远光安全传感装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及LED照明领域，具体涉及远光安全传感装置，包括组合支撑座、集光配件、光敏组件、信号传输线和供电控制组件，组合支撑座为集光配件和光敏组件提供了安装条件，集光配件将光感信号集中至光敏组件上，光敏组件通过信号传输线将光感信号传输至供电控制组件，供电控制组件控制照灯进行调节，使照灯在感知对向光或强光环境下的情况下，将远光转为增亮的近光，从而解决了现有的远光灯无法根据周围环境进行灯光调节的问题。环境进行灯光调节的问题。环境进行灯光调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
远光安全传感装置


[0001]本技术涉及LED照明领域，尤其涉及远光安全传感装置。

技术介绍

[0002]长期以来汽车前照灯光源市场主要被卤素灯和氙灯占据，但是LED的发热量巨大，其散热问题没有得到很好的解决。
[0003]目前，现有技术(CN203068371U)，公开了一种汽车远光灯，包括发光体、散热部件和安装基板，安装基板具有两侧面，发光体、散热部件分别设置于安装基板的两面，散热部件包括散热型材和散热扇，散热型材包括第一端和第二端，第一端与安装基板相安装连接，散热扇设置于第二端。本技术汽车远光灯达到国家车灯灯具配光要求、散热良好。
[0004]采用上述方式，远光灯在误触时，无法自动根据周围环境对改变灯光的亮度，从而导致安全事故的发生。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供远光安全传感装置，旨在解决现有的远光灯无法根据周围环境进行灯光调节的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了远光安全传感装置，包括汽车前照灯透镜及反射镜，还包括组合支撑座、集光配件、光敏组件、信号传输线和供电控制组件；
[0007]所述集光配件设置于所述组合支撑座的内侧壁，所述光敏组件设置于所述组件支撑座内，所述信号传输线与所述光敏组件连通，并贯穿所述光敏组件，所述供电控制组件与所述信号传输线连通，并位于所述信号传输线远离所述光敏组件的一侧；所述传感装置设置于汽车前照灯透镜或反射镜上或前照灯透镜或反射面的边缘处。
[0008]其中，所述集光配件包括镜箍和透镜，所述镜箍与所述组合支撑座固定连接，并位于所述组合支撑座的一侧，所述透镜与所述镜箍固定连接，并位于所述镜箍的一侧。
[0009]其中，所述镜箍具有安装槽，所述安装槽为与所述镜箍的内侧壁。
[0010]其中，所述光敏组件包括支持座和光敏器件，所述支持座与所述组合支撑座固定连接，所述光敏器件并与所述信号传输线固定连接，并位于所述组合支撑座内。
[0011]其中，所述支持座具有通孔，所述通孔贯穿所述支持座。
[0012]其中，所述透镜为凸透镜、凹面镜、平面镜中的一种。
[0013]本技术的远光安全传感装置，所述组合支撑座为所述集光配件和所述光敏组件提供了安装条件，所述集光配件将光感信号集中至所述光敏组件上，所述光敏组件通过所述信号传输线将光感信号传输至所述供电控制组件，所述供电控制组件控制照灯进行调节，使照灯在感知对向光或强光环境下的情况下，将远光转为增亮的近光，从而解决了现有的远光灯无法根据周围环境进行灯光调节的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的远光安全传感装置的结构图。
[0016]图2是本技术的远光安全传感装置采用凹透镜的结构图。
[0017]图3是本技术的远光安全传感装置采用平面镜的结构图。
[0018]图4是本技术的远光安全传感装置不采用透镜的结构图。
[0019]1‑
集光配件、2
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光敏器件、3
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支持座、4
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组合支撑座、5
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信号传输线、6
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供电控制组件、7
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通孔、8
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安装槽、9
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透镜、10
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镜箍、11
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光敏组件、光敏二极管12。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]请参阅图1
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2，本技术提供远光安全传感装置：
[0022]包括组合支撑座4、集光配件1、光敏组件11、信号传输线5和供电控制组件6；
[0023]所述集光配件1设置于所述组合支撑座4的内侧壁，所述光敏组件11设置于所述组件支撑座内，所述信号传输线5与所述光敏组件11连通，并贯穿所述光敏组件11，所述供电控制组件6与所述信号传输线5连通，并位于所述信号传输线5远离所述光敏组件11的一侧。远光安全传感装置设置于汽车前照灯透镜或反射镜上或前照灯透镜或反射面的边缘处。
[0024]具体的，所述组合支撑座4为所述集光配件1和所述光敏组件11提供了安装条件，所述集光配件1将光感信号集中至所述光敏组件11上，所述光敏组件11通过所述信号传输线5传输至所述供电控制组件6，所述供电控制组件6控制照灯进行调节，使照灯在感知对向光或强光环境下的情况下，将远光转为增亮的近光，从而解决了现有的远光灯无法根据周围环境进行灯光调节的问题。
[0025]其中，所述集光配件1包括镜箍10和透镜9，所述镜箍10与所述组合支撑座4固定连接，并位于所述组合支撑座4的一侧，所述透镜9与所述镜箍10固定连接，并位于所述镜箍10的一侧。
[0026]具体的，所述透镜9可采用凸透镜或凹透镜中任意一种，所述凸透镜为两半合一结构，所述镜箍10为所述透镜9提供了安装条件，通过所述透镜9可以将光源信号传输至所述光敏器件2上。
[0027]其次，所述镜箍10具有安装槽8，所述安装槽8为与所述镜箍10的内侧壁。
[0028]具体的，所述安装槽8为所述透镜9提高了安装条件，所述透镜9安装在所述安装槽8内更加稳定。
[0029]再次，所述光敏组件11包括支持座3和光敏器件2，所述支持座3与所述组合支撑座4固定连接，所述光敏器件2与所述信号传输线5固定连接，并位于所述组合支撑座4内。
[0030]具体的，所述支持座3为所述光敏器件2提供了安装条件，通过所述光敏器件2用于收集光感信号。
[0031]另外，所述支持座3具有通孔7，所述通孔7贯穿所述支持座3。
[0032]具体的，所述通孔7为所述信号传输线5提供了安装条件。
[0033]所述透镜9为凸透镜、凹面镜、平面镜中的一种。
[0034]具体的，如图2
‑
图4所示，所述透镜9可以为向外的凸透镜，向内的凹面镜，以及平面镜；在另一个实施例中，其还可以将所述透镜9删除，而直接安装光敏二极管12进行使用。
[0035]所述集光配件设置固定于所述组合支撑座前端或前端内侧，所述光敏件设置于光敏支持座朝向所述集光配件侧位，再一同安装于组合支撑座内腔，所述光敏件由所述信号引接线向所述光敏件支持座另一端引出延长去与所述供电控制组件连接而构成集光传感器所述集光传感器以其轴线与主照镜平行或重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.远光安全传感装置，包括汽车前照灯透镜及反射镜，其特征在于，还包括组合支撑座、集光配件、光敏组件、信号传输线和供电控制组件；所述集光配件设置于所述组合支撑座的内侧壁，所述光敏组件设置于所述组件支撑座内，所述信号传输线与所述光敏组件连通，并贯穿所述光敏组件，所述供电控制组件与所述信号传输线连通，并位于所述信号传输线远离所述光敏组件的一侧；所述传感装置设置于汽车前照灯透镜或反射镜上或前照灯透镜或反射面的边缘处。2.如权利要求1所述的远光安全传感装置，其特征在于，所述集光配件包括镜箍和透镜，所述镜箍与所述组合支撑座固定连接，并位于所述组合支撑座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎昌兴，
申请(专利权)人：黎昌兴，
类型：新型
国别省市：