电池破碎裂解尾气处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电池破碎裂解尾气处理系统，包括催化燃烧炉、喷淋塔和碱洗池。其中，催化燃烧炉的裂解气进口可以通过管道连通裂解炉的排气管。对废旧动力电池碎片进行裂解处理过程中，裂解炉所产生的裂解尾气可以通过排气管注入催化燃烧炉内。通过催化燃烧炉对裂解尾气进行进一步的裂解焚烧，将裂解尾气中的氟化物和二恶英等危害物质处理掉。催化燃烧炉所产生的尾气可以通过尾气出口注入喷淋塔内，喷淋塔可以对尾气进行降温，同时除去尾气中的粉尘。经过喷淋处理的尾气可以注入碱洗池中，碱洗池内存放有碱液，尾气中的氟气可以与氢氧化钙进行中和反应，生成固定废料沉积在碱洗池底部，从而有效去除尾气中的氟气，减小对环境的危害。的危害。的危害。

【技术实现步骤摘要】
电池破碎裂解尾气处理系统


[0001]本技术涉及固体废物的破坏或将固体废物转变为有用或无害的东西
，具体涉及一种电池破碎裂解尾气处理系统。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车数量的快速增长，所产生的废旧动力电池的数量也在增多。这些废旧动力电池如果进入生态环境中，会给环境造成巨大危害。因此，产生的废旧动力电池需要进行回收处理。
[0003]废旧动力电池主要包括外壳、电解液、铜铝箔等组成。目前常用的处理方式是将废旧动力电池破碎后注入裂解炉内进行焚烧，再将裂解产生的裂解粉末投入分选系统，对裂解粉末中不同的组分进行分选回收。同时，通过设置的尾气进化系统对裂解炉裂解产生的尾气进行处理，将尾气中的有害成分浓度降低到可排放标准后再进行排放。
[0004]如公开号为CN111842410 A的专利申请公开了一种废旧动力电池单体全组分回收系统，并具体公开了一种尾气净化系统，破碎料在回转窑内进行裂解反应，产生的裂解气依次通过旋风除尘器、换热器、第三布袋收尘器进行除尘处理，除尘后的裂解气通过第四引风机回流至裂解气燃烧器内进行燃烧，裂解气为有机废气，热值高，燃烧后进入热风箱为裂解系统供能；进入热风夹套的热风供能后，通过热风夹套的出风口依次经过喷淋塔、第二气液分离器、第四布袋收尘器进行降温除尘，然后通过第五引风机往外环境排放。
[0005]但是，裂解炉产生的裂解气的主要成分包括氟化物和二噁英等，虽然裂解气燃烧器可以对氟化物和二恶英等危废进行处理。然而，氟化物经过高温燃烧会生成氟气，因此，裂解气燃烧器所排出的尾气中会存在大量氟气，但现有技术中并未设置能够有效处理氟气的设备，因此，排出的尾气中依然会残留较多氟气，直接排放依然会对环境造成一定危害。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种电池破碎裂解尾气处理系统。可以对裂解气催化燃烧后产生的氟气进行有效处理，降低尾气对环境的危害。具体技术方案如下：
[0007]提供了一种电池破碎裂解尾气处理系统，在第一种可实现方式中，包括：
[0008]催化燃烧炉，设置有裂解气进口和尾气出口；
[0009]喷淋塔、碱洗池，喷淋塔设置有进气口和排气口，该进气口与所述尾气出口连通，排气口经管道连通所述碱洗池。
[0010]结合第一种可实现方式，在第二种可实现方式中，还包括至少一台水洗塔，所有水洗塔依次串联在所述排气口和碱洗池之间。
[0011]结合第二种可实现方式，在第三种可实现方式中，还包括空气增压泵，该空气增压泵串接在所述排气口和水洗塔之间。
[0012]结合第二种可实现方式，在第四种可实现方式中，还包括空气二次增压泵，该空气
二次增压泵串接在所述水洗塔和碱洗池之间。
[0013]结合第一种可实现方式，在第五种可实现方式中，还包括压滤机，该压滤机与所述碱洗池连通。
[0014]有益效果：采用本技术的电池破碎裂解尾气处理系统，通过设置的催化燃烧炉可以对裂解产生的裂解气中的氟化物和二恶英等危废进行处理，处理后的尾气再经过喷淋塔进行降温和除尘，降温除尘后的尾气注入碱洗池中，通过碱洗池中存放的碱液中和尾气中的氟气，从而有效处理尾气中的氟气，降低尾气对环境的危害。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本技术一实施例提供的电池破碎裂解尾气处理系统的系统原理图；
[0017]附图标记：
[0018]1‑
催化燃烧炉，2
‑
喷淋塔，3
‑
碱洗池，4
‑
水洗塔，5
‑
空气增压泵，6
‑
空气二次增压泵，7
‑
压滤机。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0020]如图1所示的电池破碎裂解尾气处理系统的系统原理图，该处理系统包括：
[0021]催化燃烧炉1，设置有裂解气进口和尾气出口；
[0022]喷淋塔2、碱洗池3，喷淋塔2设置有进气口和排气口，该进气口与所述尾气出口连通，排气口经管道连通所述碱洗池3。
[0023]具体而言，处理系统包括催化燃烧炉1、喷淋塔2和碱洗池3。其中，催化燃烧炉1的裂解气进口可以通过管道连通裂解炉的排气管。对废旧动力电池碎片进行裂解处理过程中，裂解炉所产生的裂解尾气可以通过排气管注入催化燃烧炉1内。通过催化燃烧炉1对裂解尾气进行进一步的裂解焚烧，将裂解尾气中的氟化物和二恶英等危害物质处理掉。催化燃烧炉1所产生的尾气可以通过尾气出口注入喷淋塔2内，喷淋塔2可以对尾气进行降温，同时除去尾气中的粉尘。经过喷淋处理的尾气可以注入碱洗池3中，碱洗池3内存放有碱液，如氢氧化钙，尾气中的氟气可以与氢氧化钙进行反应，生成氟化钙沉积在碱洗池3底部，从而有效去除尾气中的氟气，减小对环境的危害。
[0024]在本实施例中，可选的，还包括至少一台水洗塔4，所有水洗塔4依次串联在所述排气口和碱洗池3之间。
[0025]应理解，温度对碱洗池3的ph值会产生影响，进而影响到监测系统对碱洗池3的ph监测。为此，可以在碱洗池3与喷淋塔2之间设置多台水洗塔4，经过喷淋塔2处理后的尾气可以依次通过这些串联的水洗塔4，水洗塔4可以对注入的尾气进行进一步降温和除尘，避免经过水洗处理后的尾气对碱洗池3的碱性造成影响。
[0026]在本实施例中，可选的，还包括空气增压泵5，该空气增压泵5串接在所述排气口和
水洗塔4之间。具体的，喷淋塔2的排气口可以经过空气增压泵5连通水洗塔4的进气管。通过空气增压泵5可以增大经过喷淋处理后的尾气流速，使尾气能够迅速通过各个水洗塔4，提高尾气处理效率。
[0027]在本实施例中，可选的，还包括空气二次增压泵6，该空气二次增压泵6串接在所述水洗塔4和碱洗池3之间。
[0028]应理解，水洗塔4内设置有多层填料层，尾气经过这些填料层后，排出的尾气的气压会大幅降低。而为了使尾气中的氟气与碱洗池3中的碱液充分进行中和反应，可以将水洗塔4的出气管深入碱洗池3内。但出气管伸入的深度越深，液体压力越大，若气压过低就会导致尾气无法注入碱洗池3内的碱液中。
[0029]为此，所述水洗塔4的出气管可以通过空气二次增压泵6连通碱洗池3，通过空气二次增压泵6可以增大经过水洗处理后的尾气气压，从而将尾气压入碱洗池3内存放的碱液中，使得尾气中的氟气与碱性进行中和反应。
[0030]在本实施例中，可选的，还包括压滤机7，该压滤机7与所述碱洗池3连通。具体而言，碱洗池3的池底通过排放管道连通有压滤机7，通过压滤机7可以将碱洗池3排放出来的氟化钙中的水分挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池破碎裂解尾气处理系统，其特征在于，包括：催化燃烧炉，设置有裂解气进口和尾气出口；喷淋塔、碱洗池，喷淋塔设置有进气口和排气口，该进气口与所述尾气出口连通，排气口经管道连通所述碱洗池。2.根据权利要求1所述的电池破碎裂解尾气处理系统，其特征在于，还包括至少一台水洗塔，所有水洗塔依次串联在所述排气口和碱洗池之间。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇航，贺建勇，李秀，
申请(专利权)人：重庆力赢智能科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：