一种轴承座固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种轴承座固定装置，包括轴承座主体，沿轴承座主体的内圈壁开设有多个夹爪滑槽，夹爪滑槽内部设有轴承夹爪，轴承座主体的内部配合转接有蜗轮，蜗轮的内壁对应每个轴承夹爪的位置均一体成型有楔形顶齿，且楔形顶齿与所对应轴承夹爪的楔形顶头配合贴触。本实用新型专利技术控制蜗轮旋转，使得蜗轮内壁的楔形顶齿对轴承夹爪内端的楔形顶头进行抵触，进而使得轴承夹爪沿轴承座主体的径向且向其轴心顶出，进而由多个轴承夹爪对轴承的外壁进行夹持固定；轴承拆卸时，对手轮进行逆转，进而蜗轮内壁所设的楔形顶齿脱离对轴承夹爪内端楔形顶头的顶压，则多个轴承夹爪脱离对轴承外圈的抵压，此时即可将轴承从轴承座主体内部轻松取出。出。出。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承座固定装置


[0001]本技术涉及轴承座
，尤其涉及一种轴承座固定装置。

技术介绍

[0002]传统轴承座与轴承之间的装配，通常通过敲击轴承，将轴承与轴承座进行过盈配合，在轴承的维护更换时，同样需要采用工具将轴承从轴承座内部敲出，这个的拆装方式容易造成轴承座安装面的磨损，导致轴承座与轴承不能有效的配合安装。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出一种轴承座固定装置，以更加确切地解决上述所述问题。
[0004]本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出一种轴承座固定装置，包括轴承座主体，所述轴承座主体呈圆环形支架体，沿轴承座主体的内圈壁开设有多个夹爪滑槽，多个夹爪滑槽沿轴承座主体的轴心呈环形阵列设置，所述夹爪滑槽内部设有轴承夹爪，所述轴承夹爪卡接与夹爪滑槽内部，轴承夹爪与夹爪滑槽的内腔壁配合滑接，轴承夹爪的内端沿夹爪滑槽的内端口贯穿出，且轴承夹爪的内端方向指向轴承座主体的轴心，所述轴承座主体的内部配合转接有蜗轮，所述轴承夹爪靠近蜗轮内壁一端设有楔形顶头，蜗轮的内壁对应每个轴承夹爪的位置均一体成型有楔形顶齿，且楔形顶齿与所对应轴承夹爪的楔形顶头配合贴触，所述轴承座主体顶部一体成型有蜗杆安装座，蜗杆安装座内部设有蜗杆，蜗杆通过转轴与蜗杆安装座相转接，且蜗杆与蜗轮传动啮合。
[0006]进一步的，所述轴承夹爪的内端设有与轴承外圈壁配合的夹合圆弧面，且轴承夹爪内端的夹合圆弧面表面设有防滑摩擦纹路。
[0007]进一步的，所述楔形顶齿与夹爪滑槽的内腔侧壁之间留有行程间隙，行程间隙为3
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5mm。
[0008]进一步的，所述蜗杆一端的转轴贯穿出蜗杆安装座外部，且贯穿出蜗杆安装座外部的转轴端部设有手轮。
[0009]进一步的，所述蜗杆安装座顶部且对应转轴的位置螺接有一根限位螺栓，限位螺栓内端贯穿至转轴与蜗杆安装座的转接位置。
[0010]进一步的，所述限位螺栓的内端设有尼龙限位顶块，且尼龙限位顶块底部为与转轴外壁相配合的圆弧凹面，且尼龙限位顶块底部所设圆弧凹面的表面设有防滑摩擦纹路。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]1、本技术进行轴承的装配过程中，将轴承放置于轴承座主体内部，通过对手轮进行旋转，使得蜗杆与蜗轮啮合传动，控制蜗轮旋转，使得蜗轮内壁的楔形顶齿对轴承夹爪内端的楔形顶头进行抵触，进而使得轴承夹爪沿轴承座主体的径向且向其轴心顶出，进而由多个轴承夹爪对轴承的外壁进行夹持固定；轴承拆卸时，对手轮进行逆转，进而蜗轮内
壁所设的楔形顶齿脱离对轴承夹爪内端楔形顶头的顶压，则多个轴承夹爪脱离对轴承外圈的抵压，此时即可将轴承从轴承座主体内部轻松取出；
[0013]2、本技术在轴承装配后，通过对限位螺栓进行拧紧，使得限位螺栓内端的尼龙限位顶块对转轴的外壁进行抵触，起到对转轴制动限位的作用，防止蜗杆与蜗轮之间松动回转。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术立体结构的局部剖视图；
[0016]图3为本技术结构的正剖视图。
[0017]图中：1、轴承座主体；101、夹爪滑槽；2、轴承夹爪；201、楔形顶头；202、行程间隙；3、蜗轮；301、楔形顶齿；4、蜗杆安装座；5、蜗杆；501、转轴；502、手轮；6、限位螺栓；601、尼龙限位顶块。
具体实施方式
[0018]为了更加清楚完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0019]请参考图1
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图3，本技术提出一种轴承座固定装置，包括轴承座主体1，轴承座主体1呈圆环形支架体，沿轴承座主体1的内圈壁开设有多个夹爪滑槽101，多个夹爪滑槽101沿轴承座主体1的轴心呈环形阵列设置，夹爪滑槽101内部设有轴承夹爪2，轴承夹爪2卡接与夹爪滑槽101内部，轴承夹爪2与夹爪滑槽101的内腔壁配合滑接，轴承夹爪2的内端沿夹爪滑槽101的内端口贯穿出，且轴承夹爪2的内端方向指向轴承座主体1的轴心，轴承座主体1的内部配合转接有蜗轮3，轴承夹爪2靠近蜗轮3内壁一端设有楔形顶头201，蜗轮3的内壁对应每个轴承夹爪2的位置均一体成型有楔形顶齿301，且楔形顶齿301与所对应轴承夹爪2的楔形顶头201配合贴触，楔形顶齿301与夹爪滑槽101的内腔侧壁之间留有行程间隙202，行程间隙202为3
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5mm，使蜗轮3可进行一定范围内的转动，在进行轴承的装配过程中，将轴承放置于轴承座主体1内部，通过驱使蜗轮3进行旋转，使得蜗轮3内壁的楔形顶齿301对轴承夹爪2内端的楔形顶头201进行抵触，进而使得轴承夹爪2沿轴承座主体1的径向且向其轴心顶出，进而由多个轴承夹爪2对轴承的外壁进行夹持固定，轴承夹爪2的内端设有与轴承外圈壁配合的夹合圆弧面，且轴承夹爪2内端的夹合圆弧面表面设有防滑摩擦纹路，提高轴承夹爪2与轴承外壁的接触摩擦力。
[0020]轴承座主体1顶部一体成型有蜗杆安装座4，蜗杆安装座4内部设有蜗杆5，蜗杆5通过转轴501与蜗杆安装座4相转接，且蜗杆5与蜗轮3传动啮合，蜗杆5一端的转轴501贯穿出蜗杆安装座4外部，且贯穿出蜗杆安装座4外部的转轴501端部设有手轮502，通过对手轮502进行旋转，使得蜗杆5与蜗轮3啮合传动，进而达到控制蜗轮3旋转的作用，操控方式简单。
[0021]蜗杆安装座4顶部且对应转轴501的位置螺接有一根限位螺栓6，限位螺栓6内端贯穿至转轴501与蜗杆安装座4的转接位置，限位螺栓6的内端设有尼龙限位顶块601，在轴承装配后，通过对限位螺栓6进行拧紧，使得限位螺栓6内端的尼龙限位顶块601对转轴501的外壁进行抵触，起到对转轴501制动限位的作用，防止蜗杆5与蜗轮3之间松动回转，且尼龙
限位顶块601底部为与转轴501外壁相配合的圆弧凹面，且尼龙限位顶块601底部所设圆弧凹面的表面设有防滑摩擦纹路，提高尼龙限位顶块601与转轴501之间的接触摩擦力。
[0022]工作原理：本技术进行轴承的装配过程中，将轴承放置于轴承座主体1内部，通过对手轮502进行旋转，使得蜗杆5与蜗轮3啮合传动，控制蜗轮3旋转，使得蜗轮3内壁的楔形顶齿301对轴承夹爪2内端的楔形顶头201进行抵触，进而使得轴承夹爪2沿轴承座主体1的径向且向其轴心顶出，进而由多个轴承夹爪2对轴承的外壁进行夹持固定，在轴承装配后，通过对限位螺栓6进行拧紧，使得限位螺栓6内端的尼龙限位顶块601对转轴501的外壁进行抵触，起到对转轴501制动限位的作用，防止蜗杆5与蜗轮3之间松动回转；轴承拆卸时，对手轮502进行逆转，进而蜗轮3内壁所设的楔形顶齿301脱离对轴承夹爪2内端楔形顶头201的顶压，则多个轴承夹爪2脱离对轴承外圈的抵压，此时即可将轴承从轴承座主体1内部轻松取出。
[0023]当然，本技术还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承座固定装置，包括轴承座主体(1)，其特征在于，所述轴承座主体(1)呈圆环形支架体，沿轴承座主体(1)的内圈壁开设有多个夹爪滑槽(101)，多个夹爪滑槽(101)沿轴承座主体(1)的轴心呈环形阵列设置，所述夹爪滑槽(101)内部设有轴承夹爪(2)，所述轴承夹爪(2)卡接与夹爪滑槽(101)内部，轴承夹爪(2)与夹爪滑槽(101)的内腔壁配合滑接，轴承夹爪(2)的内端沿夹爪滑槽(101)的内端口贯穿出，且轴承夹爪(2)的内端方向指向轴承座主体(1)的轴心，所述轴承座主体(1)的内部配合转接有蜗轮(3)，所述轴承夹爪(2)靠近蜗轮(3)内壁一端设有楔形顶头(201)，蜗轮(3)的内壁对应每个轴承夹爪(2)的位置均一体成型有楔形顶齿(301)，且楔形顶齿(301)与所对应轴承夹爪(2)的楔形顶头(201)配合贴触，所述轴承座主体(1)顶部一体成型有蜗杆安装座(4)，蜗杆安装座(4)内部设有蜗杆(5)，蜗杆(5)通过转轴(501)与蜗杆安装座(4)相转接，且蜗杆(5)与蜗轮(3)传动啮合。2.根据权利要求1所述的一种轴承座固定装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊岗，
申请(专利权)人：上海婷韵精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：