一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构，所述控制连接结构上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构，所述控制连接结构包括开有多个连接槽的底座板，且连接槽内部同数设有与工装结构零部件安装设置的滑杆，同时底座板设置连接控制箱上，所述工装结构包括开有滑槽的工装架，且工装架通过滑槽内部贯穿开设有多连接限位的限位孔，同时工装架底部设有与连接槽滑行配套连接的通孔块，所述滑槽通过滑块滑行配套连接，且滑块后侧同样开有方便限位杆贯穿限位的限位孔，该一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，通过设置的滑杆从而起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装


[0001]本技术涉及矿用卡车拉杆座
，具体为一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装。

技术介绍

[0002]矿用卡车是矿场开采的重要设备之一，而拉杆座是矿用卡车组成的重要零部件之一，并且拉杆座由数个配件装配焊接而成，拉杆座具体包括座板、立板和斜支板，拉杆座焊接在机车构架上，用于过分箱的安装，与轴箱拉杆连接，拉杆座外形呈斗状(上大下小)，结构左右对称，拉杆座的各部件打磨精整后需划线交出，以便在构架上的装配、点焊，划线是画出座板X、Y轴中心线，再在斜支板和立板上画出两者的中心线，座板中心的引出线与斜支板和立板的中心线偏差<2mm，方为合格，其装配质量要求较高，在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，以解决上述
技术介绍
中提出通过的在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构，所述控制连接结构上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构；
[0005]所述控制连接结构包括开有多个连接槽的底座板，且连接槽内部同数设有与工装结构零部件安装设置的滑杆，同时底座板设置连接控制箱上。
[0006]通过采用上述技术方案，通过设置的滑杆从而起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。
[0007]优选的，所述工装结构包括开有滑槽的工装架，且工装架通过滑槽内部贯穿开设有多连接限位的限位孔，同时工装架底部设有与连接槽滑行配套连接的通孔块。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置的工装架从而起到开设和调节设置效果。
[0009]优选的，所述滑槽通过滑块滑行配套连接，且滑块后侧同样开有方便限位杆贯穿限位的限位孔。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置的限位孔从而对工装板起到调节限位效果。
[0011]优选的，所述滑块前侧设有对卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装板，且工装板前侧同样设有对卡车拉杆座零部件吸附限位的电磁铁。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置的工装板从而起到安装和驱动调节设置效果。
[0013]优选的，所述连接槽开设有4组，且单组连接槽开设有两个。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置的连接槽从而起到受力相对驱动调节效果。
[0015]优选的，所述限位杆整体形状呈“I”字结构设置。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置的限位杆从而起到贯穿调节限位效果。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，
[0018](1)本案例通过设置的：工装结构，从而解决在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况，当矿用卡车拉杆座零部件需要拼点焊接时，此时操作者手动推动工装架受力运动，通过工装架受力带动通孔块运动，通过改变工装架之间的相对区间距离从而适应不同规格个尺寸的矿用卡车拉杆座零部件进行拼点焊接，同时通过改变工装板之间的区间距离同样起到上述的效果，利用设置的工装结构同时避免上述的情况；
[0019](2)通过设置的：控制连接结构，从而解决现有的工装结构需要通过固定夹对零部件进行夹持固定情况，这样不仅造成固定麻烦还容易导致花费较长的时间进行夹持和拆卸情况，当零部件与工装板贴合时，此时操作者利用连接控制箱控制电磁铁工作，通过电磁铁工作过程中使零部件与工装板吸附限位，利用设置的控制连接结构同时避免上述的情况。
附图说明
[0020]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术控制连接结构示意图；
[0022]图3为本技术底座板和连接槽结构示意图；
[0023]图4为本技术工装架、通孔块、限位杆、工装板和电磁铁示意图；
[0024]图5为本技术图4中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、控制连接结构，101、底座板，102、连接槽，103、滑杆，104、连接控制箱，2、工装结构，201、工装架，202、滑槽，203、限位孔，204、通孔块，205、滑块，206、限位杆，207、工装板，208、电磁铁。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，如图1、图2和图3所示，包括有作为底部安装设置的控制连接结构1，控制连接结构1包括开有多个连接槽102的底座板101，连接槽102开设有4组，且单组连接槽102开设有两个，通过上述组件开设有4组8个时，这样不仅体现上述组件开设的对称性，还体现上述组件开设的实用性和安装性效果，并且单组连接槽102开设有两个上述组件时，同时体现上述组件开设的均匀分布性和配套连接实用性效果，且连接槽102内部同数设有与工装结构2零部件安装设置的滑杆103，同时底座板101设置连接控制箱104上。
[0028]如图4和图5所示，控制连接结构1上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工
装结构2，工装结构2包括开有滑槽202的工装架201，且工装架201通过滑槽202内部贯穿开设有多连接限位的限位孔203，同时工装架201底部设有与连接槽102滑行配套连接的通孔块204，其中，工装架201和孔块204设置的个数均与连接槽102和滑杆103设置的个数进行匹配安装设置，利用对数设置的上述零部件从而起到安装设置和受力驱动调节效果，同时工装架201采取垂直和带倾斜结构的工装架201进行安装设置，依次有效的对工装板207起到垂直和倾斜安装设置效果。
[0029]上述方案进一步的，滑槽202通过滑块205滑行配套连接，且滑块205后侧同样开有方便限位杆206贯穿限位的限位孔203，限位杆206整体形状呈“I”字结构设置，通过上述零部件整体形状呈“I”字结构设置时，这样不仅体现上述零部件整体结构的对称性，还体现上述零部件两端与限位孔203的贯穿连接性和配套连接限位性效果，并且通过上述零部件整体形状呈“I”字结构设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构(1)，其特征在于：所述控制连接结构(1)上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构(2)；所述控制连接结构(1)包括开有多个连接槽(102)的底座板(101)，且连接槽(102)内部同数设有与工装结构(2)零部件安装设置的滑杆(103)，同时底座板(101)设置连接控制箱(104)上。2.根据权利要求1所述的一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述工装结构(2)包括开有滑槽(202)的工装架(201)，且工装架(201)通过滑槽(202)内部贯穿开设有多连接限位的限位孔(203)，同时工装架(201)底部设有与连接槽(102)滑行配套连接的通孔块(204)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：武晓斌，黄虎，闫少冲，郑晨瑞，
申请(专利权)人：徐州维尔德科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：