一种漆膜检测转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种漆膜检测转台，包括底板，底板顶端固定安装有环形座，环形座内设置有转台，转台的底端固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的右端啮合连接有第二锥齿轮，环形座上固定安装有安装架，安装架内顶端设置有第一滑槽，第一滑槽内转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆上套设有第一滑座。该漆膜检测转台能够自动带动车辆转动，然后利用第一漆膜仪和第二漆膜仪对车身进行全方位的漆膜检测，避免检测过程中需要人工来回走动，从而大大降低了工作人员的劳动强度，同时能够利用第一漆膜仪对车顶漆膜进行检测，避免了传统检测过程中当车顶较高时，工作人员需要攀爬检测，容易引发危险的问题，且能够适用不同高度车辆的检测使用需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种漆膜检测转台


[0001]本技术涉及漆膜检测
，具体为一种漆膜检测转台。

技术介绍

[0002]二手车行业在收车时常常需要对车辆的漆膜进行检测，主要用于检查涂层的厚度、硬度、附着力和耐久性等指标，通过此类指标判断车辆是否出现漆面修补，以及存在重大事故的问题。
[0003]传统检测漆膜的过程中大多通过工作人员手持漆膜仪依次对车身多处进行检测，检测过程中需要工作人员围绕车身来回走动，大大增加了工作人员的工作量以及劳动强度，且对于一些车顶高度较高的车辆进行检测时，还需要工作人员攀爬到高处用漆膜仪检测，存在一定的安全隐患。
[0004]为此，我们提出了一种漆膜检测转台。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种漆膜检测转台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种漆膜检测转台，包括底板，所述底板顶端固定安装有环形座，所述环形座内设置有转台，所述转台的底端固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的右端啮合连接有第二锥齿轮，所述环形座上固定安装有安装架，所述安装架内顶端设置有第一滑槽，所述第一滑槽内转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上套设有第一滑座，所述第一滑座的底端固定安装有第一安装盘，所述第一安装盘的底端固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端上固定安装有第一漆膜仪，所述安装架内左侧设置有第二滑槽，所述第二滑槽内转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上套设有第二滑座，所述第二滑座的右侧固定安装有第二安装盘，所述第二安装盘的右侧固定安装有第二气缸，所述第二气缸的右侧固定安装有第二漆膜仪。
[0007]可选的，所述安装架的右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装在第一螺纹杆上，通过第一电机带动第一螺纹杆转动有利于本设备的使用。
[0008]可选的，所述安装架的顶端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装在第二螺纹杆上，通过第二电机带动第二螺纹杆转动，有利于本设备的使用。
[0009]可选的，所述底板上位于第二锥齿轮的右侧固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端固定安装在第二锥齿轮上，通过第三电机带动第二锥齿轮转动有利于本设备的使用。
[0010]可选的，所述底板上位于转台的前后端均固定安装有斜坡，通过斜坡便于车辆开上转台。
[0011]可选的，所述底板上位于安装架的左侧固定安装有控制器，通过控制器便于控制本设备进行工作。
[0012]可选的，所述转台的外侧套设有限位环，所述环形座内设置有限位槽，所述限位环转动连接在限位槽内，通过限位环能够对转台形成限位。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过转台、安装架、第一滑槽、第一滑座、第一螺纹杆、第一安装盘、第一气缸、第一漆膜仪、第一电机、第二滑槽、第二螺纹杆、第二滑座、第二安装盘、第二气缸、第二漆膜仪、限位环、限位槽、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三电机和第二电机的相互配合，能够自动带动车辆转动，然后利用第一漆膜仪和第二漆膜仪对车身进行全方位的漆膜检测，避免检测过程中需要人工来回走动，从而大大降低了工作人员的劳动强度，同时能够利用第一漆膜仪对车顶漆膜进行检测，避免了传统检测过程中当车顶较高时，工作人员需要攀爬检测，容易引发危险的问题，且能够适用不同高度车辆的检测使用需求。
附图说明
[0015]图1为本技术一种漆膜检测转台的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种漆膜检测转台的左视图；
[0017]图3为本技术一种漆膜检测转台的剖视图；
[0018]图4为本技术一种漆膜检测转台图3中A的放大图。
[0019]图中：1、底板；2、环形座；3、斜坡；4、转台；5、安装架；6、控制器；7、第一滑槽；8、第一滑座；9、第一螺纹杆；10、第一安装盘；11、第一气缸；12、第一漆膜仪；13、第一电机；14、第二滑槽；15、第二螺纹杆；16、第二滑座；17、第二安装盘；18、第二气缸；19、第二漆膜仪；20、限位环；21、限位槽；22、第一锥齿轮；23、第二锥齿轮；24、第三电机；25、第二电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种漆膜检测转台，包括底板1，底板1顶端固定安装有环形座2，环形座2内设置有转台4，转台4的底端固定安装有第一锥齿轮22，第一锥齿轮22的右端啮合连接有第二锥齿轮23，环形座2上固定安装有安装架5，安装架5内顶端设置有第一滑槽7，第一滑槽7内转动连接有第一螺纹杆9，第一螺纹杆9上套设有第一滑座8，第一滑座8的底端固定安装有第一安装盘10，第一安装盘10的底端固定安装有第一气缸11，第一气缸11的输出端上固定安装有第一漆膜仪12，安装架5内左侧设置有第二滑槽14，第二滑槽14内转动连接有第二螺纹杆15，第二螺纹杆15上套设有第二滑座16，第二滑座16的右侧固定安装有第二安装盘17，第二安装盘17的右侧固定安装有第二气缸18，第二气缸18的右侧固定安装有第二漆膜仪19。
[0022]安装架5的右侧固定安装有第一电机13，第一电机13的输出端固定安装在第一螺纹杆9上，通过第一电机13带动第一螺纹杆9转动有利于本设备的使用，安装架5的顶端固定安装有第二电机25，第二电机25的输出端固定安装在第二螺纹杆15上，通过第二电机25带动第二螺纹杆15转动，有利于本设备的使用，底板1上位于第二锥齿轮23的右侧固定安装有
第三电机24，第三电机24的输出端固定安装在第二锥齿轮23上，通过第三电机24带动第二锥齿轮23转动有利于本设备的使用，底板1上位于转台4的前后端均固定安装有斜坡3，通过斜坡3便于车辆开上转台4，底板1上位于安装架5的左侧固定安装有控制器6，通过控制器6便于控制本设备进行工作，转台4的外侧套设有限位环20，环形座2内设置有限位槽21，限位环20转动连接在限位槽21内，通过限位环20能够对转台4形成限位。
[0023]工作原理：使用时，打开第三电机24的开关，第三电机24带动第二锥齿轮23和第一锥齿轮22缓慢转动，第一锥齿轮22带动转台4转动，即可使得车辆缓慢转动，然后工作人员可打开第一电机13的开关，第一电机13工作带动第一螺纹杆9转动，由于第一滑座8内设置有与第一螺纹杆9上对应的螺纹，即可使得第一滑座8带动第一安装盘10、第一气缸11和第一漆膜仪12进行横向位置的调节，从而全面检测车顶漆膜情况，第一气缸11伸缩可调节第一漆膜仪12与车顶间的间距，便于检测不同高度的车辆，第二气缸18和第二漆膜仪19的使用方法与上述原理相同，本种漆膜检测转台使用方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种漆膜检测转台，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)顶端固定安装有环形座(2)，所述环形座(2)内设置有转台(4)，所述转台(4)的底端固定安装有第一锥齿轮(22)，所述第一锥齿轮(22)的右端啮合连接有第二锥齿轮(23)，所述环形座(2)上固定安装有安装架(5)，所述安装架(5)内顶端设置有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)内转动连接有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)上套设有第一滑座(8)，所述第一滑座(8)的底端固定安装有第一安装盘(10)，所述第一安装盘(10)的底端固定安装有第一气缸(11)，所述第一气缸(11)的输出端上固定安装有第一漆膜仪(12)，所述安装架(5)内左侧设置有第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)内转动连接有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)上套设有第二滑座(16)，所述第二滑座(16)的右侧固定安装有第二安装盘(17)，所述第二安装盘(17)的右侧固定安装有第二气缸(18)，所述第二气缸(18)的右侧固定安装有第二漆膜仪(19)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淋图，
申请(专利权)人：上海续途检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：