一种基于汽车焊装用的辅助夹具制造技术

技术编号:38806687 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-15 17:37
本实用新型专利技术涉及夹具技术领域,尤其涉及一种基于汽车焊装用的辅助夹具。包括底座,所述底座上设有支撑杆,所述支撑杆上设有凹槽一和控制按键,所述凹槽一内设有电机,所述控制按键与电机电性连接,所述凹槽一内转动设有螺杆一,所述电机输出端与螺杆一固定连接,所述螺杆一上螺纹连接设有移动杆,所述移动杆上设有辅助夹具。本实用新型专利技术通过新的结构改进,将汽车的零配件进行了吊装式的固定,能够提供更多的角度进行工作,同时能够进行水平方向上多角度的调节,能够更加好的进行焊接。能够更加好的进行焊接。能够更加好的进行焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车焊装用的辅助夹具


[0001]本技术涉及夹具
,尤其涉及一种基于汽车焊装用的辅助夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
[0003]公开(公告)号:CN216882426U,本技术公开了一种汽车焊装夹具手动焊装夹具台,包括支撑腿、工作台、转轴、导向槽、连接杆一、连接杆二、液压缸、导轨、固定板、连接件一、驱动杆一、导向轴、固定杆、滑套、连接件二、驱动杆二、控制开关和清理孔,所述连接杆一铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上,所述连接杆二铰接设于转轴上且贯穿工作台滑动连接设于导向槽上,所述液压缸一端铰接设于连接杆一上,所述液压缸另一端铰接设于连接杆二上,所述导轨设于工作台上,所述驱动杆一一端铰接设于连接杆一上,所述驱动杆一另一端铰接设于连接件一上。本技术属于焊装夹具
,具体是一种利用液压固定的、操作简便的汽车焊装夹具手动焊装夹具台。
[0004]经过分析,该方案的固定方式是放在一个工作台上的,这样使得整体在焊接的时候存在位置的死角,移动起来也较为不便,针对上述问题,需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术为了解决上述问题,提供的一种基于汽车焊装用的辅助夹具,本技术通过新的结构改进,将汽车的零配件进行了吊装式的固定,能够提供更多的角度进行工作,同时能够进行水平方向上多角度的调节,能够更加好的进行焊接。
[0006]为了解决上述问题,提供的技术方案为:一种基于汽车焊装用的辅助夹具,包括底座,所述底座上设有支撑杆,所述支撑杆上设有凹槽一和控制按键,所述凹槽一内设有电机,所述控制按键与电机电性连接,所述凹槽一内转动设有螺杆一,所述电机输出端与螺杆一固定连接,所述螺杆一上螺纹连接设有移动杆,所述移动杆上设有辅助夹具,所述辅助夹具包括与移动杆转动连接的固定块,所述固定块内设有空腔一,所述空腔一内设有限位齿,所述移动杆延伸进空腔一内的一端对称设有凹槽二,所述凹槽二内设有弹簧,所述弹簧上设有插销,所述插销与限位齿滑动连接,所述固定块远离支撑杆的一侧设有空腔二,所述空腔二内转动设有螺杆二,所述螺杆二上螺杆连接设有夹板一,所述固定块上设有条形通孔,所述夹板一通过条形通孔延伸出固定块外,所述固定块上对应夹板一设有夹板二,所述空腔一内螺纹连接设有螺杆三,所述螺杆三向下延伸出固定块外。
[0007]进一步地,所述移动杆延伸进空腔一内的一端设有限位板,所述限位板与空腔一滑动连接。
[0008]进一步地,所述插销上端设有滚珠,所述滚珠与限位齿滑动连接。
[0009]进一步地,所述螺杆二延伸出固定块的一端设有旋钮一。
[0010]进一步地,所述螺杆三延伸出固定块外的一端设有旋钮二。
[0011]进一步地,所述夹板一和夹板二上均设有防滑垫。
[0012]进一步地,所述螺杆三上设有固定板。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]本技术通过新的结构改进,将汽车的零配件进行了吊装式的固定,能够提供更多的角度进行工作,同时能够进行水平方向上多角度的调节,能够更加好的进行焊接。
附图说明
[0015]图1为本技术一种基于汽车焊装用的辅助夹具的示意图。
[0016]图2为本技术一种基于汽车焊装用的辅助夹具的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种基于汽车焊装用的辅助夹具的固定块的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种基于汽车焊装用的辅助夹具的空腔一的俯视图。
[0019]如图所示:
[0020]1、底座,2、支撑杆,3、凹槽一,4、控制按键,5、电机,6、螺杆一,7、移动杆,8、固定块,9、空腔一,10、限位齿,11、凹槽二,12、弹簧,13、插销,14、空腔二,15、螺杆二,16、夹板一,17、条形通孔,18、夹板二,19、螺杆三,20、限位板,21、滚珠,22、旋钮一,23、旋钮二,24、防滑垫,25、固定板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0022]本技术提供的一种基于汽车焊装用的辅助夹具,包括底座1,所述底座1上设有支撑杆2,所述支撑杆2上设有凹槽一3和控制按键4,所述凹槽一3内设有电机5,电机5直接控制螺杆一6的旋转,所述控制按键4与电机5电性连接,所述凹槽一3内转动设有螺杆一6,所述电机5输出端与螺杆一6固定连接,所述螺杆一6上螺纹连接设有移动杆7,所述移动杆7上设有辅助夹具,所述辅助夹具包括与移动杆7转动连接的固定块8,所述固定块8内设有空腔一9,所述空腔一9内设有限位齿10,所述移动杆7延伸进空腔一9内的一端对称设有凹槽二11,所述凹槽二11内设有弹簧12,所述弹簧12上设有插销13,所述插销13与限位齿10滑动连接,利用弹簧12和插销13,能够实现施力旋转带动固定块8旋转,不施力旋转,固定块8不旋转的效果,所述固定块8远离支撑杆2的一侧设有空腔二14,所述空腔二14内转动设有螺杆二15,所述螺杆二15上螺杆连接设有夹板一16,所述固定块8上设有条形通孔17,所述夹板一16通过条形通孔17延伸出固定块8外,夹板一16与条形通孔17滑动连接,所述固定块8上对应夹板一16设有夹板二18,所述空腔一9内螺纹连接设有螺杆三19,所述螺杆三19向下延伸出固定块8外。
[0023]进一步地,所述移动杆7延伸进空腔一9内的一端设有限位板20,所述限位板20与空腔一9滑动连接,能够增加移动杆7和固定块8之间的连接。
[0024]进一步地,所述插销13上端设有滚珠21,所述滚珠21与限位齿10滑动连接,能够减少插销13与限位齿10的摩擦力。
[0025]进一步地,所述螺杆二15延伸出固定块8的一端设有旋钮一22,方便螺杆二15进行旋转。
[0026]进一步地,所述螺杆三19延伸出固定块8外的一端设有旋钮二23,方便螺杆三19进行旋转。
[0027]进一步地,所述夹板一16和夹板二18上均设有防滑垫24,增加了夹板一16和夹板二18之间的摩擦力。
[0028]进一步地,所述螺杆三19上设有固定板25,扩大对移动块7的控制。
[0029]工作原理:
[0030]工人站在底座1上,控制按键4控制电机5工作,调节移动杆7的高度,调整到适合自己的高度,旋转旋钮二23,带动夹板一16移动,配合夹板二18固定住汽车配件,然后拧紧旋钮一22,工人开始焊接工作,要调整角度时,松开旋钮一22,直接旋转固定块8,通过插销13和弹簧12的结构,实现旋转,调整好位置后,再拧紧旋钮一22,完成固定,进行焊接工作。
[0031]虽然本技术已以较佳实施例公开如上,但其并非用以限定本技术,任何熟悉此技术的人,在不脱离本技术的精神和范围内,都可做各种的改动与修饰本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车焊装用的辅助夹具,其特征在于:包括底座,所述底座上设有支撑杆,所述支撑杆上设有凹槽一和控制按键,所述凹槽一内设有电机,所述控制按键与电机电性连接,所述凹槽一内转动设有螺杆一,所述电机输出端与螺杆一固定连接,所述螺杆一上螺纹连接设有移动杆,所述移动杆上设有辅助夹具,所述辅助夹具包括与移动杆转动连接的固定块,所述固定块内设有空腔一,所述空腔一内设有限位齿,所述移动杆延伸进空腔一内的一端对称设有凹槽二,所述凹槽二内设有弹簧,所述弹簧上设有插销,所述插销与限位齿滑动连接,所述固定块远离支撑杆的一侧设有空腔二,所述空腔二内转动设有螺杆二,所述螺杆二上螺杆连接设有夹板一,所述固定块上设有条形通孔,所述夹板一通过条形通孔延伸出固定块外,所述固定块上对应夹板一设有夹板二,所述空腔一内螺纹连接设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆培洪
申请(专利权)人:天津标丰机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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