一种薄层彩色沥青路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路面结构技术领域，尤其涉及一种薄层彩色沥青路面结构。其主要针对现有的薄层彩色沥青路面容易出现破损，进而产生破洞，然而在填补破洞时，由于其整体固定铺设在路面，进而增添修补工作的难度，若修补过程中失误，则会影响彩色沥青路面的整体美观度，并且现有的彩色沥青路面还不易排水，导致积水，从而对彩色沥青路面质量造成影响的问题，提出如下技术方案：包括拼接底壳，所述拼接底壳内铺设有彩色沥青层，所述彩色沥青层内设置有便于排出彩色沥青层表面积水的排水机构。本实用新型专利技术方便对彩色沥青层拆装，方便工作人员对其进行修补与更换，并且实现排水效果，防止积水影响彩色沥青层的质量。影响彩色沥青层的质量。影响彩色沥青层的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种薄层彩色沥青路面结构


[0001]本技术涉及路面结构
，尤其涉及一种薄层彩色沥青路面结构。

技术介绍

[0002]彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面，也称作彩色沥青路面。现如今的彩色沥青路面大多为整体铺设，并且较薄，提升路面整体的美观度，并且很多彩色沥青路面上均喷涂荧光漆料，有利于提升人们在夜晚行走在彩色沥青路面时的可见度。
[0003]但现有的薄层彩色沥青路面容易出现破损，进而产生破洞，然而在填补破洞时，由于其整体固定铺设在路面，进而增添修补工作的难度，若修补过程中失误，则会影响彩色沥青路面的整体美观度，并且现有的彩色沥青路面还不易排水，导致积水，从而对彩色沥青路面质量造成影响，鉴于此，我们提出一种薄层彩色沥青路面结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种薄层彩色沥青路面结构。
[0005]本技术的技术方案：一种薄层彩色沥青路面结构，包括拼接底壳，所述拼接底壳内铺设有彩色沥青层，所述彩色沥青层内设置有便于排出彩色沥青层表面积水的排水机构，所述排水机构上设置有便于将积水导入排水机构内的导流机构，所述拼接底壳的一侧壁体上安装有辅助拼接底壳进行拼装的拼接卡条，所述拼接底壳的另一侧安装有同样辅助拼接底壳进行拼装的拼接卡块，所述拼接底壳的顶部表面上设置有具有发光作用的荧光漆料层。
[0006]优选的，所述彩色沥青层的顶部表面与荧光漆料层的顶部表面处于水平状态，所述彩色沥青层铺设在拼接底壳内。
[0007]优选的，所述排水机构包括导流管道，所述导流管道呈网格状，所述导流管道内安装有第一加固件，多个所述第一加固件均呈X状。
[0008]优选的，所述导流管道的两侧管壁上对称连接有第一排水管与第二排水管，所述拼接底壳的两侧壁体上对称开设有第一通孔与第二通孔，多个所述第一排水管均设置在第一通孔中，多个所述第二排水管则设置在第二通孔中。
[0009]优选的，所述拼接卡条上开设有限位卡槽，多个所述限位卡槽的槽壁上均开设有第三通孔，多个所述第三通孔均与第一通孔位置对应。
[0010]优选的，多个所述拼接卡块上均开设有第四通孔，多个所述第四通孔均与第二通孔位置对应。
[0011]优选的，所述导流机构包括进水管，所述进水管内焊接有第二加固件，所述第二加固件与进水管之间的空白处均设置有滤网。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0013]1、本技术通过将彩色沥青层铺设在拼接底壳内，从而有利于在彩色沥青层出现破洞时，将拼接底壳拆卸下来进行更换或进行修补，同时由于将彩色沥青层从地面上拆卸下后，方便工作人员对彩色沥青层进行修补，修补完成后的彩色沥青层，在拼接卡条与拼接卡块的配合下，便于安装；
[0014]2、本技术通过进水管便于将彩色沥青层上的积水导入导流管道内，同时通过第二排水管与第一排水管排出，实现排水，避免积水影响彩色沥青层的质量，并且在排水的过程中，通过滤网防止杂质进入导流管道内，避免造成堵塞影响排水。
附图说明
[0015]图1是一种薄层彩色沥青路面结构的等轴测立体结构示意图；
[0016]图2是图1的正视向剖面结构示意图；
[0017]图3是图2中排水机构的部分立体结构示意图；
[0018]图4是图1中导流机构的立体结构示意图。
[0019]附图标记：1、拼接底壳；2、彩色沥青层；3、排水机构；31、导流管道；32、第一加固件；33、第一排水管；34、第二排水管；4、导流机构；41、进水管；42、滤网；43、第二加固件；5、拼接卡条；6、拼接卡块；7、荧光漆料层。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种薄层彩色沥青路面结构，包括拼接底壳1，彩色沥青层2铺设在拼接底壳1内。拼接卡条5固定安装在拼接底壳1的一侧壁体上，拼接卡条5上开设有多个限位卡槽，拼接卡条5用于辅助拼接底壳1进行后续的拼装。拼接底壳1的一侧壁体上开设有多个第一通孔，多个限位卡槽的槽壁上开设有多个第三通孔，多个第三通孔与多个第一通孔的位置相对应，便于后续排水。多个拼接卡块6均固定安装在拼接底壳1的另一侧壁体上，多个拼接卡块6与多个限位卡槽适配，同样用于辅助拼接底壳1进行安装。多个拼接卡块6上均开设有第四通孔，拼接底壳1的另一侧壁体上则开设有第二通孔，多个第二通孔与多个第四通孔位置相对应，方便后续排水工作的开展。荧光漆料层7涂布在拼接底壳1的顶部，并且呈框状，彩色沥青层2的顶部与荧光漆料层7处于同一水平，从而使得彩色沥青层2与荧光漆料层7的顶部表面处平整，荧光漆料层7用于在光线较暗时发光，便于行人观察路面情况。
[0023]本实施例中，通过将彩色沥青路面结构设置成块状，有利于针对性的对破损的彩色沥青层2进行更换，当对其进行安装时，通过将拼接底壳1上设置的拼接卡块6与另一块拼接底壳1上开设的限位卡槽对齐，从而实现将两个拼接底壳1拼接在一起，操作简单方便，当彩色沥青层2出现破损、破洞时，通过将拼接底壳1从地面上取出，从而将新的拼接底壳1安装地面上，拆卸后的拼接底壳1与彩色沥青层2，方便工作人员进行修补，避免在路上修补，影响行人走动，并且在荧光漆料层7的作用下，有利于行人在光线较暗的情况下走动，方便观察路面情况，防止行人踩进坑洞中崴脚。
[0024]实施例二
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种薄层彩色沥青路面结构，相较于实施例一，本实施例还包括拼接底壳1以及彩色沥青层2，彩色沥青层2内设置有便于排出彩色沥青层2表面积水的排水机构3，排水机构3包括有导流管道31，导流管道31呈网格状，导流管道31内部为连通状态，有利于后续排水工作的开展。多个第一加固件32均呈X状，并且均固定安装在导流管道31内部，用于加强导流管道31的强度，避免影响后续排水工作的开展。多个第一排水管33的一端均贯穿对应的第一通孔与第三通孔，从而与导流管道31连通，用于排出导流管道31内积水。多个第二排水管34的一端均贯穿对应的第二通孔与第四通孔，并且与导流管道31内部连通，同样用于排出导流管道31内积水。排水机构3上设置有便于将积水导入排水机构3内的导流机构4，导流机构4包括有进水管41，多个进水管41贯穿彩色沥青层2与导流管道31顶部连接，进水管41的低端还与导流管道31内部连通，进水管41的顶端与彩色沥青层2的顶部表面水平一致，进而有利于将彩色沥青层2上的积水导入导流管道31内，方便排水。第二加固件43呈十字状，用于加强进水管41的强度，多个滤网42均固定设置在第二加固件43与进水管41之间的空白处，起到过滤作用，避免造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄层彩色沥青路面结构，包括拼接底壳(1)，其特征在于：所述拼接底壳(1)内铺设有彩色沥青层(2)，所述彩色沥青层(2)内设置有便于排出彩色沥青层(2)表面积水的排水机构(3)，所述排水机构(3)上设置有便于将积水导入排水机构(3)内的导流机构(4)，所述拼接底壳(1)的一侧壁体上安装有辅助拼接底壳(1)进行拼装的拼接卡条(5)，所述拼接底壳(1)的另一侧安装有同样辅助拼接底壳(1)进行拼装的拼接卡块(6)，所述拼接底壳(1)的顶部表面上设置有具有发光作用的荧光漆料层(7)。2.根据权利要求1所述的一种薄层彩色沥青路面结构，其特征在于，所述彩色沥青层(2)的顶部表面与荧光漆料层(7)的顶部表面处于水平状态，所述彩色沥青层(2)铺设在拼接底壳(1)内。3.根据权利要求1所述的一种薄层彩色沥青路面结构，其特征在于，所述排水机构(3)包括导流管道(31)，所述导流管道(31)呈网格状，所述导流管道(31)内安装有第一加固件(32)，多个所述第一加固件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宵，潘奎，孙聪，徐波，魏俊伟，
申请(专利权)人：武汉生态环境设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：