一种汽车发光格栅改进结构制造技术

本发明专利技术属于汽车格栅技术领域，提供了一种汽车发光格栅改进结构，包括有格栅面罩以及LED光源，该发光格栅改进结构还包括有振镜组件，振镜组件位于格栅面罩的后方，LED光源产生的光线经振镜组件将光线反射到格栅面罩上，振镜组件发生旋转并在格栅面罩实现不同的发光效果。本发明专利技术的优点在于振镜运用于智能格栅上，运用振镜的反射旋转，实现常亮、流水动态发光，整个格栅结构简单，无匀光板、导光板、壳体、PCBA结构，产品厚度小，成本低，能耗低。能耗低。能耗低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发光格栅改进结构


[0001]本专利技术属于汽车格栅
，涉及一种汽车发光格栅改进结构。

技术介绍

[0002]现有发光格栅技术是多层产品结构组成，包括格栅面罩、匀光板、导光板、PCBA、壳体等，产品收到信号后，LED发光，将产品面罩图案点亮，这种发光格栅结构复杂，LED数量多，发光功率高，产品厚度大，当车辆碰撞时，格栅需要整体更换，维修费用高。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种将振镜结构运用到发光格栅上，只需要1
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3个LED，光线传输到振镜面，振镜将光反射到格栅面罩上，通过改变振镜的转速实现动态点亮效果的汽车发光格栅改进结构。
[0004]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车发光格栅改进结构，包括有格栅面罩以及LED光源，其特征在于，该发光格栅改进结构还包括有振镜组件，所述的振镜组件位于格栅面罩的后方，所述的LED光源产生的光线经振镜组件将光线反射到格栅面罩上，所述的振镜组件发生旋转并在格栅面罩实现不同的发光效果。
[0005]在上述的一种汽车发光格栅改进结构中，所述的振镜组件包括有振镜、旋转轴以及驱动主板，所述的振镜安装在旋转轴上并能够绕旋转轴转动，驱动主板位于旋转轴后部并驱动旋转轴转动。
[0006]在上述的一种汽车发光格栅改进结构中，所述的振镜组件后部具有振镜支架，所述的振镜支架安装在防撞梁上。
[0007]在上述的一种汽车发光格栅改进结构中，所述的LED光源上设置有光源支架，所述的LED光源通过光源支架安装在防撞梁并位于振镜组件上方，所述LED光源布置在振镜组件的斜对角方向。
[0008]在上述的一种汽车发光格栅改进结构中，所述的振镜组件与格栅面罩具有夹角。
[0009]在上述的一种汽车发光格栅改进结构中，所述的格栅面罩为透明PC材料制成，所述的格栅面罩具有发光外观图案区域和不发光区域，所述的发光外观图案区域为喷漆、镭雕、PVD、丝网印刷或IML形成。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的优点在于振镜运用于智能格栅上，运用振镜的反射旋转，实现常亮、流水动态发光，整个格栅结构简单，无匀光板、导光板、壳体、PCBA结构，产品厚度小，成本低，能耗低。
附图说明
[0011]图1是本汽车发光格栅改进结构的整体分解结构示意图；
[0012]图2是本本汽车发光格栅改进结构工作原理图；
[0013]图3是振镜组件的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0016]图中，格栅面罩100；发光外观图案区101；不发光区域102；LED光源200；振镜组件300；振镜301；旋转轴302；驱动主板303；振镜支架400；防撞梁500；光源支架600；光线700。
[0017]如图1和图2所示，本汽车发光格栅改进结构，包括有格栅面罩100以及LED光源200，格栅面罩100为透明PC材料制成，格栅面罩100具有发光外观图案区101域和不发光区域102，发光外观图案区101域为喷漆、镭雕、PVD、丝网印刷或IML形成，该发光格栅改进结构还包括有振镜组件300，振镜组件300位于格栅面罩100的后方，这样可以使得进行光学模拟使反射的光线700可以覆盖整个格栅面罩100高度方向，LED光源200产生的光线700经振镜组件300将光线700反射到格栅面罩100上，振镜组件300发生旋转并在格栅面罩100实现不同的发光效果。
[0018]具体来说，如图3所示，振镜组件300包括有振镜301、旋转轴302以及驱动主板303，振镜301安装在旋转轴302上并能够绕旋转轴302转动，驱动主板303位于旋转轴302后部并驱动旋转轴302转动，这样就可以将将入射的光线700反射至不同区域，为了方便振镜组件300安装，振镜组件300后部具有振镜支架400，振镜支架400安装在防撞梁500上，振镜组件300与格栅面罩100具有夹角，LED光源200上设置有光源支架600，LED光源200通过光源支架600安装在防撞梁500并位于振镜组件300上方，这样光线700朝振镜301方向发射，进行光学模拟，使入射光线700可以全部照射到振镜301上，LED光源200布置在振镜组件300的斜对角方向。
[0019]工作时当光线700照射到振镜301上时，振镜301将入射光线700反射到格栅面罩100上，将格栅面罩100照亮，这里振镜301转速通过旋转轴302可调，通过控制振镜301转速可以实现发光格栅不同的发光效果，当振镜301转速较慢时，可以实现格栅水平方向动态流水发光，当振镜301转速非常快时，可以发出连续的光，可以实现格栅整体常亮。
[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发光格栅改进结构，包括有格栅面罩以及LED光源，其特征在于，该发光格栅改进结构还包括有振镜组件，所述的振镜组件位于格栅面罩的后方，所述的LED光源产生的光线经振镜组件将光线反射到格栅面罩上，所述的振镜组件发生旋转并在格栅面罩实现不同的发光效果。2.根据权利要求1所述的一种汽车发光格栅改进结构，其特征在于，所述的振镜组件包括有振镜、旋转轴以及驱动主板，所述的振镜安装在旋转轴上并能够绕旋转轴转动，驱动主板位于旋转轴后部并驱动旋转轴转动。3.根据权利要求2所述的一种汽车发光格栅改进结构，其特征在于，所述的振镜组件后部具有振镜支架，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡磊，皇甫乐晓，马志国，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：