一种弯管焊接专用工装制造技术

一种弯管焊接专用工装，包括底座，底座上表面一端设置有底座支架，底座支架包括竖向支撑板，竖向支撑板前端通过轴承安装有转轴，支撑框架后端套装在转轴端部，焊接压块Ⅰ位于支撑框架内且安装在支撑框架后端，支撑框架前端对称安装有朝向支撑框架内侧设置的导轨，导轨上滑动安装有焊接压块Ⅱ，支撑框架上安装有推拉式锁紧夹钳，前端的推拉式锁紧夹钳的推拉杆末端与焊接压块Ⅱ连接，位于左右两端的推拉式锁紧夹钳的推拉杆末端以及待焊弯管的顶部和底部端口分别布置定位销Ⅰ，位于左右两侧的定位销Ⅰ延伸至放置在焊接压块Ⅰ和焊接压块Ⅱ之间待焊接弯管的左右两侧端口内。本实用新型专利技术工装能够防止每次零件因焊接产生变形，使零件的加工方便易行。加工方便易行。加工方便易行。

【技术实现步骤摘要】
一种弯管焊接专用工装


[0001]本技术属于航空发动机零部件制造
，具体涉及一种弯管焊接专用工装，针对氩气保护、焊接定型两方面。

技术介绍

[0002]氩弧焊接加工零件现有作业方法：先将配对好的弯管零件外型对齐，点焊两点固定零件，然后将零件沿焊接区域依次焊接。
[0003]现有这种作业方法，主要缺点有两种：
[0004](1)由于钣金零件厚度较薄，导致每次焊接后，零件变形较大，每次焊后都需人工校正零件，加工效率低。
[0005](2)由于零件无固定焊接位置，氩气保护可能会出现无法完全覆盖情况，容易导致无法烧穿零件，焊接不透。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种弯管焊接专用工装，避免零件在焊接后产生变形，并且焊接位置固定，氩气保护能够完全覆盖零件焊接位置，保证零件的尺寸，提高了产品的合格率，并且不需要人工校正。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0008]一种弯管焊接专用工装，包括底座，所述底座上表面一端设置有底座支架，底座支架包括竖向支撑板，竖向支撑板前端通过轴承安装有转轴，支撑框架后端套装在转轴端部，且通过转动转轴能够带动支撑框架沿周向转动360
°
，焊接压块Ⅰ位于支撑框架内且安装在支撑框架后端，支撑框架前端对称安装有朝向支撑框架内侧设置的导轨，导轨上滑动安装有焊接压块Ⅱ，焊接压块Ⅱ与焊接压块Ⅰ之间放置待焊弯管，支撑框架的前端、左端和右端外侧面上分别固定安装有推拉式锁紧夹钳，前端的推拉式锁紧夹钳的推拉杆末端与焊接压块Ⅱ连接，位于左右两端的推拉式锁紧夹钳的推拉杆末端以及待焊弯管的顶部和底部端口分别布置定位销Ⅰ，位于左右两侧的定位销Ⅰ延伸至放置在焊接压块Ⅰ和焊接压块Ⅱ之间待焊接弯管的左右两侧端口内。
[0009]所述支撑框架包括前板、后板、左侧连接板及右侧连接板，所述前板和后板一前一后设置且两端通过左侧连接板和右侧连接板连接组成四边形支撑框架。
[0010]所述定位销与待焊弯管配合端对称加工有焊头退让槽。
[0011]本技术的技术效果为：
[0012]本技术工装能够防止每次零件因焊接产生变形，使零件的加工方便易行。
附图说明
[0013]图1为弯管产品图；
[0014]图2为本技术一种弯管焊接专用工装装配图；
[0015]图3为本技术一种弯管焊接专用工装的底座支架示意图；
[0016]图4为本技术一种弯管焊接专用工装的焊接压块Ⅰ示意图；
[0017]图5为本技术一种弯管焊接专用工装的焊接压块Ⅱ示意图；
[0018]图6为本技术一种弯管焊接专用工装的定位销示意图；
[0019]1‑
竖向支撑板，2
‑
前板，3
‑
后板，4
‑
左侧连接板，5
‑
右侧连接板，6
‑
焊接压块Ⅰ，7
‑
焊接压块Ⅱ，8
‑
导轨，9
‑
推拉式锁紧夹钳，10
‑
底座，11
‑
转轴。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0021]如图2至图6所示，一种弯管焊接专用工装，包括底座10，所述底座10上表面一端设置有底座支架，底座支架包括竖向支撑板1，竖向支撑板1前端通过轴承安装有转轴11，支撑框架包括前板2、后板3、左侧连接板4及右侧连接板5，所述前板2和后板3一前一后设置且两端通过左侧连接板4和右侧连接板5连接组成四边形支撑框架，支撑框架通过后板3几何中心处开设的通孔套装在转轴11端部，且通过转动转轴11能够带动支撑框架沿周向转动360
°
，后板3通过螺栓固定安装有焊接压块Ⅰ6，前板2上对称安装有朝向支撑框架内侧设置的导轨8，导轨8上滑动安装有焊接压块Ⅱ7，前板2、左侧连接板4和右侧连接板5外侧面上分别固定安装有推拉式锁紧夹钳9，前板2处的推拉式锁紧夹钳9的推拉杆末端与焊接压块Ⅱ7连接，焊接压块Ⅱ7与焊接压块Ⅰ6之间放置待焊弯管，位于左右两侧的推拉式锁紧夹钳9的推拉杆末端以及待焊弯管的顶部和底部端口分别布置有定位销8，且位于左右两侧的定位销8延伸至放置在焊接压块Ⅰ6和焊接压块Ⅱ7之间待焊接弯管的左右两侧端口内，所述定位销8与待焊弯管配合端对称加工有焊头退让槽，位于顶部的定位销8与快速接头连接，且此定位销8上安装有位于焊接压块上表面处的限位块。
[0022]一种弯管焊接专用工装的一次使用过程为：
[0023]将待焊弯管零件放置在焊接压块Ⅰ6和焊接压块Ⅱ7之间，弯管零件如图1所示，通过转动前板2上的推拉式锁紧夹钳9使焊接压块Ⅱ7朝焊接压块Ⅰ6一侧移动，与焊接压块Ⅰ6一起配合将待焊弯管的两瓣锁紧；将定位销8塞到待焊弯管的左右侧端口和上下侧端口处，通过转动推拉式锁紧夹钳9锁紧定位销8；在位于顶部的定位销8上连接快速接头，而后将氩气管接在快速接头上，接通氩气形成氩气保护，将两瓣弯管一端焊接为一体；然后通过转轴11将支撑框架整体旋转180
°
，将待焊弯管底端转动到顶端，而后将两瓣弯管另一端焊接为一体。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弯管焊接专用工装，其特征在于，包括底座，所述底座上表面一端设置有底座支架，底座支架包括竖向支撑板，竖向支撑板前端通过轴承安装有转轴，支撑框架后端套装在转轴端部，且通过转动转轴能够带动支撑框架沿周向转动360
°
，焊接压块Ⅰ位于支撑框架内且安装在支撑框架后端，支撑框架前端对称安装有朝向支撑框架内侧设置的导轨，导轨上滑动安装有焊接压块Ⅱ，支撑框架的前端、左端和右端外侧面上分别固定安装有推拉式锁紧夹钳，前端的推拉式锁紧夹钳的推拉杆末端与焊接压块Ⅱ连接，焊接压块Ⅱ与焊接压块...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁滨，
申请(专利权)人：维拉技术北京有限公司，
类型：新型
国别省市：