一种发动机外壳散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机外壳散热装置，包括散热片本体、控制机构、固定块和固定环，所述散热片本体的外壁安装有控制机构，所述控制机构的外壁安装有电机，所述电机的输出端安装有丝杠，所述丝杠的外壁套装有主动滑套。本实用新型专利技术通过安装有控制机构用于承载对擦板移动进行控制的机构，电机可以带动丝杠转动，丝杠可以带动主动滑套平移，主动滑套可以带动擦板平移，固定块可以对辅助杆进行支撑，擦板可以带动辅助滑块沿辅助杆平移滑动，由此可以让擦板平稳往复移动，擦板通过带有的毛刷可以对散热片本体的表面进行擦拭，从而可以擦掉散热片本体上的灰尘和脏污，实现对散热片的自动清理，提高散热效率。提高散热效率。提高散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机外壳散热装置


[0001]本技术涉及发动机外壳散热
，具体为一种发动机外壳散热装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机在工作过程中会产生大量热量，热量的是否散发及时直接影响发动机的工作状态。
[0003]现有的发动机外壳散热手段，大都是在发动机外壳上安装散热片，通过将热量传到给散热片，再通过散热片将热量快速散出，现有的散热片在使用时，表面容易落上灰尘累积脏污，影响散热片的正常散热，降低散热效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机外壳散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的散热片落上灰尘累积脏污，容易影响散热效率的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机外壳散热装置，包括散热片本体、控制机构、固定块和固定环，所述散热片本体的外壁安装有控制机构，所述控制机构的外壁安装有电机，且电机的输出端延伸进控制机构的内部，所述电机的输出端安装有丝杠，所述丝杠的外壁套装有主动滑套，且主动滑套与丝杠相啮合，所述主动滑套的外壁安装有擦板，控制机构用于承载对擦板移动进行控制的机构，电机可以带动丝杠转动；
[0006]所述散热片本体的外壁安装有固定块，且固定块位于控制机构的一侧，所述散热片本体的外壁安装有固定环，且固定环位于固定块的一侧，固定块可以对辅助杆进行支撑。
[0007]优选的，所述散热片本体的底部安装有导热硅脂层，通过导热硅脂层可以更快地将发动机的热量传送给散热片本体。
[0008]优选的，所述固定块的外壁安装有辅助杆，辅助杆的外壁套装有辅助滑块，且辅助滑块与擦板的一端相连接。
[0009]优选的，所述固定环的顶部贯穿安装有安装块，安装块的外壁贯穿安装有卡块，且卡块可以相对安装块进行伸缩，卡块的外壁安装有第一防脱片，第一防脱片的外壁安装有第一弹簧，安装板可以对安装块进行支撑，第一防脱片可以防止卡块从安装块内滑脱。
[0010]优选的，所述卡块的外壁贯穿安装有加固块，且加固块可以相对卡块进行伸缩，加固块的外壁安装有第二防脱片，第二防脱片的外壁安装有第二弹簧，第二防脱片可以防止加固块从加固块内滑脱。
[0011]优选的，所述安装块的底部安装有安装板，安装板的顶部设有预留安装孔，通过预留安装孔配合螺栓可以将安装板固定在发动机外壳上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过安装有控制机构用于承载对擦板移动进行控制的机构，电机可
以带动丝杠转动，丝杠可以带动主动滑套平移，主动滑套可以带动擦板平移，固定块可以对辅助杆进行支撑，擦板可以带动辅助滑块沿辅助杆平移滑动，由此可以让擦板平稳往复移动，擦板通过带有的毛刷可以对散热片本体的表面进行擦拭，从而可以擦掉散热片本体上的灰尘和脏污，实现对散热片的自动清理，提高散热效率；
[0014]2.本技术通过安装有固定环配合安装块可以将散热片本体固定在发动机外壳上，通过预留安装孔配合螺栓可以将安装板固定在发动机外壳上，或者通过焊接粘贴等方式也可以将安装板固定在发动机外壳上，安装板可以对安装块进行支撑，第一防脱片可以防止卡块从安装块内滑脱，第二防脱片可以防止加固块从加固块内滑脱，安装块可以卡进固定环，第一弹簧可以对卡块施加推力，卡块起到格挡用以固定安装块，第二弹簧可以对加固块施加推力，以防卡块自行缩进安装块，将加固块按进卡块，再将卡块按进安装块，即可卸下散热片，实现便于对散热片的装卸，方便对散热片进行更换或检修。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视部分结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视部分结构示意图；
[0018]图4为本技术的控制机构部分结构示意图；
[0019]图5为本技术的安装块俯视部分结构示意图。
[0020]图中：1、散热片本体；101、导热硅脂层；2、控制机构；201、电机；202、丝杠；203、主动滑套；204、擦板；3、固定块；301、辅助杆；302、辅助滑块；4、固定环；401、安装块；402、卡块；403、第一防脱片；404、第一弹簧；5、加固；501、第二防脱片；502、第二弹簧；6、安装板；601、预留安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，一种发动机外壳散热装置，包括散热片本体1、控制机
构2、固定块3和固定环4，所述散热片本体1的外壁安装有控制机构2，所述控制机构2的外壁安装有电机201，且电机201的输出端延伸进控制机构2的内部，所述电机201的输出端安装有丝杠202，所述丝杠202的外壁套装有主动滑套203，且主动滑套203与丝杠202相啮合，所述主动滑套203的外壁安装有擦板204，所述散热片本体1的外壁安装有固定块3，且固定块3位于控制机构2的一侧，所述固定块3的外壁安装有辅助杆301，辅助杆301的外壁套装有辅助滑块302，且辅助滑块302与擦板204的一端相连接，控制机构2用于承载对擦板204移动进行控制的机构，电机201可以带动丝杠202转动，丝杠202可以带动主动滑套203平移，主动滑套203可以带动擦板204平移，固定块3可以对辅助杆301进行支撑，擦板204可以带动辅助滑块302沿辅助杆301平移滑动，由此可以让擦板204平稳往复移动，擦板204通过带有的毛刷可以对散热片本体1的表面进行擦拭，从而可以擦掉散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机外壳散热装置，包括散热片本体(1)、控制机构(2)、固定块(3)和固定环(4)，其特征在于：所述散热片本体(1)的外壁安装有控制机构(2)，所述控制机构(2)的外壁安装有电机(201)，且电机(201)的输出端延伸进控制机构(2)的内部，所述电机(201)的输出端安装有丝杠(202)，所述丝杠(202)的外壁套装有主动滑套(203)，且主动滑套(203)与丝杠(202)相啮合，所述主动滑套(203)的外壁安装有擦板(204)；所述散热片本体(1)的外壁安装有固定块(3)，且固定块(3)位于控制机构(2)的一侧，所述散热片本体(1)的外壁安装有固定环(4)，且固定环(4)位于固定块(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种发动机外壳散热装置，其特征在于：所述散热片本体(1)的底部安装有导热硅脂层(101)。3.根据权利要求1所述的一种发动机外壳散热装置，其特征在于：所述固定块(3)的外壁安装有辅助杆(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓峰，
申请(专利权)人：海安奥禹机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：