一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车制造技术

本实用新型专利技术涉及岩棉板生产设备技术领域，具体为一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，包括车体，所述车体顶部固定安装有转运车厢，所述转运车厢的内部固定安装有架空支撑架，所述转运车厢的下方设置有收集抽屉，所述收集抽屉的底部固定安装有第一移动轮，所述车体的内部设置有用于安装收集抽屉的安装槽，架空支撑架内部设置有漏孔。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置转运车厢，并在转运车厢内部设置带有漏孔的架空支撑架，使用时废旧岩棉放置在封闭的转运车厢内部，避免岩棉碎屑在转运过程中飘散到空气中，且大块的废旧岩棉放置在架空支撑架上，细碎的岩棉碎屑通过漏孔落入收集抽屉，该装置对废旧岩棉起到良好的运输效果，提高该装置的实用性。置的实用性。置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车


[0001]本技术涉及岩棉板生产设备
，特别是一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车。

技术介绍

[0002]目前国内所有岩棉制造企业，在生产过程中都会产生大批量的废板，平均的损耗率在2％左右，但是这2％的废板，无法进行二次销售且占用面积非常大，给制造工厂的库存及处理造成很大的负担，要对这些废旧岩棉进行二次利用需要将其转运，为此本技术提出一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，解决
技术介绍
中所提到的问题，提供一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，包括车体，所述车体顶部固定安装有转运车厢，所述转运车厢的内部固定安装有架空支撑架，所述转运车厢的下方设置有收集抽屉，所述收集抽屉的底部固定安装有第一移动轮，所述车体的内部设置有用于安装收集抽屉的安装槽，所述架空支撑架内部设置有漏孔，所述转运车厢的顶部固定连接有套管，所述套管的内部螺纹连接有限位螺柱，所述限位螺柱的一端固定连接有压板。
[0006]优选的，所述转运车厢的一侧设置有车厢门，所述车厢门通过合页安装在转运车厢的一侧。
[0007]优选的，所述转运车厢的一侧固定连接有小车推杆，以用于推动小车推杆进行移动。
[0008]优选的，所述转运车厢的底部固定安装有第二移动轮。
[0009]优选的，所述转运车厢的顶部开设有螺纹孔。
[0010]优选的，所述套管的顶部固定连接有转盘，以用于控制转盘带动套管及限位螺柱同步转动。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0012]1、该岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，通过设置转运车厢，并在转运车厢内部设置带有漏孔的架空支撑架，使用时废旧岩棉放置在封闭的转运车厢内部，避免岩棉碎屑在转运过程中飘散到空气中，且大块的废旧岩棉放置在架空支撑架上，细碎的岩棉碎屑通过漏孔落入收集抽屉，该装置对废旧岩棉起到良好的运输效果，提高该装置的实用性；
[0013]2、该岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，通过在转运车厢上安装套管、限位螺柱和压板，使用时旋转限位螺柱便能够调节压板的高度，进而在该装置使用时能够通过压板对放置在转运车厢的废旧岩棉进行压紧，提高该装置转运时废旧岩棉的稳定性。
附图说明
[0014]图1 为本技术的结构示意图；
[0015]图2 为本技术的剖视结构示意图；
[0016]图3 为本技术收集抽屉的结构示意图。
[0017]图中：1
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车体，2
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转运车厢，21
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车厢门，3
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架空支撑，4
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收集抽屉，5
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第一移动轮，6
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安装槽，7
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漏孔，8
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套管，81
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螺纹孔，9
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限位螺柱，10
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压板，11
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小车推杆，12
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第二移动轮，13
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转盘。
实施方式
[0018]本技术附加的方面和优点将在下面结合附图的描述中进一步给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
[0019]如图1
‑
3所示，一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，它包括车体1，车体1顶部固定安装有转运车厢2，转运车厢2的内部固定安装有架空支撑架3，转运车厢2的下方设置有收集抽屉4，收集抽屉4的底部固定安装有第一移动轮5，车体1的内部设置有用于安装收集抽屉4的安装槽6，架空支撑架3内部设置有漏孔7，通过设置转运车厢2，并在转运车厢2内部设置带有漏孔7的架空支撑架3，使用时废旧岩棉放置在封闭的转运车厢2内部，避免岩棉碎屑在转运过程中飘散到空气中，且大块的废旧岩棉放置在架空支撑架3上，细碎的岩棉碎屑通过漏孔7落入收集抽屉4，该装置对废旧岩棉起到良好的运输效果，提高该装置的实用性。
[0020]具体地，如图2所示，转运车厢2的顶部固定连接有套管8，套管8的内部螺纹连接有限位螺柱9，限位螺柱9的一端固定连接有压板10，通过在转运车厢2上安装套管8、限位螺柱9和压板10，使用时旋转限位螺柱9便能够调节压板10的高度，进而在该装置使用时能够通过压板10对放置在转运车厢2的废旧岩棉进行压紧，提高该装置转运时废旧岩棉的稳定性。
[0021]具体地，如图1所示，转运车厢2的一侧设置有车厢门21，车厢门21通过合页安装在转运车厢2的一侧，车厢门21中设置有门锁，可以用于锁定车厢门21，转运车厢2的一侧固定连接有小车推杆11，以用于推动小车推杆8进行移动，工作人员通过推动小车推杆8带动该装置移动，如图1所示，转运车厢2的底部固定安装有第二移动轮12，通过设置第二移动轮12以用于该装置移动，套管8的内部开设有螺纹孔81。
[0022]具体地，如图2所示，套管8的顶部固定连接有转盘13，以用于控制转盘13带动套管8及限位螺柱9同步转动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）顶部固定安装有转运车厢（2），所述转运车厢（2）的内部固定安装有架空支撑架（3），所述转运车厢（2）的下方设置有收集抽屉（4），所述收集抽屉（4）的底部固定安装有第一移动轮（5），所述车体（1）的内部设置有用于安装收集抽屉（4）的安装槽（6），所述架空支撑架（3）内部设置有漏孔（7），所述转运车厢（2）的顶部固定连接有套管（8），所述套管（8）的内部螺纹连接有限位螺柱（9），所述限位螺柱（9）的一端固定连接有压板（10）。2.根据权利要求1所述的一种岩棉板生产用废旧岩棉转运小车，其特征在于：所述转运车厢（2）的一侧设置有车厢门...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，胡伟，杨攀，
申请(专利权)人：阿克苏地区博大钢构有限责任公司，
类型：新型
国别省市：