一种长寿命万向节十字轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长寿命万向节十字轴，包括十字轴、油封、滚针、轴套和润滑环，所述十字轴具有多个轴颈，所述多个轴颈处设有轴套，所述轴颈端面和轴套端面接触，所述轴套端面设有润滑环，所述润滑环一侧设有滚针，所述滚针均匀分布在轴套内，所述滚针一侧设有油封，所述油封包括支架和密封圈，所述密封圈和支架嵌合，所述支架嵌入轴套开口处，通过在轴套端面和滚针端面增加润滑环，延缓滚针端面和轴套端面之间摩擦，从而延长了万向节十字轴的使用寿命；通过多个密封瓣形成的腔体对轴套进行密封，防止了轴套内部润滑介质的泄露，使轴套内部处于润滑介质充分润滑的状态，从而在万向节十字轴在运行时，不会因为滚针干摩影响万向节十字轴的转动。向节十字轴的转动。向节十字轴的转动。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命万向节十字轴


[0001]本技术涉及传动
，特别是涉及一种长寿命万向节十字轴。

技术介绍

[0002]万向节十字轴即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件；万向节十字轴与传动轴组合，称为万向节十字轴传动装置，常用的万向节十字轴传动装置一般由十字轴、油封、滚针和轴套组成，现有的组装方式是将轴套的端部与滚针的端部直接接触，由于存在加工误差，滚针端面和轴套端面之间存在间隙，接触不均匀，会造成滚针端面和轴套端面之间摩擦，同时滚针运动阻力增大，在长时间运行后会影响万向节十字轴的使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有万向节十字轴的不足，本技术的目的是提供一种长寿命万向节十字轴，具有防止润滑介质泄露、转动灵活、使用寿命长、结构强度高等优点。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的一个技术方案是：一种长寿命万向节十字轴，包括十字轴、油封、滚针、轴套和润滑环，所述十字轴具有多个轴颈，所述多个轴颈处设有轴套，所述轴颈端面和轴套端面接触，所述轴套端面设有润滑环，所述润滑环一侧设有滚针，所述滚针均匀分布在轴套内，所述滚针一侧设有油封，所述润滑环用于防止滚针端面和轴套端面产生摩擦，所述润滑环采用非金属材质，所述油封包括支架和密封圈，所述密封圈和支架嵌合，所述支架嵌入轴套开口处，所述密封圈具有第一密封瓣、第二密封瓣和第三密封瓣，所述第二密封瓣和第三密封瓣之间的夹角为40度，所述第二密封瓣与密封圈轴线夹角为40
‑r/>50度，所述第一密封瓣和第二密封瓣平行，所述第一密封瓣呈现向外侧伸出支架状态；
[0005]优选的，所述轴颈与相邻轴颈的轴线夹角为90度；
[0006]进一步优选的，所述轴颈具有密封部，所述密封部表面粗糙度为Ra≤0.8μm；
[0007]优选的，所述润滑环和滚针接触位置设有润滑介质，所述润滑介质常温状态下为非流体状态；
[0008]优选的，所述轴颈中接触部、第二密封瓣和第三密封瓣形成第一腔体，所述轴颈中接触部、第一密封瓣和第二密封瓣形成第二腔体，所述第一密封瓣防止外部杂物进入至轴套内，所述第一腔体用于存储润滑介质对轴颈进行润滑，所述第二腔体用于防止润滑介质泄露；
[0009]本技术的有益效果是：1、在轴套端面和滚针端面增加润滑环，使万向节十字轴运行时不会造成滚针端面和轴套端面之间摩擦，从而延长了万向节十字轴的使用寿命；2、通过多个密封瓣形成的腔体对轴套进行密封，防止了轴套内部润滑介质的泄露，使轴套内部处于润滑介质充分润滑的状态，从而在万向节十字轴在运行时，不会因为滚针干摩影响万向节十字轴的转动。
附图说明
[0010]图1为本技术结构视图；
[0011]图2为本技术十字轴结构视图；
[0012]图3为本技术轴套剖视图；
[0013]图4为本技术油封剖视图；
[0014]图5为本技术图1中I区域局部放大视图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设有”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1至图5，本技术实施例包括：
[0018]一种长寿命万向节十字轴，包括十字轴1、油封2、滚针3、轴套4和润滑环5，所述十字轴1具有多个轴颈11，所述多个轴颈11处设有轴套4，所述轴颈11端面和轴套4端面接触，所述轴套4端面设有润滑环5，所述润滑环5一侧设有滚针3，所述滚针3均匀分布在轴套4内，所述滚针3一侧设有油封2，所述润滑环5用于防止滚针3端面和轴套4端面产生摩擦，所述润滑环5采用非金属材质，所述油封2包括支架21和密封圈22，所述密封圈22和支架21嵌合，所述支架21嵌入轴套4开口处，所述密封圈22具有第一密封瓣221、第二密封瓣222和第三密封瓣223，所述第二密封瓣222和第三密封瓣223之间的夹角为40度，所述第二密封瓣222与密封圈22轴线夹角为40
‑
50度，所述第一密封瓣221和第二密封瓣222平行，所述第一密封瓣221呈现向外侧伸出支架21状态；
[0019]所述轴颈11与相邻轴颈11的轴线夹角为90度，夹角为90度的十字轴1具有更高的结构强度；
[0020]所述轴颈11具有密封部111，所述密封部111表面粗糙度为Ra≤0.8μm，当轴套4安装后密封圈22和密封部111紧密贴合，光滑的密封部111能够达到更好的密封效果；
[0021]所述润滑环5和滚针3接触位置设有润滑介质51，所述润滑介质51常温状态下为非流体状态，通过非流体状态的润滑介质51的辅助，使得轴套4在安装至轴颈11位置时能够防止滚针3散落，在万向节十字轴运行后，润滑介质51在滚针3的带动下将轴套4内的零件充分润滑；
[0022]所述轴颈11中接触部111、第二密封瓣222和第三密封瓣223形成第一腔体224，所述轴颈11中接触部111、第一密封瓣221和第二密封瓣222形成第二腔体225，所述第一密封瓣221防止外部杂物进入至轴套4内，所述第一腔体224用于存储润滑介质51对轴颈11进行润滑，所述第二腔体225用于防止润滑介质51泄露；
[0023]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是
利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命万向节十字轴，其特征在于，包括十字轴、油封、滚针、轴套和润滑环，所述十字轴具有多个轴颈，所述多个轴颈处设有轴套，所述轴颈端面和轴套端面接触，所述轴套端面设有润滑环，所述润滑环一侧设有滚针，所述滚针均匀分布在轴套内，所述滚针一侧设有油封，所述油封包括支架和密封圈，所述密封圈和支架嵌合，所述支架嵌入轴套开口处，所述密封圈具有第一密封瓣、第二密封瓣和第三密封瓣，所述第二密封瓣和第三密封瓣之间的夹角为40度，所述第二密封瓣与密封圈轴线夹角为40
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50度，所述第一密封瓣和第二密封瓣平行，所述第一密封瓣呈现向外侧伸出支架状态。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺增，范利福，
申请(专利权)人：浙江立群汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：