一种小帘盒撑杆式遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术公开了遮阳帘技术领域的一种小帘盒撑杆式遮阳帘，包括滑行组件和撑杆组件，所述滑行组件包括下定位杆和上定位杆，所述下定位杆的两端固定有固定接块，两个所述固定接块间固定有下滑杆，所述下滑杆表面活动贯穿有竖杆。本实用新型专利技术双层帘幕增强了汽车玻璃的帘幕隔离效果，隔热帘幕可减少外部光照照进汽车内的明度和强度，降低强光对车内人员休息的不利影响，使车内人员得以更好地休息，遮光帘幕可减少阳光进入车内的透光度，减少紫外线的照射，对车内人员进行防晒保护，圆角面可减轻隔热帘幕与撑杆表面的磨擦，同时保持隔热帘幕使用时的竖向张紧状态，套筒可防止帘幕从穿帘杆上脱落，方便帘幕的取下和安装。方便帘幕的取下和安装。方便帘幕的取下和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种小帘盒撑杆式遮阳帘


[0001]本技术涉及遮阳帘
，具体为一种小帘盒撑杆式遮阳帘。

技术介绍

[0002]遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘。
[0003]经检索，中国专利号CN107119977A公开了一种遮阳帘，包括遮阳用的网格布，以及与汽车侧面帐篷的支撑杆相连接的撑杆，该遮阳帘能够实现快速的安装，使得人们安装帐篷的时间大缩短。
[0004]但现有的遮阳帘撑杆结构简单，帘幕单薄，遮光性不理想，影响车内人员休息，基于此，本技术设计了一种小帘盒撑杆式遮阳帘，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种小帘盒撑杆式遮阳帘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小帘盒撑杆式遮阳帘，包括滑行组件和撑杆组件，所述滑行组件包括下定位杆和上定位杆，所述下定位杆的两端固定有固定接块，两个所述固定接块间固定有下滑杆，所述下滑杆表面活动贯穿有竖杆，所述上定位杆的两端分别通过一个所述固定接块连接上滑杆，所述撑杆组件包括撑杆和穿帘杆，所述穿帘杆的一端设有反向穿杆，所述撑杆侧面贯穿有定位轴，所述穿帘杆贯穿竖杆内，所述穿帘杆两端分别贯穿有隔热帘幕和遮光帘幕。
[0007]优选的，所述下定位杆侧面贯穿有若干个穿孔，所述穿孔内壁设有螺纹，所述上定位杆侧面对应设有多个穿孔。
[0008]优选的，所述竖杆设置有多个，多个所述竖杆的上下两端分别贯穿下滑杆和上滑杆，且每个所述竖杆的表面对应与一个撑杆连接。
>[0009]优选的，所述定位轴依次贯穿撑杆和竖杆，所述撑杆一侧设有卡口，用于适配竖杆。
[0010]优选的，所述撑杆表面设有圆角面，用于减轻隔热帘幕表面磨损。
[0011]优选的，所述撑杆下端贯穿有固定轴，所述竖杆通过定位轴和固定轴连接有辅助杆。
[0012]优选的，所述穿帘杆两端卡接有套筒，用于帘幕限位。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术撑杆为L型平板板，定位轴及固定轴均用于撑杆上下两端的固定，穿帘杆两端分别贯穿隔热帘幕和遮光帘幕，双层帘幕增强了汽车玻璃的帘幕隔离效果，隔热帘幕可减少外部光照照进汽车内的明度和强度，降低强光对车内人员休息的不利影响，使车内人员得以更好地休息，遮光帘幕可减少阳光进入车内的透光度，减少紫外线的照射，对车内人员进行防晒保护，圆角面可减轻隔热帘幕与撑杆表面的磨擦，同时保持隔热帘幕
使用时的竖向张紧状态，套筒可防止帘幕从穿帘杆上脱落，方便帘幕的取下和安装；
[0015](2)本技术下定位杆和上定位杆的表面均设有多个穿孔，配合适配的螺钉固定定位杆，竖杆与下滑杆、上滑杆活动贯穿连接，沿滑杆母线方向调整竖杆之间的距离和使用位置，固定接块用于连接上定位杆和上滑杆，以及连接下定位杆和下滑杆，多个竖杆保证上定位杆和下定位杆互相对称，上定位杆和下定位杆对称可保持竖杆的平稳移动，便于竖杆使用位置的快捷调整。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术小帘盒撑杆式遮阳帘的立体结构图；
[0018]图2为本技术小帘盒撑杆式遮阳帘的撑杆连接结构图；
[0019]图3为本技术小帘盒撑杆式遮阳帘图2中A的放大图；
[0020]图4为本技术小帘盒撑杆式遮阳帘的竖杆连接结构图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、滑行组件；11、下定位杆；111、穿孔；12、固定接块；13、下滑杆；14、竖杆；15、上定位杆；151、上滑杆；2、撑杆组件；21、撑杆；211、圆角面；22、定位轴；23、卡口；24、穿帘杆；241、反向穿杆；242、套筒；25、辅助杆；26、固定轴；27、隔热帘幕；28、遮光帘幕。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种小帘盒撑杆式遮阳帘，包括滑行组件1和撑杆组件2，滑行组件1包括下定位杆11和上定位杆15，下定位杆11侧面贯穿有若干个穿孔111，穿孔 111内壁设有螺纹，上定位杆15侧面对应设有多个穿孔111，下定位杆11的两端固定有固定接块12，两个固定接块12间固定有下滑杆 13，下滑杆13表面活动贯穿有竖杆14，上定位杆15的两端分别通过一个固定接块12连接上滑杆151，竖杆14设置有多个，多个竖杆 14的上下两端分别贯穿下滑杆13和上滑杆151；
[0025]其中，下定位杆11和上定位杆15的表面均设有多个穿孔111，配合适配的螺钉固定定位杆，竖杆14与下滑杆13、上滑杆151活动贯穿连接，沿滑杆母线方向调整竖杆14之间的距离和使用位置，固定接块12用于连接上定位杆15和上滑杆151，以及连接下定位杆11 和下滑杆13，多个竖杆14保证上定位杆15和下定位杆11互相对称，上定位杆15和下定位杆11对称可保持竖杆14的平稳移动，便于竖杆14使用位置的快捷调整。
[0026]请参阅图1
‑
图4，撑杆组件2包括撑杆21和穿帘杆24，穿帘杆 24的一端设有反向穿杆241，撑杆21侧面贯穿有定位轴22，且每个竖杆14的表面对应与一个撑杆21连接，定位轴
22依次贯穿撑杆21 和竖杆14，撑杆21一侧设有卡口23，撑杆21表面设有圆角面211，用于减轻隔热帘幕27表面磨损，用于适配竖杆14，穿帘杆24贯穿竖杆14内，穿帘杆24两端分别贯穿有隔热帘幕27和遮光帘幕28，撑杆21下端贯穿有固定轴26，竖杆14通过定位轴22和固定轴26 连接有辅助杆25，穿帘杆24两端卡接有套筒242，用于帘幕限位；
[0027]其中，撑杆21为L型平板板，定位轴22及固定轴26均用于撑杆21上下两端的固定，穿帘杆24两端分别贯穿隔热帘幕27和遮光帘幕28，双层帘幕增强了汽车玻璃的帘幕隔离效果，隔热帘幕27可减少外部光照照进汽车内的明度和强度，降低强光对车内人员休息的不利影响，使车内人员得以更好地休息，遮光帘幕28可减少阳光进入车内的透光度，减少紫外线的照射，对车内人员进行防晒保护，圆角面211可减轻隔热帘幕27与撑杆21表面的磨擦，同时保持隔热帘幕27使用时的竖向张紧状态，套筒242可防止帘幕从穿帘杆24上脱落，方便帘幕的取下和安装。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小帘盒撑杆式遮阳帘，包括滑行组件(1)和撑杆组件(2)，其特征在于：所述滑行组件(1)包括下定位杆(11)和上定位杆(15)，所述下定位杆(11)的两端固定有固定接块(12)，两个所述固定接块(12)间固定有下滑杆(13)，所述下滑杆(13)表面活动贯穿有竖杆(14)，所述上定位杆(15)的两端分别通过一个所述固定接块(12)连接上滑杆(151)，所述撑杆组件(2)包括撑杆(21)和穿帘杆(24)，所述穿帘杆(24)的一端设有反向穿杆(241)，所述撑杆(21)侧面贯穿有定位轴(22)，所述穿帘杆(24)贯穿竖杆(14)内，所述穿帘杆(24)两端分别贯穿有隔热帘幕(27)和遮光帘幕(28)。2.根据权利要求1所述的一种小帘盒撑杆式遮阳帘，其特征在于：所述下定位杆(11)侧面贯穿有若干个穿孔(111)，所述穿孔(111)内壁设有螺纹，所述上定位杆(15)侧面对应设有多个穿孔(111)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡天元，杜善昭，
申请(专利权)人：上海长云汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：