一种便于安装连接的交通护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及交通护栏技术领域，尤其涉及一种便于安装连接的交通护栏，解决现有技术中存在安装繁琐的缺点，包括主栏杆，所述主栏杆的上方轴承连接有支撑柱，所述支撑柱的上方轴承连接有副栏杆，所述副栏杆的右侧固定安装有固定仓，所述固定仓的内部焊接有弹簧，所述弹簧的下侧焊接有把手，所述把手的下方固定安装有插销，所述插销、把手均与固定仓滑动连接，所述支撑柱的外侧固定安装有固定块，所述固定块的右侧设置有插槽，所述主栏杆的两侧固定安装有卡扣，所述卡扣的左侧滑动连接有卡槽，所述卡槽的左侧固定安装有固定底板，所述固定底板的外侧滑动连接有固定螺钉，本实用新型专利技术，具有实用性强和便于安装的特点。有实用性强和便于安装的特点。有实用性强和便于安装的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装连接的交通护栏


[0001]本技术涉及交通护栏
，具体为一种便于安装连接的交通护栏。

技术介绍

[0002]在现代城市的道路环境下，交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度的过程中起着非常重要的作用，良好的安全设施系统应具有交通诱导、交通管理、安全防护、隔离封闭等多种功能，然而现有技术中的交通护栏结构过于简单，仅仅包括钢结构的立柱以及设置与立柱间的隔离栅格，其作业也多以隔离、警示为主，现有技术：202022387867.0中，虽然简化了以往交通护栏的安装，但是需要工人打入的螺钉依旧许多，并且在运输时需要全部拆开，导致需要逐个安装，安装繁琐，实用性差。
[0003]因此，设计实用性强和便于安装的一种便于安装连接的交通护栏是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装连接的交通护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装连接的交通护栏，包括主栏杆，所述主栏杆的上方轴承连接有支撑柱，所述支撑柱的上方轴承连接有副栏杆，所述副栏杆的右侧固定安装有固定仓，所述固定仓的内部焊接有弹簧，所述弹簧的下侧焊接有把手，所述把手的下方固定安装有插销，所述插销、把手均与固定仓滑动连接，所述支撑柱的外侧固定安装有固定块，所述固定块的右侧设置有插槽。
[0006]根据上述技术方案，所述主栏杆的两侧固定安装有卡扣，所述卡扣的左侧滑动连接有卡槽，所述卡槽的左侧固定安装有固定底板，所述固定底板的外侧滑动连接有固定螺钉，所述固定螺钉的下方设置有膨胀螺钉套。
[0007]根据上述技术方案，所述副栏杆的左侧设置有上固定圈，所述上固定圈的下方轴承连接有下固定圈，所述下固定圈的外侧固定安装有支撑板，所述支撑板的内侧设置有防滑槽，所述下固定圈的右侧轴承连接有螺钉，所述螺钉的上方螺纹啮合有固定螺母，所述上固定圈右侧设置有滑动槽。
[0008]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0009](1)通过设置有把手，工人将运输到指定地点的所有零件拿出，运输时为了节省空间和便于安装，主栏杆与副栏杆通过支撑柱连接，副栏杆偏向一边与主栏杆贴合，工人向上拎起副栏杆，将副栏杆与主栏杆对齐，使得支撑柱竖直地面，同时向上拉动把手，将插销对准插槽后松开把手，弹簧将插销弹回原位，从而插入插槽，达到固定副栏杆与支撑柱的效果，从而完成主栏杆的成型安装工作，省去以往大螺丝逐一安装的繁琐步骤，方便快捷；
[0010](2)通过设置有膨胀螺钉套，将固定底板放置到固定位置后，将膨胀螺钉套插入到事先打好的定位孔内，利用电钻将固定螺钉向地面打入进行固定，在固定螺钉低端进入地面时会带动固定底板贴合地面，此时膨胀螺钉套受到挤压变形向外侧扩张，从而增强固定
螺钉与地面的定位孔的贴合，从而达到固定效果好，安装方便的效果，后续将挪动主栏杆，将卡扣对准卡槽插入，从而完成安装，方便快捷；
[0011](3)通过设置有滑动槽，工人将支撑板贴合副栏杆的地步，盖上上固定圈后，将螺钉旋转到滑动槽内，同时转动固定螺母，使得上固定圈与下固定圈固定，同时防滑槽有效防止意外滑动，同时增大摩擦使得固定效果更好，另一端用同样方式连接其他副栏杆，从而达到安装快捷，提高整体稳定性的效果。
附图说明
[0012]图1是本技术整体的立体结构示意图；
[0013]图2是本技术把手处的内部结构示意图；
[0014]图3是本技术固定底板的立体结构示意图；
[0015]图4是本技术防滑槽的立体结构示意图；
[0016]图中：1、主栏杆；2、支撑柱；3、副栏杆；4、固定仓；5、把手；6、插销；7、弹簧；8、固定块；9、插槽；10、卡扣；11、卡槽；12、固定底板；13、固定螺钉；14、膨胀螺钉套；15、上固定圈；16、下固定圈；17、防滑槽；18、螺钉；19、固定螺母；20、滑动槽；21、支撑板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供技术方案：一种便于安装连接的交通护栏，包括主栏杆1，所述主栏杆1的上方轴承连接有支撑柱2，所述支撑柱2的上方轴承连接有副栏杆3，所述副栏杆3的右侧固定安装有固定仓4，所述固定仓4的内部焊接有弹簧7，所述弹簧7的下侧焊接有把手5，所述把手5的下方固定安装有插销6，所述插销6、把手5均与固定仓4滑动连接，所述支撑柱2的外侧固定安装有固定块8，所述固定块8的右侧设置有插槽9，工人将运输到指定地点的所有零件拿出，运输时为了节省空间和便于安装，主栏杆1与副栏杆3通过支撑柱2连接，副栏杆3偏向一边与主栏杆1贴合，工人向上拎起副栏杆3，将副栏杆3与主栏杆1对齐，使得支撑柱2竖直地面，同时向上拉动把手5，将插销6对准插槽9后松开把手5，弹簧7将插销6弹回原位，从而插入插槽9，达到固定副栏杆3与支撑柱2的效果，从而完成主栏杆1的成型安装工作，省去以往大螺丝逐一安装的繁琐步骤，方便快捷；
[0019]所述主栏杆1的两侧固定安装有卡扣10，所述卡扣10的左侧滑动连接有卡槽11，所述卡槽11的左侧固定安装有固定底板12，所述固定底板12的外侧滑动连接有固定螺钉13，所述固定螺钉13的下方设置有膨胀螺钉套14，将固定底板12放置到固定位置后，将膨胀螺钉套14插入到事先打好的定位孔内，利用电钻将固定螺钉13向地面打入进行固定，在固定螺钉13低端进入地面时会带动固定底板12贴合地面，此时膨胀螺钉套14受到挤压变形向外侧扩张，从而增强固定螺钉13与地面的定位孔的贴合，从而达到固定效果好，安装方便的效果，后续将挪动主栏杆1，将卡扣10对准卡槽11插入，从而完成安装，方便快捷；
[0020]所述副栏杆3的左侧设置有上固定圈15，所述上固定圈15的下方轴承连接有下固
定圈16，所述下固定圈16的外侧固定安装有支撑板21，所述支撑板21的内侧设置有防滑槽17，所述下固定圈16的右侧轴承连接有螺钉18，所述螺钉18的上方螺纹啮合有固定螺母19，所述上固定圈15右侧设置有滑动槽20，工人将支撑板21贴合副栏杆3的地步，盖上上固定圈15后，将螺钉18旋转到滑动槽20内，同时转动固定螺母19，使得上固定圈15与下固定圈16固定，同时防滑槽17有效防止意外滑动，同时增大摩擦使得固定效果更好，另一端用同样方式连接其他副栏杆3，从而达到安装快捷，提高整体稳定性的效果。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装连接的交通护栏，包括主栏杆(1)，其特征在于：所述主栏杆(1)的上方轴承连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上方轴承连接有副栏杆(3)，所述副栏杆(3)的右侧固定安装有固定仓(4)，所述固定仓(4)的内部焊接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的下侧焊接有把手(5)，所述把手(5)的下方固定安装有插销(6)，所述插销(6)、把手(5)均与固定仓(4)滑动连接，所述支撑柱(2)的外侧固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的右侧设置有插槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装连接的交通护栏，其特征在于：所述主栏杆(1)的两侧固定安装有卡扣(10)，所述卡扣(10)的左侧滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢志强，
申请(专利权)人：常州市万隆节能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：