一种电动车仪表盘打磨装置制造方法及图纸

技术编号:38799361 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-15 17:31
本实用新型专利技术涉及仪表盘加工技术领域,且公开了一种电动车仪表盘打磨装置,包括承载底板,所述承载底板左侧的顶部设置有防尘组件,且防尘组件用于防止打磨灰尘扩散,所述承载底板右侧的顶部设置有灵活调节组件,且灵活调节组件用于控制不同的仪表盘接触打磨。该一种电动车仪表盘打磨装置通过防尘组件,收集罩结构加工打磨的区域直接进行包裹,右侧开设的开口槽用于将需要打磨的仪表盘边缘探入并且接触打磨盘进行打磨,在进行加工的同时左侧的吸附风机可以在驱动电机的作用下产生吸力对灰尘进行收集,将灰尘可以扩散的范围缩小降低风机需要消耗的能源避免浪费,同时避免开放性结构造成灰尘遗漏的情况。造成灰尘遗漏的情况。造成灰尘遗漏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车仪表盘打磨装置


[0001]本技术涉及仪表盘加工
,具体为一种电动车仪表盘打磨装置。

技术介绍

[0002]电动车仪表盘是现代化日常通行工具电动车上不可缺少的部件,通过电动车仪表盘结构可以直接为电动车仪表指针等提供防护,从而延长电动车仪表指针和数值的使用寿命,并且电动仪表盘的边缘需要和电动进行连接,利用打磨结构进行打磨可以增加安装的稳定性。
[0003]打磨装置通过可以利用打磨轮对电动车仪表的防护罩边缘进行打磨,保障边缘能够吻合电动车仪表的内框,从而在嵌合安装的时候不会出现松动,增加稳定性。
[0004]现有技术中在进行仪表盘打磨的时候,打磨轮接触仪表盘防护罩边缘的时候会将表面的毛刺以及多余的区域磨平,打磨的过程中不免会产生大量的粉末,为了避免粉末影响工作人员身体健康需要使用吸附结构进行除尘吸附,但是现有的技术在使用的时候直接将吸附除尘结构控制在打磨平台的上方,需要使用较大的吸力才能够将灰尘进行收集,造成能源浪费,同时开放性结构不免会出现遗漏的情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动车仪表盘打磨装置,以解决上述
技术介绍
中打磨装置的吸附结构能源消耗较大,造成能源浪费同时开放性结构会出现灰尘遗漏的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种电动车仪表盘打磨装置,包括承载底板,所述承载底板左侧的顶部设置有防尘组件,且防尘组件用于防止打磨灰尘扩散,所述承载底板右侧的顶部设置有灵活调节组件,且灵活调节组件用于控制不同的仪表盘接触打磨;
[0007]所述防尘组件包括收集罩,且收集罩的右侧开设有开口槽,所述收集罩的顶部设置有密封盘,且收集罩的左侧设置有连接管,所述连接管的左侧安装有吸附风机,且吸附风机的顶部设置有驱动电机;
[0008]所述灵活调节组件包括安装座,且安装座的顶部调节电机,所述调节电机的输出端设置有两组主动支臂,且主动支臂一端的顶部和底部设置有活动支臂。
[0009]优选的,所述承载底板的顶部安装有安装台,且安装台位于安装座的底部,所述安装台右侧的顶部设置有数控面板。
[0010]优选的,所述收集罩的顶部设置有三组限位导杆,且限位导杆的顶部设置有限位盘,所述收集罩的顶部开设有安装槽,且密封盘的顶部开设有三组限位槽,所述限位槽位于限位导杆的外侧,且密封盘的顶部设置有安装盘。
[0011]优选的,所述安装盘的顶部安装有打磨电机,且打磨电机的输出端设置有转轴,所述转轴底部的外侧设置有打磨盘,且打磨盘位于收集罩的内侧。
[0012]优选的,所述吸附风机的底部安装有收集管,且驱动电机的正面安装有接线盒。
[0013]优选的,所述安装座的左侧开设有两组调节槽,且调节槽位于主动支臂的外侧,所述安装座的右侧安装有焊接角座。
[0014]优选的,所述活动支臂和主动支臂的顶部或底部设置有盘式电机,且活动支臂左侧的底部安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端安装有旋转盘,且活动支臂的顶部设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端设置有活动夹盘,且活动夹盘位于旋转盘的上方。
[0015]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0016]第一、本技术通过防尘组件,收集罩结构加工打磨的区域直接进行包裹,右侧开设的开口槽用于将需要打磨的仪表盘边缘探入并且接触打磨盘进行打磨,在进行加工的同时左侧的吸附风机可以在驱动电机的作用下产生吸力对灰尘进行收集,将灰尘可以扩散的范围缩小降低风机需要消耗的能源避免浪费,同时避免开放性结构造成灰尘遗漏的情况。
[0017]第二、本技术通过安装有灵活调节组件,现有的电动车仪表盘打磨结构在使用的时候需要使用夹具进行夹持,但是现有的夹具无法根据不同的仪表盘大小进行调节,同时无法进行旋转导致加工的灵活性较差效率较低,通过将仪表盘固定在旋转盘的顶部后,利用调节电机即可控制内部的旋转杆进行调节,传递将同时带动两组主动支臂进行角度调节,同时利用盘式电机控制活动支臂进行调节,配合将可以控制仪表盘的边缘接触打磨盘进行打磨,有效解决了现有的装置在使用的时候无法根据灵活性较差,无法根据不同的仪表盘进行调节的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术主体结构示意图;
[0019]图2为本技术收集罩结构示意图;
[0020]图3为本技术打磨盘结构示意图;
[0021]图4为本技术吸附风机结构示意图;
[0022]图5为本技术活动支臂结构示意图。
[0023]其中:1、承载底板;101、安装台;102、数控面板;2、收集罩;201、开口槽;202、安装槽;203、限位导杆;204、限位盘;205、密封盘;206、限位槽;3、打磨盘;301、安装盘;302、打磨电机;303、转轴;4、吸附风机;401、连接管;402、驱动电机;403、接线盒;404、收集管;5、安装座;501、调节槽;502、调节电机;503、焊接角座;6、活动支臂;601、主动支臂;602、盘式电机;603、旋转电机;604、旋转盘;605、电动推杆;606、活动夹盘。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5,一种电动车仪表盘打磨装置,包括承载底板1,承载底板1左侧的顶部设置有防尘组件,且防尘组件用于防止打磨灰尘扩散,承载底板1右侧的顶部设置有灵活
调节组件,且灵活调节组件用于控制不同的仪表盘接触打磨;
[0026]防尘组件包括收集罩2,且收集罩2的右侧开设有开口槽201,收集罩2的顶部设置有密封盘205,且收集罩2的左侧设置有连接管401,连接管401的左侧安装有吸附风机4,且吸附风机4的顶部设置有驱动电机402;
[0027]灵活调节组件包括安装座5,且安装座5的顶部调节电机502,调节电机502的输出端设置有两组主动支臂601,且主动支臂601一端的顶部和底部设置有活动支臂6。
[0028]通过上述技术方案,收集罩2结构加工打磨的区域直接进行包裹,右侧开设的开口槽201用于将需要打磨的仪表盘边缘探入并且接触打磨盘3进行打磨,在进行加工的同时左侧的吸附风机4可以在驱动电机402的作用下产生吸力对灰尘进行收集,将灰尘可以扩散的范围缩小降低风机需要消耗的能源避免浪费,同时避免开放性结构造成灰尘遗漏的情况。
[0029]通过上述技术方案,通过将仪表盘固定在旋转盘604的顶部后,利用调节电机502即可控制内部的旋转杆进行调节,传递将同时带动两组主动支臂601进行角度调节,同时利用盘式电机602控制活动支臂6进行调节,配合将可以控制仪表盘的边缘接触打磨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车仪表盘打磨装置,包括承载底板(1),其特征在于:所述承载底板(1)左侧的顶部设置有防尘组件,且防尘组件用于防止打磨灰尘扩散,所述承载底板(1)右侧的顶部设置有灵活调节组件,且灵活调节组件用于控制不同的仪表盘接触打磨;所述防尘组件包括收集罩(2),且收集罩(2)的右侧开设有开口槽(201),所述收集罩(2)的顶部设置有密封盘(205),且收集罩(2)的左侧设置有连接管(401),所述连接管(401)的左侧安装有吸附风机(4),且吸附风机(4)的顶部设置有驱动电机(402);所述灵活调节组件包括安装座(5),且安装座(5)的顶部调节电机(502),所述调节电机(502)的输出端设置有两组主动支臂(601),且主动支臂(601)一端的顶部和底部设置有活动支臂(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动车仪表盘打磨装置,其特征在于:所述承载底板(1)的顶部安装有安装台(101),且安装台(101)位于安装座(5)的底部,所述安装台(101)右侧的顶部设置有数控面板(102)。3.根据权利要求1所述的一种电动车仪表盘打磨装置,其特征在于:所述收集罩(2)的顶部设置有三组限位导杆(203),且限位导杆(203)的顶部设置有限位盘(204),所述收集罩(2)的顶部开设有安装槽(202),且密封盘(205)的顶部开设有三组限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:许金心
申请(专利权)人:天台县金思车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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