【技术实现步骤摘要】
一种零件夹具切换平台、切换机构和焊接装置
[0001]本技术涉及零件焊接
,具体涉及一种零件夹具切换平台、切换机构和焊接装置。
技术介绍
[0002]前围散件和后地板散件是汽车前舱轮罩及后地板区域的零件,大都为细长条件,且零件种类多,尺寸差异大,每种零件都需要对应的夹具,导致夹具数量很多,如果每种夹具都要对应的人工或者机器人焊接,则投资成本比较高。
[0003]现有的技术方案采用机器人+双面转台+抓手输送线的方式,双面转台安装双面夹具,但需要投入同样数量的夹具和抓手,投资成本同样很高;且对应零件总成焊接完成后,机器人便会闲置,导致机器人利用率低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种零件夹具切换平台、切换机构和焊接装置,降低投资成本,提高焊接机器人的利用率。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种零件夹具切换平台,包括底座,以及设置于所述底座的至少一组切换单元,所述切换单元包括顶升机构和限位机构,其中:
[0006]所述顶升机构包括顶升块和第一驱动部件,所述第一驱动部件的输出轴沿竖直方向延伸,并与所述顶升块连接,所述第一驱动部件能够驱动所述顶升块沿竖直方向移动,所述顶升块用于支撑并定位夹具总成;
[0007]所述限位机构设置于所述顶升机构的轴向一端,所述限位机构能够在所述夹具总成移动至预设工作位置时与所述夹具总成相抵。
[0008]本技术零件夹具切换平台设置顶升机构起到支撑定位夹具总成的作用,设置限位机构起到对夹具总成的限位作用,使得夹具总 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零件夹具切换平台,其特征在于,包括底座(10),以及设置于所述底座(10)的至少一组切换单元(20),所述切换单元(20)包括顶升机构和限位机构(203),其中:所述顶升机构包括顶升块(201)和第一驱动部件(202),所述第一驱动部件(202)的输出轴沿竖直方向延伸,并与所述顶升块(201)连接,所述第一驱动部件(202)能够驱动所述顶升块(201)沿竖直方向移动,所述顶升块(201)用于支撑并定位夹具总成(01);所述限位机构(203)设置于所述顶升机构(200)的轴向一端,所述限位机构(203)能够在所述夹具总成(01)移动至预设工作位置时与所述夹具总成(01)相抵。2.根据权利要求1所述零件夹具切换平台,其特征在于,所述限位机构(203)包括限位座(2031)和限位块(2032),所述限位座(2031)具有安装平台,所述限位块(2032)安装于所述安装平台的位置沿靠近或远离所述顶升机构的方向可调,所述限位块(2032)能够在调节至预设安装位置后与所述限位座(2031)相对固定。3.根据权利要求2所述零件夹具切换平台,其特征在于,所述限位块(2032)和所述安装平台对应设置有连接孔(a),且设置于所述限位块(2032)的连接孔(a)和设置于所述安装平台的连接孔中,至少一者为条形孔,所述条形孔沿靠近或远离所述顶升机构的方向延伸,还包括连接件,所述连接件自两个所述连接孔穿过,并固定所述限位块(2032)和所述安装平台。4.根据权利要求3所述零件夹具切换平台,其特征在于,所述限位机构(203)还包括第一到位传感器(2033),所述第一到位传感器(2033)安装于所述限位块(2032),所述第一到位传感器(2033)沿所述顶升机构(200)的轴向延伸,所述第一到位传感器(2033)能够以与所述夹具总成(01)接触为条件发出所述夹具总成(01)到位信号。5.根据权利要求1
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4任一项所述零件夹具切换平台,其特征在于,所述切换单元(20)还包括导向块(204),以及第一导向件(205),所述导向块(204)连接于所述顶升块(201),所述第一导向件(205)具有沿竖直方向延伸的导向槽(205a),所述导向块(204)部分插装于所述导向槽(205a),并能够沿所述导向槽(205a)的延伸方向移动。6.根据权利要求5所述零件夹具切换平台,其特征在于,所述切换单元(20)还包括第二到位传感器(206),所述第二到位传感器(206)安装于所述导向块(204)或所述顶升块(201),所述第二到位传感器(206)沿竖直方向延伸,所述第二到位传感器(206)能够以与所述夹具总成(01)接触为...
【专利技术属性】
技术研发人员:王辉,黄仁果,杨利平,韦乐侠,许丽,张亚坤,苏祺,谢蔚,杨尚灵,庞潮海,黄伟,
申请(专利权)人:柳州五菱汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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