一种分体式玻璃钢防眩网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式玻璃钢防眩网，涉及隔离丝网技术领域，具体为一种分体式玻璃钢防眩网，包括防眩网主体、立柱和基座，防眩网主体的两侧面均安装有固定块，立柱的顶部和外侧面均安装有配合板，配合板的前面安装有定位块，配合板的顶部安装有凸型滑块，凸型滑块的一侧面安装有限位弹簧，配合板的外部套接有矩形框。该分体式玻璃钢防眩网，通过固定块、配合板、定位块、凸型滑块、限位弹簧、矩形框和限位块的设置，使该分体式玻璃钢防眩网具备了方便防眩网的装配和拆卸更换的效果，通过定位块定位安装，通过限位块限制防眩网的位置，通过矩形框套接在连接处，提高连接处的稳定性，达到了提高实用性的目的。达到了提高实用性的目的。达到了提高实用性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式玻璃钢防眩网


[0001]本技术涉及隔离丝网
，具体为一种分体式玻璃钢防眩网。

技术介绍

[0002]随着国民经济的发展，高速公路发展十分迅速。随着高速公路的迅猛发展，对设置在高速公路中央分隔带的防眩网需要量随之增大。
[0003]然而，高速公路上的交通事故常常会造成中央分隔带的防眩网损坏，需要养护工人对损坏的防眩网进行更换，但是现有防眩网大多为一体式结构，使得养护工人不管是对损坏的防眩网拆卸，还是对新的防眩网安装所投入的工作量大、拆卸安装速度慢、工作效率低、局部损坏更换困难，现专利技术一种分体式玻璃钢防眩网解决了上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种分体式玻璃钢防眩网，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种分体式玻璃钢防眩网，包括防眩网主体、立柱和基座，防眩网主体的两侧面均安装有固定块，立柱的顶部和外侧面均安装有配合板，配合板的前面安装有定位块，配合板的顶部安装有凸型滑块，凸型滑块的一侧面安装有限位弹簧，配合板的外部套接有矩形框，矩形框的内底壁安装有限位块，立柱的底部安装有矩形块，基座的内部分别开设有空腔、T型滑槽和矩形槽，空腔的内部分别设置有可转动的圆杆和螺纹杆，圆杆的端部安装有与圆杆为同一圆心的第一锥齿轮，螺纹杆的端部安装有与螺纹杆为同一圆心的第二锥齿轮，螺纹杆的外表面安装有螺纹环块，螺纹环块的底部安装有T型滑块，螺纹环块的一侧面安装有卡块，圆杆的顶部安装有调节块，矩形框的外侧面安装有推杆。
[0006]可选的，固定块的内部开设有以前后方向为深度的定位槽，定位块的端部插接在定位槽的内部，固定块与配合板抵接。
[0007]可选的，矩形框的内顶壁开设有以上下方向为深度、左右方向为长度的凸型滑槽，凸型滑块的端部位于凸型滑槽的内部，凸型滑块可沿凸型滑槽的长度方向滑动，限位弹簧的端部安装在凸型滑槽的内部。
[0008]可选的，固定块的一侧面开设有以左右方向为深度的限位槽，限位块的端部插接在限位槽的内部，矩形框套接在固定块的外部。
[0009]可选的，第一锥齿轮通过齿牙第二锥齿轮啮合，T型滑块的端部位于T型滑槽的内部，T型滑块可沿T型滑槽长度方向滑动。
[0010]可选的，矩形块的端部插接在矩形槽的内部，空腔分别于矩形槽和T型滑槽连通。
[0011]可选的，矩形块的一侧面开设有以左右方向为深度的卡槽，卡块的一端位于空腔的内部，卡块的另一端插接在卡槽的内部。
[0012]本技术提供了一种分体式玻璃钢防眩网，具备以下有益效果：
[0013]1、该分体式玻璃钢防眩网，通过固定块、配合板、定位块、凸型滑块、限位弹簧、矩形框和限位块的设置，使该分体式玻璃钢防眩网具备了方便防眩网的装配和拆卸更换的效果，通过定位块定位安装，通过限位块限制防眩网的位置，通过矩形框套接在连接处，提高连接处的稳定性，达到了提高实用性的目的。
[0014]2、该分体式玻璃钢防眩网，通过矩形块、圆杆、螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹环块、T型滑块、卡块和调节块的设置，使该分体式玻璃钢防眩网具备了方便立柱的安装的效果，通过立柱起到支撑作用，通过矩形块定位安装，通过卡块限制矩形块的位置，提高安装的稳定性，达到了提高实用性的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术正视剖面的结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处放大的结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中B处放大的结构示意图；
[0019]图5为本技术俯视剖面的结构示意图；
[0020]图6为本技术图5中C处放大的结构示意图。
[0021]图中：1、防眩网主体；2、立柱；3、基座；4、固定块；5、配合板；6、定位块；7、凸型滑块；8、限位弹簧；9、矩形框；10、限位块；11、矩形块；12、圆杆；13、螺纹杆；14、第一锥齿轮；15、第二锥齿轮；16、螺纹环块；17、T型滑块；18、卡块；19、调节块；20、推杆。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
[0023]请参阅图1至图6，本技术提供技术方案：一种分体式玻璃钢防眩网，包括防眩网主体1、立柱2和基座3，其特征在于：防眩网主体1的两侧面均安装有固定块4，固定块4的内部开设有以前后方向为深度的定位槽，定位块6的端部插接在定位槽的内部，固定块4与配合板5抵接，固定块4的一侧面开设有以左右方向为深度的限位槽，限位块10的端部插接在限位槽的内部，矩形框9套接在固定块4的外部，立柱2的顶部和外侧面均安装有配合板5，配合板5的前面安装有定位块6，配合板5的顶部安装有凸型滑块7，凸型滑块7的一侧面安装有限位弹簧8，配合板5的外部套接有矩形框9，矩形框9的内顶壁开设有以上下方向为深度、左右方向为长度的凸型滑槽，凸型滑块7的端部位于凸型滑槽的内部，凸型滑块7可沿凸型滑槽的长度方向滑动，限位弹簧的8端部安装在凸型滑槽的内部，矩形框9的内底壁安装有限位块10，立柱2的底部安装有矩形块11，矩形块11的端部插接在矩形槽的内部，空腔分别于矩形槽和T型滑槽连通，矩形块11的一侧面开设有以左右方向为深度的卡槽，卡块18的一端位于空腔的内部，卡块18的另一端插接在卡槽的内部。
[0024]使用时，安装防眩网主体1时，推动推杆20，使矩形框9移动，凸型滑块7可沿凸型滑
槽的长度方向滑动，使限位弹簧8受力收缩，使矩形框9带动限位块10移动，移动防眩网主体1，使固定块4上开设的定位槽与配合板5上的定位块6对齐，使定位块6进入到定位槽的内部，当固定块4与配合板5抵接时，松开推杆20，通过限位弹簧8的弹性张力，使矩形框9带动限位块10移动，使限位块10插接进入到限位槽的内部，限制固定块4的位置，且矩形框9套接在配合板5和固定块4抵接处的外部，提高连接处的稳定性，方便防眩网主体1的装配和拆卸，提高实用性。
实施例
[0025]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：一种分体式玻璃钢防眩网，基座3的内部分别开设有空腔、T型滑槽和矩形槽，空腔的内部分别设置有可转动的圆杆12和螺纹杆13，圆杆12的端部安装有与圆杆12为同一圆心的第一锥齿轮14，第一锥齿轮14通过齿牙第二锥齿轮15啮合，T型滑块17的端部位于T型滑槽的内部，T型滑块17可沿T型滑槽长度方向滑动，螺纹杆13的端部安装有与螺纹杆13为同一圆心的第二锥齿轮15，螺纹杆13的外表面安装有螺纹环块16，螺纹环块16的底部安装有T型滑块17，螺纹环块16的一侧面安装有卡块18，圆杆12的顶部安装有调节块19，矩形框9的外侧面安装有推杆20。
[0026]使用时，分体式的防眩网方便携带运输，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式玻璃钢防眩网，包括防眩网主体、立柱和基座，其特征在于：防眩网主体的两侧面均安装有固定块，立柱的顶部和外侧面均安装有配合板，配合板的前面安装有定位块，配合板的顶部安装有凸型滑块，凸型滑块的一侧面安装有限位弹簧，配合板的外部套接有矩形框，矩形框的内底壁安装有限位块，立柱的底部安装有矩形块，基座的内部分别开设有空腔、T型滑槽和矩形槽，空腔的内部分别设置有可转动的圆杆和螺纹杆，圆杆的端部安装有与圆杆为同一圆心的第一锥齿轮，螺纹杆的端部安装有与螺纹杆为同一圆心的第二锥齿轮，螺纹杆的外表面安装有螺纹环块，螺纹环块的底部安装有T型滑块，螺纹环块的一侧面安装有卡块，圆杆的顶部安装有调节块，矩形框的外侧面安装有推杆。2.根据权利要求1所述的一种分体式玻璃钢防眩网，其特征在于：固定块的内部开设有以前后方向为深度的定位槽，定位块的端部插接在定位槽的内部，固定块与配合板抵接。3.根据权利要求1所述的一种分体式玻璃...

【专利技术属性】
技术研发人员：许惠，许丹，张胜利，
申请(专利权)人：中弘交通工程河南有限公司，
类型：新型
国别省市：