一种车用遮阳帘导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用遮阳帘导轨，属于车用遮阳帘领域，包括导轨体和设置在导轨体底部的帘布，所述导轨体的一端固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有丝杠，所述丝杠沿导轨体的长度方向转动安装在导轨体内，所述丝杠上螺纹连接有移动块，所述帘布的一端与导轨体远离电机的一端相连接，所述帘布的另一端与移动块相连接；通过导轨体、帘布、电机、丝杠和移动块的设置，在开合遮阳帘时，只需按下用于操控电机启闭的按钮，启动电机带动丝杠转动，使丝杠带动移动块沿导轨体运动，使移动块带动帘布的一端进行铺展和收折，从而方便对遮阳帘进行操作，提高使用效果。提高使用效果。提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车用遮阳帘导轨


[0001]本技术属于车用遮阳帘
，具体涉及一种车用遮阳帘导轨。

技术介绍

[0002]在现代生活中，许多人会选择开汽车来作为代步工具。汽车的侧窗一般比较少设置有遮阳装置，所以每当夏日车内会受到强烈照晒，造成车内温度剧增，给乘员带来不适。
[0003]现有的公告号为CN216833141U的中国专利公开了安装有磁性挂钩的汽车窗用遮阳帘，包括：多个帘片，多个所述帘片固定有磁吸安装部；和磁性挂钩，所述磁性挂钩包括固定部和磁性元件，所述固定部底部粘贴有贴条，所述固定部包括限位部和卡合部，所述限位部一侧边与所述卡合部固定连接，另一端与所述卡合部卡合连接，所述限位部设有收容槽，所述磁性元件收容在所述收容槽内，所述磁吸安装部与所述磁性元件相吸，以将所述帘片固定到所述磁性挂钩上。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：在对遮阳帘进行开合时，需要人员手动接触遮阳帘进行操作，若在车辆行驶过程中，存在不方便进行操作的情况，降低了使用效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车用遮阳帘导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用遮阳帘导轨，包括导轨体和设置在导轨体底部的帘布，所述导轨体的一端固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有丝杠，所述丝杠沿导轨体的长度方向转动安装在导轨体内，所述丝杠上螺纹连接有移动块，所述帘布的一端与导轨体远离电机的一端相连接，所述帘布的另一端与移动块相连接。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述导轨体的顶面为弧形。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述导轨体的顶部固定连接有多个磁性挂钩。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述导轨体的内顶壁开设有导向槽，所述移动块的顶部固定连接有导向块，所述导向块滑动连接在导向槽内。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述帘布的顶部等距连接有多个吊环，所述吊环滑动套接在丝杠上。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述导轨体、移动块和吊环均通过弹簧夹与帘布相连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该车用遮阳帘导轨，通过导轨体、帘布、电机、丝杠和移动块的设置，在开合遮阳帘时，只需按下用于操控电机启闭的按钮，启动电机带动丝杠转动，使丝杠带动移动块沿导轨体运动，使移动块带动帘布的一端进行铺展和收折，从而方便对遮阳帘进行操作，提高使用
效果；
[0014]该车用遮阳帘导轨，通过弹簧夹的设置，方便对帘布进行拆卸清洗或更换。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术弹簧夹的结构示意图。
[0018]图中：1、导轨体；2、帘布；3、电机；4、丝杠；5、移动块；6、磁性挂钩；7、导向槽；8、导向块；9、吊环；10、弹簧夹。
具体实施方式
[0019]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0020]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种车用遮阳帘导轨，包括导轨体1和设置在导轨体1底部的帘布2，导轨体1的顶面为弧形，通过将导轨体1的顶面设计为弧形，使得导轨体1与侧窗顶壁贴合度更好，导轨体1的顶部固定连接有多个磁性挂钩6，通过磁性挂钩6的设置，便于对导轨体1进行拆装。
[0022]导轨体1的一端固定安装有电机3，电机3的输出端固定安装有丝杠4，丝杠4沿导轨体1的长度方向转动安装在导轨体1内，丝杠4上螺纹连接有移动块5，帘布2的一端与导轨体1远离电机3的一端相连接，帘布2的另一端与移动块5相连接，通过导轨体1、帘布2、电机3、丝杠4和移动块5的设置，在开合遮阳帘时，只需按下用于操控电机3启闭的按钮，启动电机3带动丝杠4转动，使丝杠4带动移动块5沿导轨体1运动，使移动块5带动帘布2的一端进行铺展和收折，从而方便对遮阳帘进行操作，提高使用效果。
[0023]其中，导轨体1的内顶壁开设有导向槽7，移动块5的顶部固定连接有导向块8，导向块8滑动连接在导向槽7内，通过导向槽7与导向块8的配合，能够对移动块5起到导向作用。
[0024]帘布2的顶部等距连接有多个吊环9，吊环9滑动套接在丝杠4上，通过吊环9的设置，能够提高帘布2整体的协同稳定性，导轨体1、移动块5和吊环9均通过弹簧夹10与帘布2相连接，通过弹簧夹的设置，方便对帘布2进行拆卸清洗或更换。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：首先，通过导轨体1、帘布2、电机3、丝杠4和移动块5的设置，在开合遮阳帘时，只需按下用于操控电机3启闭的按钮，启动电机3带动丝杠4转动，使丝杠4带动移动块5沿导轨体1运动，使移动块5带动帘布2的一端进行铺展和收折，从而方便对遮阳帘进行操作，提高使用效果，通过弹簧夹的设置，方便对帘布2进行拆卸清洗或更换。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用遮阳帘导轨，包括导轨体(1)和设置在导轨体(1)底部的帘布(2)，其特征在于：所述导轨体(1)的一端固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有丝杠(4)，所述丝杠(4)沿导轨体(1)的长度方向转动安装在导轨体(1)内，所述丝杠(4)上螺纹连接有移动块(5)，所述帘布(2)的一端与导轨体(1)远离电机(3)的一端相连接，所述帘布(2)的另一端与移动块(5)相连接。2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳帘导轨，其特征在于：所述导轨体(1)的顶面为弧形。3.根据权利要求1所述的一种车用遮阳帘导轨，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡天元，杨卫文，杜善昭，陈尚虎，
申请(专利权)人：上海长云汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：