与万向轴套3紧密接触，紧固板4的一端固定连接有连接柱6，连接柱6的数量为四个，且呈环形均匀分布，十字轴体1的外侧固定连接有紧固机构。
[0023]请参阅图3，紧固机构包括紧固箱701，紧固箱701的数量为四个，且四个紧固箱701均匀分布于十字轴体1的外侧，紧固箱701的内侧滑动连接有滑动板702，连接柱6的一端贯穿至紧固箱701的内部并与滑动板702固定连接。
[0024]请参阅图3，滑动板702的一侧设有弹力绳703，弹力绳703的一端与紧固箱701的内壁固定连接，滑动板702的另一侧固定连接有紧固弹簧704，紧固弹簧704的一端与紧固箱
701的内壁固定连接。
[0025]通过设置紧固机构，滑动板702通过连接柱6可以推动紧固板4向靠近万向轴套3的一侧移动，使得紧固板4通过内侧连接的密封垫5与万向轴套3接触，并对万向轴头2和万向轴套3的连接处起到紧固密封的效果，防止长时间使用后外界灰尘进入。
[0026]本实施例的工作原理，使用十字轴万向节时，弹力绳703将滑动板702向靠近万向轴套3的一侧拉动，并且同时紧固弹簧704辅助弹力绳703推动滑动板702向靠近万向轴套3的一侧拉动，随后滑动板702通过连接柱6可以推动紧固板4向靠近万向轴套3的一侧移动，使得紧固板4通过内侧连接的密封垫5与万向轴套3接触，并对万向轴头2和万向轴套3的连接处起到紧固密封的效果，防止长时间使用后外界灰尘进入。
[0027]实施例2
[0028]本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体的，请参阅图1至图4，滑动板702的顶部固定连接有推卸组件，推卸组件包括连接板801，连接板801的顶部贯穿至紧固箱701的一侧并固定连接有推板802，推板802的一侧与紧固箱701滑动连接，紧固箱701的一侧开设有配合推板802使用的开口槽。
[0029]通过设置推卸组件，推板802通过连接板801推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性十字轴万向节总成，包括十字轴体(1)、万向轴头(2)和万向轴套(3)，所述万向轴头(2)与十字轴体(1)一体成型，所述万向轴套(3)活动连接于万向轴头(2)的一端，其特征在于：所述十字轴体(1)的外侧套设有紧固板(4)，所述紧固板(4)的内侧固定连接有密封垫(5)，所述密封垫(5)的一侧与万向轴套(3)紧密接触，所述紧固板(4)的一端固定连接有连接柱(6)，所述十字轴体(1)的外侧固定连接有紧固机构。2.根据权利要求1所述的高密封性十字轴万向节总成，其特征在于：所述紧固机构包括紧固箱(701)，所述紧固箱(701)的内侧滑动连接有滑动板(702)，所述连接柱(6)的一端贯穿至紧固箱(701)的内部并与滑动板(702)固定连接。3.根据权利要求2所述的高密封性十字轴万向节总成，其特征在于：所述滑动板(702)的一侧设有弹力绳(703)，所述弹力绳(703)的一端与紧固箱(701)的内壁固定连接，所述滑动板(702)的另一侧固定连接有紧固弹簧(704)，所述紧固弹簧(704)的一端与紧固箱(701)的内壁固定连接。4.根据权利要求2所述的高密封性十字轴万向节总成，其特征在于：所述滑动板(702)的顶部固定连接有推卸组件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺增，范利福，
申请(专利权)人：浙江立群汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：